撼路者

撼路者（Everest），是美国福特汽车旗下的一款采用非承载式车身的ORV越野车，该车型在中国市场由福特在华的合资企业江铃汽车实现本土化生产，并通过江铃福特旗下授权经销商网络进行销售，定位属于小众的硬派越野车市场，目标人群为越野爱好者或者偏远地区有刚性需求的用户。^[2][3]

2013年8月，福特发布了全新一代的Everest概念车的官方图片，定位为中型SUV。^[4]2014年11月13日在北京正式发布了Everest量产版，同时公布了该车型的中文名为“撼路者”，该车采用了非承载式车身设计，内部采用7座布局，并宣布在2015年在中国及其他市场推出这款全新七座硬派ORV车型。^[5][6]2015年10月30日，撼路者正式上市，其搭载的EcoBoost2.0T汽油发动机的最大功率为182千瓦，峰值扭矩为360牛·米，匹配了6速自动变速箱。^[7]2017年4月5日，福特新款撼路者在珠穆朗玛峰正式上市。^[8]2017年10月，撼路者全新发布了柴油国五版车型，其配备Duratorq®TDCi柴油直喷涡轮增压发动机，最大转速达4900，在绿色环保的基础上也能够保持充沛的动力。^[9][10]

截至2024年4月，撼路者在中国市场在售车型是2020款11种车型，厂商指导价为27.58万—37.48万元，配备2.0T汽油发动机和2.2T柴油发动机，最大输出功率分别为245马力和160马力；峰值扭矩分别为360牛·米和385牛·米；车身尺寸4892/1862/1837毫米，轴距2850毫米；2020款撼路者每百公里NEDC综合油耗为9.3/10.1升。^[11][1]

福特撼路者第一代车型于2003年推出，其是在福特Ranger皮卡（马自达B系列皮卡的福特版本）基础上打造而来，这款车从2003年开始在泰国投产，并且还在印度、台湾、越南等地以CKD的方式组装，主要的销售地区为东南亚国家。在动力方面，第一代车型提供了2.5L柴油和2.6L汽油两款发动机，并配以5速手动变速箱。^[4]

第二代车型于2006年推出，同样的，新款车型也是基于Ranger皮卡（马自达BT-50）的平台打造，这一代车型在东南亚、印度、中美洲、以及南美洲都有销售。第二代车型的轴距增加到2860mm，并增加了第三排座椅。动力方面，2.5L Duratorq柴油引擎仍然是主力，并且还有一款2.6L汽油引擎可供选择，在驱动形式上提供两驱和四驱两个版本。在2009年，撼路者推出了中期小改款车型，车辆前脸的线条变得更为圆润犀利。^[4]

2013年8月，福特发布了全新一代的撼路者概念车的官方图片，该款车仍然基于Ranger皮卡打造，并且与第二代车型一样配有第三排座椅，定位为中型SUV。从外形设计来看，原先撼路者那种传统的硬派越野车的棱角分明的外观不见了，车身线条变得更加柔和。动力方面，福特新撼路者依然主打2.5L的Duratec汽油发动机和3.2L的MX-CD系列涡轮增压柴油发动机，匹配6速手动变速箱，并且提供四驱车型的选择。^[4]

2014年11月13日，福特在北京正式发布了撼路者量产版，同时公布了该车型的中文名为“撼路者”。新车采用了非承载式车身设计，内部采用7座布局，并定位于中型SUV。虽然并未从展车车身上看到“江铃汽车”的国产标识，但经过现场确认，该展车为江铃南昌小蓝工厂生产。^[5]2015年10月30日，江铃福特7座中大型SUV撼路者正式上市，这也是该品牌首款SUV。新车搭载2.0升GTDi汽油发动机和2.2升TDCi柴油发动机，共推出7款车型。^[7]

2017年4月5日，福特撼路者科技升级，撼心上市，升级的SYNC® 3车载连接系统，语音控制功能全面支持模糊搜索，8英寸触控屏全面支持多点触控、手势缩放和手写输入功能。新车推出搭载2.0T汽油发动机和2.2T柴油发动机的共九款车型。^[8]2017年10月，撼路者全新发布了柴油国五版车型，其超强动力不容小觑，配备Duratorq®TDCi柴油直喷涡轮增压发动机，能够更大程度上实现燃油经济性。最大扭矩为385牛米，最大转速达4900r/min。^[9]2022年世界汽车销量已经突破了8163万辆的界限，其中皮卡车型占据了近7%的份额，达到了惊人的565万辆。^[12]2024年2月，福特撼路者的成交价最大折扣达到了9.45折，新车现金最高直降1.69万元，新车中国售价27.29万元起。^[13]

2016款撼路者整体造型设计由澳大利亚的福特亚太设计中心承担，其外形设计师还是个亚裔，最终呈现在消费者面前的撼路者就是这么一台视觉上显得“高大威猛”的中型SUV。该车长宽高尺寸分别为4892mm×1862mm×1837mm，轴距为2850mm。轮胎使用了倍耐力SCORPIONATR轮胎，俗称"蝎子胎"，它适用于各种地形路况，尺寸为265/60R18。^[14]2020款撼路者中控台多媒体控制区有着较多的按键，且空调出风口还采用了亚光金属拉丝镶边装饰。^[11]

