集安—双辽高速公路

集安－双辽高速公路，简称集双高速，又称集双高速公路，中国国家高速公路网编号：G1112，是鹤岗与大连高速公路（G11）的联络线之一。

集双高速也是《东北区域骨架公路网规划纲要》中的“横六”线，即集安至通辽高速公路中的起始段。“集（安）双（辽）高速”途经“集安、通化、梅河口、辽源、四平、双辽”。

2005年1月13日，中华人民共和国原交通部（今交通运输部）颁布《中国高速公路网规划》（“7918工程”），并规定了国家高速公路的主干线、地区环线和支线的编号规则，支线序列设有联络线三十七条，包括高速公路（集双高速公路），编号为“国家高速G1112”。

2013年6月20日，中华人民共和国交通运输部颁布《国家公路网规划（2013—2030年）》，该版规划又称作“71118工程”，集双高速公路规划不变。

2017年9月7日，中华人民共和国原国家质量监督检验检疫总局（已并入市场监督管理部）颁布《公路路线标识规则和国道编号》（GB/T 917-2017，取代GB/T 917-2009），集双高速公路编号不变。

“集（安）双（辽）高速”（G11）既是鹤大高速联络线，也是《东北区域骨架公路网规划纲要》中的“横六”线，即集安至通辽高速公路中的起始段。

“集双高速”途经“集安、通化、梅河口、辽源、四平、双辽”。

2010年11月11日，集双高速梅河口至东丰段通车。

2015年12月03日，集双高速通化至梅河口段（通梅高速）通车。

集双高速东丰至双辽段正在勘察规划中。

集双高速集安至通化段正在建设施工中。

2021年10月28日集安至双辽高速公路实现全线贯通。^[1]

2015年12月3日，集双高速通化至梅河口段（通梅高速公路）梅河口南收费站高速公路入口处，随着省交通运输厅厅长常晓春将第一张通行卡发放到司机手中，标志着该段高速公路正式通车。

据介绍，通梅高速公路自2013年5月开始建设，项目总投资70.39亿元。起点位于通化县马当村，与鹤岗-大连高速公路相接，终点在梅河口市湾龙互通，与沈吉高速（吉草高速）相接，总长97.829公里，共有8条隧道，设立5处收费站，设计时速每小时100公里。

湾龙互通枢纽

湾龙互通枢纽是集双高速和沈吉高速相沟通的交通枢纽工程，在京哈高速沈四段、长平段封闭期间，湾龙枢纽起到重要的分流作用。

集双高速通化至梅河口段通车，标志着通化直达省会长春总公路里程缩短至235公里，只需不到3小时时间，比过去缩短40多分钟，给市民出行带来极大便利。同时连通同步交工通车的鹤大高速马当至二密段，与三源浦机场（通化机场）连通，实现了鹤大高速通丹段与通化至梅河口高速公路连接，使长春至辽宁丹东港的高速公路全部贯通，可以北上黑龙江，南下环渤海和京津冀，我省再新增一条通关达海的大通道。

城市里程起点终点长度车道数路面宽度设计时速通化市3.5km梅河口市梅河口市3.5km421100辽源市13.36km东丰县东丰县9.86km421100

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