新闸路站

新闸路站（Xinzha Road Station），位于中国上海市黄浦区境内，是上海申通地铁股份有限公司管辖的地铁车站，也是上海地铁1号线上的中间站。

新闸路站于1995年4月10日投用运营。新闸路站开放3个出入口，车站形式为地下二层岛式车站。

1991年12月，新闸路站开工 。

1993年12月2日，新闸路站竣工。

1994年5月，新闸路站完成地下结构顶板的施工工作。

1995年4月10日，新闸路站投用运营。

新闸路站位于中国上海市黄浦区新闸路与黄河路交汇处西南侧，大致沿新闸路西北至东南向敷设。车站北临中泰公寓小区，东依温州路，南靠金色家园小区，西与雅州公寓小区相邻。

设计风格

新闸路站内部装修墙面为米色面砖，柱面为象牙白色面砖，平顶为银色，地面为橘红色。

设计参数

新闸路站地下连续墙墙身厚1.05米，外墙厚0.60米；内衬为厚0.45米现浇钢筋混凝土结构；底板厚度1.15米，中楼板厚度0.40米，顶板厚度0.60米；横断面中间设有两根直径0.85米的钢筋混凝土柱，两端有截面为（0.7×0.6）平方米的方柱，纵向间距6.6米，在每个柱下设有4根直径0.8米的钻孔灌注桩，长度为18米。

站层布局

新闸路站为地下二层岛式车站，其中地下一层为站厅层，两侧为非付费区，有一条通道连接，其中1号口位于车站西侧，5、6号口位于车站东侧，3个出口均为逃生出口，中间为付费区，南端设有一个服务中心；地下二层为站台层，设有一座岛式站台，四个逃生出口均位于南侧；站厅层和站台层通过3组扶梯和1个无障碍电梯连接。

结构布局

新闸路站结构采用双层三跨箱形结构体系，采用地下连续墙作为箱形结构的外墙，内衬为现浇钢筋混凝土结构；横断面中间设有两根钢筋混凝土柱，两端设有方柱，各横向框架间设有纵梁联系。

站口序号站口位置1号口新闸路与乌镇路交汇处南侧5号口新闸路南侧6号口新闸路与温州路交汇处西南角

卫生间

地铁线路所在区域具体位置上海地铁1号线费区内站台往富锦路方向首端

无障碍电梯

地铁线路连接区域站内位置地面位置启动方式上海地铁1号线地面-站厅-站台近5号口，站台往莘庄方向首端黄河路357号非自助

地铁线路行驶方向首班车末班车（周日~周四）末班车（周五~周六）上海地铁1号线莘庄站05:3323:03次日00:23上海火车站站05:1523:03次日00:21富锦路站05:3823:03次日00:21

公交线路

出口名称公交站点公交线路1号口新闸路地铁站站（西向东）上海公交316路上海公交19路上海公交136路上海公交64路6号口新闸路温州路站（西向东）上海公交20路上海公交136路

荣誉表彰

获奖名称所获奖项新闸路站中国市政工程“金杯奖”新闸路站上海市建筑行业“白班兰”奖新闸路站上海市政工程金奖

地铁线路上行车站换乘线路下行车站换乘线路上海地铁1号线人民广场站上海地铁2号线上海地铁8号线汉中路站上海地铁12号线上海地铁13号线