2020款撼路者撼路者一共有两种内饰颜色，一个是米色内饰，另一个则是全黑内饰。^[15]撼路者的内饰同样是比较大气的设计风格。方向盘采用三辐镂空式造型，并且配备多功能按键，FORD福特的标识也十分醒目。牧马人内饰采用双色设计，采用三幅式多功能方向盘设计，配备双圆形机械仪表盘，中控台配备内嵌式触摸屏设计，下方保留了大量实体按键。^[11]

2020款撼路者全系车型均采用7座布局，以身高176cm的体验者为例，前排头部空间为四指，第二排也有三指的头部空间，而腿部则可在两拳与两指之间调节。车内储物空间属于正常水准。少了第三排座椅，后备厢的空间较大，可以立着放下28英寸箱子，下方还配有隐藏式的储物格。^[15]外观形象上，福特撼路者的前脸设计则采用了大面积镀铬装饰，轮廓线条分明的保险杠，超大的倒梯形进气格栅，车身延续美式肌肉车的式样。福特撼路者车身尺寸方面，撼路者长宽高分别为4892/1862/1837mm，轴距2850mm，由非承载车身的底盘为梯形钢梁结构，因此撼路者的高度明显。同时，也使撼路者拥有227mm的离地间隙和800mm的涉水深度，在同级别车中表现出色。^[16]

2020款撼路者配备2.0T汽油发动机和2.2T柴油发动机。这两款发动机输出的最大功率分别为245马力和160马力；峰值扭矩分别为360牛·米和385牛·米。传动系统方面，汽油版车型采用的是6速手自一体变速箱，柴油版车型则使用了6速手动变速箱。牧马人搭载的是一台3.8升V6发动机，最大输出马力为202hp，最大输出扭矩为320Nm，新牧马人的六速手动变速箱版的百公里城市油耗为13.8升，百公里高速公路油耗为12.4升，四速自动变速箱版的百公里城市油耗和高速公路油耗分别为14.7升和12.4升。并配以承载能力更大的Dana44前轴和后轴。^[11]

2020款撼路者采用静音轮胎、左右分离式的止推杆等等。撼路者的底盘不算平整，因为发动机、油箱都采用了厚达2.5mm的铁质护板，另外像差速器、变速箱这些位置，也都通过副车架或者其它护板进行了保护工作，总体来讲还是不怕“磕底”的。^[17]2020款福特撼路者依然为非承载式车身，带有低速四驱以及电控牙嵌式后差速锁，中央限滑差速器为多片离合器结构。配备TMS路况实时管理系统，具备公路、泥地、草地、沙地、雪地、岩石模式。撼路者搭载的全时四驱系统由博格华纳提供，中央限滑差速器为多片离合器结构，因此无法实现锁止功能，前后轴动力始终保持按需分配，而后桥则采用了机械式的牙嵌差速锁，能够实现手动锁止。撼路者的电子后差速锁配置，即便在崎岖和容易打滑的路况下，也能够提供超强的牵引力和抓地力。^[18]

2020款撼路者的前悬挂采用双叉臂式结构，下摆臂采用冲压钢板焊接而成，非常的厚实。撼路者还搭载了陡坡缓降控制系统，利用制动系统让车辆以安全、平稳的节奏下坡。车辆防翻滚稳定控制系统的电子稳定控制功能，可以确保车辆在转弯和超车情况下的抓地力和稳定性。另外像防倾杆、转向节拉杆这些也都要比一般城市SUV来得粗壮许多，而且也没有考虑到任何轻量化的材料，一切都是为了牢固。撼路者的止推杆并非常见的一体式，而是类似于瓦特连杆的左右分离式。止推杆的作用，是为了防止整体桥式悬挂结构出现横摆、减少侧倾的情况，而左右分离式的止推杆，则能够提供更加出色的后轴稳定性，从而保证车辆在颠簸或转向时，不会有多余的横摆以及强烈的侧倾。^[17]

