抚长高速

抚长高速公路，又称长长高速，是吉林省高速公路网和东北高速公路网中的一条横线，编号为S1。该公路连接长春和长白山，全长约240公里。其中，抚松至长春段经过松江河主线、东岗、花园口镇、靖宇县、辉南镇、朝阳镇、营城子和伊通，于2022年10月14日新长春南收费站通车。该公路为东北地区的重要交通干线，为当地经济发展和旅游业的发展提供了便利。该公路编号为S26。

抚松（松江河）－长春高速公路经由松江河主线（长白山风景区/机场）—东岗—松江河—抚松—花园口镇—靖宇县—辉南镇―朝阳镇―营城子―伊通―长春。

收费站名及出口编号桩号通达城市及景点长白山-抚长高速终点，通往长白山机场，长白山西坡。东岗-通往东岗镇、万达长白山国际度假区，前往漫江镇、长白县方向。松江河（抚松南）-松江河镇，抚松县（县政府所在地）。抚松-抚松镇。距离万良长白山人参市场约16公里，该站是仙人桥温泉、抚松国家地质公园、露水河国际狩猎场、迦南峡风景区、仙人洞等景点的必经之路。花园口（61）K61花园口镇。该站距离抚松县25公里。燕平（74）K74燕平乡。该站距离西山遗址6.99公里，距离白山湖风景区22.56公里。靖宇（96）K96靖宇县。位于吉林省白山市，景点：杨靖宇将军殉国地、龙湾湖、白山湖风景区、飞龙泉风景区。抚民（127）K127位于吉林省辉南县抚民镇，景点：龙湾国家森林公园。辉南（154）K154+700m通化市辉南县，景点：龙湾国家森林公园。朝阳镇（166）K166+500m辉南县朝阳镇（通化地区），景点：辉发古城、三角龙湾。磐石南（181）K181+700m磐石市宝山乡长兴村附近（吉林地区），景点：官马溶洞、莲花山。朝阳山（215）K215磐石市朝阳山镇，景点：红石砬lá子抗日根据地遗址。营城子东（243）K243+500m伊通县营城子镇，景点：寿山水库旅游区。伊通（269）K269+15m伊通县城，景点：伊通火山群景区。乐山（294）K294乐山镇、伊通县景台镇。

名称桩号服务范围长白山服务区--抚民服务区K123临时应急加油、停车、公厕。辉南服务区K162+600m临时应急加油、停车、公厕。朝阳山服务区K212临时应急加油、停车、公厕。新立城停车场K305+800m加油、小商品零售、停车、公厕

营东高速（营城子-东丰）

起点位于四平市伊通县营城子镇，途径辽源市东丰县那丹伯镇，东辽县辽河源镇，终到东丰县城并与G1112集双高速公路连接，全程约80公里。

伊辽高速（伊通-辽源）

伊通至辽源高速公路起于伊通县城南的长春至营城子高速公路K55+481处，经由西青嘴子、西苇镇、金州乡等，终点为辽源市，全长45公里。

辉白高速（辉南-白山）

起点位于辉南镇南的抚长高速K146处，终点为白山市。现已通车，白山到长春由原来3.5小时缩短至2.5小时。^[1]

2011年10月1日零时，抚长高速辉南至靖宇段正式通车试运行。抚长高速辉南至靖宇段的胜利通车，结束了靖宇县没有高速公路的历史，同时也为靖宇分局筹备组今后的管理工作揭开了新的篇章。 （靖宇管理分局筹备组）

2013年9月29日10时30分，抚长高速（S26）靖宇-花园口段正式开通试运营。抚长高速公路靖宇至花园口段开通花园口（61）、燕平（74）2个收费站，1条长坂坡隧道。花园口收费站位于抚长高速K61处，该站设有6条收费车道，3入3出（含ETC车道），入口配备自动发卡机。从花园口收费站驶出，距离抚松县25公里，距离万良人参批发市场40.42公里，距离长白山机场73.98公里，花园口收费站是通向长白山西坡、万达长白山度假区、仙人桥温泉的必经之路。

同时，燕平收费站位于抚长高速K74处，该站设有6条收费车道，3入3出（含ETC车道），入口配备自动发卡机。从燕平收费站驶出，距离西山遗址6.99公里，距离白山湖风景区22.56公里。

此外，长板坡隧道设计为双线分离式隧道，长春方向起止桩号：K69+496～K72+471，长2975米；抚松方向起止桩号：K72+520～K75+460，长2940米。

据悉，抚长高速（S26）靖宇-花园口段的投入使用，将大大缩短司乘人员去往长白山旅游的行车时间。^[2]

2015年9月29日，靖宇至松江河高速公路正式通车，这也意味着长春至长白山西坡景区350公里高速公路全线贯通，成为长春到长白山景区最近、最便捷的旅游大通道，是省内外直达长白山景区的第一条高速公路，从长春到长白山西坡景区只需3.5小时，极大地方便了游客出行。

“您是第一位通行在这条高速公路的客人，祝您节日愉快、一路平安。”上午10点30分，在靖宇至松江河高速公路长白山收费站，随着吉林省交通运输厅党组书记、厅长常晓春将第一张通行卡，发放到驾车驶往长白山景区的游客手中，被喻为省会长春通往国家5A级景区长白山景区的“最后一公里”被打通，标志着长春到长白山350公里高速公路全线贯通。原本从长春经过302国道前往长白山景区需要“一小天儿”（近8个小时）的时代一去不复返，长春到长白山西坡景区的时间缩短至3.5小时，极大地方便了游客出行。

2018年，为进一步完善对外交通体系，长春市将启动抚长高速人民大街出口改移工程，同时完成长春龙嘉国际机场二期扩建配套工程，加快推进长春经济圈环线高速公路、长伊公路、机场大道、国道102线绕越线、珲阿公路绕越线和“四好农村路”等公路、高速公路的建设施工。该工程全长12.706km，路线起点设置在自然村北侧，与现抚长高速顺接。路线终点设置在长春南四环路南侧，与规划亚泰大街延长线顺接，该工程包含高架桥梁9.72公里，工程共设置高架桥2座、通道1处、涵洞2道、互通式立体交叉2处、永春互通4处辅道收费站、长春南主线收费站1处，地坪道路2.32公里，总投资493551.28万元。

据了解，目前的抚长高速人民大街出口及其收费站位于长春南部新城的核心区域，不但制约了长春市的城市发展，同时对周边的规划布局产生了分割的影响。该项目的实施，会释放人民大街两侧“黄金用地”区域土地，为长春南部新城提供更加广阔的发展空间，适应长春市整体规划的需求。

2019年8月，抚长高速正式更名为长长高速（长春至长白山高速公路），编号“S1”。

2021年12月8日，长长高速公路(S1)长春至长白段抚松新城收费站拟于2021年12月10日9时正式通车试运营。^[3]

长春至长白山高速公路是一条重要的旅游路线和战略通道，由广袤无垠的松辽平原深入风光秀美的长白山腹地，经过伊通火山群、三角龙湾、罗通山、白山湖、抚松国家地质公园等风景区，一路风光让人流连忘返，被誉为“吉林省最美高速公路”。