日本海军航空母舰

日本海军航空母舰是日本海军的主力。日本海军航空母舰的研发和建造时间比较早^[7]。1922年建造并服役的日本海军航空母舰被认为是世界上第一艘攻击型航空母舰^[3]。二战时的日本海军航空母舰组成了世界上首支真正意义上的航母打击群，为日军开创“出动数百架舰载机集中投送毁灭性空中火力”的新型航母战术奠定了基础。^[8][9]

第二次世界大战时期，日本海军航空母舰包括11艘舰队航母和若干轻型航母^[7]。截止1945年，日本海军航空母舰有29艘。^[4]1945年8月15日，日本被迫宣布无条件投降。10月10日，联合舰队正式解散，11月30日，美国占领当局宣布废止陆海军，至此日本海军彻底覆灭。^[10]1962年，日本海军开始实施第二个防卫建设计划，海上自卫队研究装备空对空导弹和舰载对空导弹，同时计划建造万吨级直升机航空母舰。^[10]2013年8月，准航空母舰“出云”号下水；2017年3月“加贺”号直升机母舰正式开始服役；至此，日本海军航空母舰有4艘直升机航空母舰服役。^[2]

在第二次世界大战中，航空母舰在太平洋战争战场上起了决定性作用，从日本海军航空母舰偷袭珍珠港，到双方舰队自始至终没有见面的珊瑚海海战，再到运用航空母舰编队进行海上决战的中途岛海战，从此航空母舰取代战列舰成为现代远洋舰队的主干。^[11]

经过日清、日俄两次战争赌博，日本海军获得意想不到的收获，在战争中逐渐走向壮大。曰俄战争以后，日本海军开始以美国为假想敌，为了应对来自美国的挑战，日本开始建设海军，并且制定了以“渐减邀击战略”为中心的对美作战计划。1907年日本政府制定了《明治四十年帝国国防方针》以及《帝国军队之用兵纲领》。据此，海军于1907年开始筹划建立八八舰队。^[10]

日本海军航空母舰的研发工作是从1911年开始的^[6]。1921年，日本海军第一艘航空母舰在浅野造船厂开始建造，这艘航母被命名为“凤翔”号。^[6]“凤翔”号在1922年下水服役，被认为是世界上第一艘攻击型航空母舰。^[3]1922年，英、美、日、法、意5个海军大国签署了《华盛顿海军协定》，企图通过限制各国海军舰艇总吨位来限制其军备发展。1930年又召开了伦敦海军会议，进一步明确了英、美两国海军各保持52．5万吨、日本海军保持31．5万吨海军军备总规模的所谓5：5：3的五五三比例。^[3]

日本海军采取了发展航空母舰、夺取海上制空权的战略，并于1934年单方面废除裁军协定，突破27000吨的单舰限定吨位，开始建造大型攻击型航空母舰。20世纪30年代，日本军舰总吨位居世界第三。^[4]1939年8月31日第二次世界大战爆发的前夜，日本海军航空母舰已建成6艘，“赤城”号、“飞龙”号、“凤翔”号、“加贺”号、“龙骤”号及“苍龙”号），另外还有2艘正处于建造阶段（“翔鹤”号和“瑞鹤”号），最大的“赤诚”号也达36400吨，可载机90余架。^[5][3]到1941年时，日本海军航空母舰数量已跃居世界首位，航空母舰和战列舰的比例已达10：10。^[3]截至1945年，日本海军已建造了29艘航空母舰。^[4]

1945年8月15日，日本被迫宣布无条件投降。10月10日，联合舰队正式解散，11月30日，美国占领当局宣布废止陆海军，至此日本海军航空母舰彻底覆灭。到战争结束，残存下来的日本海军航空母舰只有“凤翔”号、“龙风”号和“隼sǔn鹰”号。^[10]1960年，作为定期修订内容和第一防卫案更新的一部分，海上自卫队提出了购买直升机航空母舰以进行反潜作战的提议。1962年，日本海军开始实施第二个防卫建设计划，海上自卫队研究装备空对空导弹和舰载对空导弹，同时计划建造万吨级直升机航空母舰。^[10]

2007年，日本政府明确提出了下一步海军航空母舰计划，在2015年前建造两艘4万吨级航空母舰和两艘4万吨级医疗船。新航日本海军空母舰的设计要求不仅能够搭载垂直/短距起降战斗机，而且可以搭载E－2C"鹰眼"预警机，作为日本海军未来远洋舰队的主力。^[4]

在“日向”和姊妹舰“伊势”之后，更新更大的22DDH型“直升机航空母舰”也被撩开神秘面纱。这艘两万四千吨的巨舰是日向级驱逐舰的两倍大，无论在吨位还是技术，都已经超越英国、西班牙、意大利的现役航空母舰。2013年8月，准航空母舰“出云”号下水；2017年3月，“加贺”号直升机母舰正式开始服役；至此，日本海军航空母舰已拥有4艘直升机航空母舰。^[2][1]

