果珠站

果珠车站位于云南省镇雄县果珠乡，建筑面积1999平方米，设计客流量最高400人，站房采用线侧平式设计，站房轮廓结合当地巍峨的山谷，建筑色彩从容而精炼，整体简洁大气，彰显昭通城市文化风貌。^[1]

叙毕铁路（川滇段）项目起于四川省泸州市叙永县，经宜宾市兴文县，云南省昭通市威信县、镇雄县，至滇黔省界，全长151.84千米，新建叙永北、金鹅池、果珠、以勒四座客运车站。目前，全线站后工程房建已进入全面冲刺阶段，站台雨棚、站房装饰及附属房屋工程全面铺开。^[2]

据了解，镇雄果珠火车站将于2023年年底开通运营。为进一步做好铁路沿线学校学生爱路护路宣传教育工作，切实提升学生安全防护意识，近日，果珠乡铁路沿线各校开展了2023年秋季学期铁路护路安全教育第一课。^[3]

镇雄至果珠火车站至大湾公路（简称“镇果一级公路”）正式开工建设，建成后将成为镇雄连接滇川黔三省又一大通道。

镇果一级公路是省、市、县三级路网中的重要组成部分，是镇雄县城连接果珠火车站、镇雄通用机场的主要和专用道路。起于镇雄县城西北侧桃子沟附近，接宜（宾）毕（节）高速公路大湾收费站广场。路线总长约71.2公里，项目总投资约95亿元，途经镇雄县城、赤水源镇、尖山乡、果珠乡、大湾镇。

据介绍，镇果一级公路项目建成后可形成环县城快速交通，以及通往果珠火车站、尖山机场，进而连接宜毕、昭（通）泸（州）两条过境高速的互连互通交通网络，将有效改善镇雄的交通现状，为脱贫攻坚、乡村振兴、美丽县城建设提供有力支撑。^[4]

2015年6月9日，对《新建叙永至毕节铁路环境影响报告书》向公众进行公示。根据报告书，叙永至毕节铁路拟设会让站性质车站果珠站。^[5]

2015年7月1日至2日，中铁总公司受国家发改委委托，组织中铁四院和地方政府部门在成都市召开会议，对中铁二院编制的隆黄铁路叙永至毕节段工程可行性研究报告进行评估。昭通市在可研评估时提出果珠设中间站、以勒站扩容的建议和要求，在初设中已采纳。在镇雄果珠站增设货场和以勒站扩容增设集装箱运输业务的建议，得到专家组的理解和支持，并要求镇雄县配合设计单位进一步核实运量，合理确定货场规模。

2017年3月16日下午3时，镇雄至果珠火车站至大湾一级公路社会稳定风险评估报告会在镇雄法学会多媒体会议室召开，并获得通过。

2017年10月中旬，叙毕铁路果珠车站征地拆迁全面完成。叙毕铁路经过果珠乡云岭、鱼洞和果珠3个村17个村民组，线路长近10公里，涉及到房屋拆迁105户，其中果珠火车站需要拆迁73户。

叙永至毕节铁路全线共设车站18个（含毕节东），其中接轨站2个，分别为叙永北站（原龙凤站）、毕节东站；中间站6个，分别为金鹅池站、马家坝站、威信站、阿罗尼站、以勒站、毕节站；会让站4个，为高峰寺站、果珠站、兰家沟站、德沟站；预留会让站6个，分别为金桂站、采桑坪站、下坪站、寨头站、香匠沟站、何官屯站；设置货场的车站6个，分别为叙永北站、金鹅池站、阿罗尼站、以勒站、毕节东站。^[5]