车型2020款2.3T汽油自动两驱菁英版5座2020款运动版2.3T汽油自动四驱豪华版5座2020款2.3T汽油自动四驱豪华版7座2020款运动版2.3T汽油自动四驱豪华版7座售价（元）27.58万32.68万33.28万33.88万长度(mm)4892489248924892宽度(mm)1862186218621862高度(mm)1837183718371837轴距(mm)2850285028502850前轮距(mm)1560156015601560后轮距(mm)1564156415641564满载最小离地间隙(mm)227227227227车身结构SUVSUVSUVSUV车门数(个)5555座位数(个)5577油箱容积(L)80808080整备质量(Kg)2205230523352335发动机型号CAF488WQGJCAF488WQGJCAF488WQGJCAF488WQGJ排量(mL)2261226122612261排量(L)2.32.32.32.3进气形式涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压气缸排列形式LLLL气缸数(个)4444每缸气门数(个)4444压缩比10101010配气机构DOHCDOHCDOHCDOHC缸径(mm)87.587.587.587.5最大马力(Ps)275275275275最大功率(kW)202202202202最大功率转速(rpm)5500550055005500最大扭矩(N·m)455455455455最大扭矩转速(rpm)2500250025002500燃料形式汽油汽油汽油汽油燃油标号92号92号92号92号供油方式直喷直喷直喷直喷缸盖材质铝合金铝合金铝合金铝合金缸体材质铝合金铝合金铝合金铝合金环保标准国VI国VI国VI国VI挡位数10101010变速箱类型手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)简称10挡手自一体10挡手自一体10挡手自一体10挡手自一体前制动类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式后制动类型盘式盘式盘式盘式驻车制动类型手刹手刹手刹手刹参考资料^[1]

车型2020款2.3T汽油自动两驱菁英版5座2020款运动版2.3T汽油自动四驱豪华版5座2020款2.3T汽油自动四驱豪华版7座2020款运动版2.3T汽油自动四驱豪华版7座主/副驾安全气囊主 / 副主 / 副主 / 副主 / 副前/后排侧气囊无前前 前前/后排头部气囊(气帘)无前 / 后前 / 后前 / 后胎压监测功能胎压显示胎压显示胎压显示胎压显示安全带未系提醒前排前排前排前排巡航系统无定速巡航 定速巡航定速巡航驾驶模式运动运动 雪地 越野运动 雪地 越野运动 雪地 越野换挡形式机械挡把换挡机械挡把换挡机械挡把换挡机械挡把换挡近光灯卤素卤素卤素卤素远光灯卤素卤素卤素卤素感应雨刷无雨量感应式雨量感应式雨量感应式空调控制方式手动空调自动空调自动空调自动空调参考资料^[1]

全新撼路者在动力方面，中国在售的福特撼路者提供2.3T汽油发动机和10速自动变速箱的组合，未来全新撼路者引入国产大概率也会继续沿用。全新撼路者的科技感有了明显提升，全数字液晶仪表盘＋竖向布置的中控大屏，新车的科技体验跟上了主流水平。全新撼路者采用2＋3＋2的7座布局，还配备前排座椅加热/通风、驾驶员座椅10向电动调节/记忆、电动尾门等配置。^[19]福特撼路者车身尺寸方面，撼路者长宽高分别为4892/1862/1837mm，轴距2850mm。^[16]撼路者2.3L排量、2.3吨的体重，实测10.8L/100km的油耗，10AT自动变速箱。^[20]

车型2020款 2.3T 汽油自动四驱豪华版 5座加速（0-100km/h）8.05s百公里油耗（L/100km）10.8L麋鹿成绩（km/h）64.7km/h制动距离（100-0km/h）36.87m参考资料^[1][21][22]

福特撼路者在动力上搭载了2.0T的涡轮增压，动力较强。遭遇到崎岖坑洼的非铺装路面时，发动机对油门的反应相当顺畅，涡轮一上来，马力较足，爬45°甚至较陡的坡都不费力，油门一踩，转速立马到位。加上福特撼路者特有的低速四驱模式，在攀爬危险的陡坡或是多个车轮打滑时甚至离地时，驾驶者只需一键开启低速四驱功能，扭矩瞬间放大可达2.48倍，从而能够帮助车主和车辆征服陡坡和脱离险境。（车质网评）^[23]

福特汽车公司诞生于1903年，自创立之初，福特汽车就一直秉承“创建一个更美好的世界，让每个人都能自由出行，追逐梦想”的宗旨。在这个伟大使命的驱动下，从T型车的诞生到汽车生产流水线的建立，福特汽车为世界装上了疾驰的车轮，推动了行业变革。福特中国于1995年正式成立，总部位于上海，致力于在中国市场为消费者提供世界一流的福特和林肯品牌的燃油、纯电和混动汽车产品和金融服务。面对中国消费者日益增长的多元化与个性化需求，福特中国根据自身品牌和产品的特性，发布了“放天性、去野行”的全新品牌精神，以“野”为品牌的核心优势和灵魂，推出了多款从道路性能到硬核越野都极具品牌烙印的新车型，获得市场和消费者的广泛认可和深度喜爱。^[24]

时间年销量(辆)2023年15772022年23562021年25892020年22852019年2483参考资料^[25]

时间月销量(辆)2024年2月302024年1月182023年12月832023年11月1312023年10月802023年9月1422023年8月612023年7月982023年6月2272023年5月1942023年4月2142023年3月130参考资料^[25][26]

车辆年限保值率二手车报价（元）第1年81.21%暂无第2年69.22%暂无第3年57.25%暂无第4年49.61%20.98万-20.98万元第5年44.43%15.98万-21.50万元参考资料^[27]

江铃汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，备案召回计划，决定自2018年4月13日起，召回2015年3月22日至2017年3月1日期间生产的部分江铃福特柴油版撼路者多用途乘用车，共计491辆。^[28]