日本海军凭借凤翔号学习并积累了与航母建造相关的基础，并且习得了舰载机的运用技术。受到《华盛顿海军条约》的影响，日本海军开始将战列舰改装成航母。旧日本海军采用了将上层甲板用于着陆、中央甲板用于战斗机起飞、下层甲板用于轰炸机和鱼雷轰炸机起飞的三段甲板这一史无前例的奇特设计方案。^[12]1934年到1938年，日本海军航空母舰再次经历大规模改装，即通常的平面型甲板的航母。^[12]其后又进行了多轮的设计改进，如通过加装收入2段式格纳库的大箱子增加舰载机数量、通过将舰桥配置到了甲板的右侧改变战机着陆时受到的气流变化等。^[12]

1962年，日本海军开始计划万吨级直升机航空母舰。^[10]直升机航空母舰有跑道型飞行甲板，可同时让四架直升机升降，船舱的机库可容纳七架直升机，成为反潜作战直升机的海上据点，并具有高度指挥通信机能，具有海上航空作战指挥能力。编号“16DDH”的直升机航空母舰，排水量达1万3500吨，全长197公尺，宽33公尺，时速达30海里，将搭载350名自卫队员。^[13]

参考资料：^{[5][14][15][16][10][17][18]}

舰名	航母详情	图片
“日向”号	编号为“16DDH”，直升机航空母舰，排水量达1万3500吨，全长197公尺，宽33公尺，时速达30海里，将搭载350名自卫队员，2009年服役
“伊势”号	编号为“16DDH”，直升机航空母舰，排水量达1万3500吨，全长197公尺，宽33公尺，时速达30海里，将搭载350名自卫队员，2011年服役
“出云”号	编号为22DDH，直升机航空母舰，标准排水量1.95万吨，满载排水量达2.7万吨，全长248米，全宽38米，装备有3部“密集阵”近战武器系统和2部“拉姆”导弹发射装置，甲板和机库共可搭载14架舰载直升机，同时起降5架直升机，2013年8月下水
“加贺”号	编号为22DDH，直升机航空母舰，标准排水量1.95万吨，满载排水量达2.7万吨，全长248米，全宽38米，装备有3部“密集阵”近战武器系统和2部“拉姆”导弹发射装置，甲板和机库共可搭载14架舰载直升机，同时起降5架直升机，2017年3月服役

参考资料：^{[19][1][20][21][17]}

1945年8月15日，日本被迫宣布无条件投降。10月10日，联合舰队正式解散，11月30日，美国占领当局宣布废止陆海军，至此日本海军航空母舰彻底覆灭，此前的日本海军航空母舰均退役。^[10]

现役日本海军航空母舰有4艘，分别为日向号、伊势号、出云号、加贺号等直升机航空母舰。^{[1][2][20][21]}

在1939-1945年的第二次世界大战期间，航空母舰开始主宰海洋战场。世界各国航空母舰数量从一战结束时的13艘一下子猛增到176艘，而称霸于世界海洋几百年的战列舰却寥若晨星，所剩甚少，从140艘下降到40艘，航空母舰和战列舰的比例第一次形成4：l的绝对优势。航空母舰由舰队辅助兵力变为主要突击兵力，不仅取代战列舰成为制空制海的主要兵力，也成为海军远洋作战和对陆攻击的重要军事力量。^[3]

到1941年时，日本海军航空母舰数量已跃居世界首位，航空母舰和战列舰的比例已达10：10；而当时英、美海军的这两个比例却还仅有7：15和7：16，强大的航空母舰兵力为此后日本海军贸然发动太平洋战争埋下了重要的伏笔。^[3]

偷袭珍珠港是第二次世界大战期间最大规模的航空母舰袭击战。日本海军航空母舰编队对美国太平洋舰队基地珍珠港实施海上战略袭击，以消灭和瘫痪美国太平洋舰队，迫使其放弃或退出在太平洋势力范围的争夺为目标，自此日本获得太平洋地区的制海权和能源自给，保障日本进攻东南亚和南太平洋战略实施。^[22]

1942年5月8日，世界上最早的航空母舰大会战出现在南太平洋的珊瑚海海面----珊瑚海海战，从美、日航空母舰上起飞的舰载机在南太平洋上空进行了激烈交锋。在珊瑚海海战中，美国被击沉航空母舰1艘、驱逐舰1艘、油船1艘，击伤航空母舰1艘，损失飞机66架，死亡543人;日本被击沉航空母舰1艘，击伤航空母舰1艘，损失飞机77架，死亡1074人。珊瑚海海战是美、日两国航空母舰编队在太平洋战场的首次交锋，也是自航空母舰问世以来世界首次航空母舰编队之间的交战"。^[22]

中途岛海战是太平洋战争的决定性战役，是最经典的航空母舰之间的交战。在此战役中，美国海军以沉没1艘“约克城”号航空母舰为代价，取得了一举击沉日本主力航空母舰4艘、巡洋舰1艘的决定性胜利，从而彻底挫败了日本在中太平洋的攻势，得到了太平洋战区的主动权。因此，中途岛战役成为第二次世界大战太平洋战区的转折点。^[22]

在第二次世界大战中，航空母舰在太平洋战争战场上起了决定性作用，从日本海军航空母舰偷袭珍珠港，到双方舰队自始至终没有见面的珊瑚海海战，再到运用航空母舰编队进行海上决战的中途岛海战，从此航空母舰取代战列舰成为现代远洋舰队的主干。^[11]