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戚学锋，男，1977年6月出生，河南人。[1][2]博士学历，毕业于西北工业大学。[2][3]中国商用飞机有限责任公司党委常委、副总经理。[5]
2005年，戚学锋作为西北工业大学博士生前往上海的GE航空实习，之后戚学锋在GE航空工作并于2009年担任发动机控制系统主管工程师。2009年，戚学锋向中国商飞公司投去简历，成为中国商飞公司的一名基层设计员。[4][6]2015年，我国自主研制的C919大型客机正式下线，戚学锋做客《新华访谈》，讲述自己十多年的工作经历。[7]2022年，C919大型客机取得中国民航局型号合格证，担任中国商飞C919大型客机项目总经理的戚学锋为媒体介绍该客机信息。[8]2023年10月9日，中央组织部任命戚学锋担任中国商用飞机有限责任公司党委常委、副总经理。[4]同年11月3日戚学锋参加首届CATA航空大会，并表示C929飞机已进入详细设计阶段。[9]
戚学锋曾带队完成C919大型客机动力装置系统技术规范，完成动力装置系统设计方案并通过国家级评审，申请电反推系统集成设计等4项发明专利，在ARJ21-700飞机研制中，带队完成6项技术攻关。[1]戚学锋还曾获上海市青年五四奖章、中国商飞首届十大青年英才称号，2015年入选2015中华儿女年度人物。[1][2][7]
人物经历
2005年，西北工业大学发动机控制系统专业尚未毕业的博士生戚学锋应邀去位于上海的GE航空实习，在实习过程中，戚学锋因中国人的身份而接触不到核心工作。3年后的2008年，中国商飞公司成立，戚学锋因此有了做“国产高工”的念头。[4][6]
2009年，已经在GE航空担任发动机控制系统主管工程师，拥有“6Sigma黑带”执照（一种国际通行的人才培训体系，这类人能在工程技术领域做到百万分之三点四以下的报废率，级别从高到低分别是黑带大师、黑带、绿带）的戚学锋向中国商飞公司投去简历，成为中国商飞公司的一名基层设计员。[4][6]
2015年12月24日，戚学锋作为“2015中华儿女年度人物”候选人做客《新华访谈》，讲述自己十多年的工作经历，并分享我国自主研制的C919大型客机正式下线的喜悦。[7]
2022年9月29日，C919大型客机取得中国民航局型号合格证，担任中国商飞C919大型客机项目总经理的戚学锋接受采访并介绍该客机信息。[8]
2023年10月9日，中国商飞公司召开党委常委会第166次会议，会议通报中央组织部任命戚学锋担任中国商用飞机有限责任公司党委常委、副总经理。[4]同年11月3日，由中国航空运输协会主办的首届CATA航空大会在北京开幕。戚学锋参会发言，表示C929飞机已进入详细设计阶段。[9]
学术成果
戚学锋同志带队完成C919大型客机动力装置系统技术规范，完成动力装置系统设计方案并通过国家级评审，在油耗和排放等方面有明显国际竞争力；申请电反推系统集成设计等4项发明专利，填补多项国内技术空白；在ARJ21-700飞机研制中，带队完成6项技术攻关，在国内首次完成发动机进气畸变、进气道溅水、发动机工作特性等高风险高难度试飞科目。[1]
发表论文
时间期数论文标题期刊作者2004年5期《约束非线性系统多变量最优控制研究》《计算机仿真》戚学锋 樊丁2004年2期《涡轴发动机最优加速控制研究》《西北工业大学学报》郭腊梅 樊丁 戚学锋2005年1期《某型航空发动机起动调节器建模及起动特性研究》《航空发动机》樊丁 张亦程 戚学锋2006年1期《航空发动机机械液压控制器建模及仿真技术研究》《计算机仿真》高光良 樊丁 戚学锋2012年2期《民用飞机动力装置系统FHA研究》《航空科学技术》朱岩 崔凝 戚学锋2013年1期《民用飞机发动机反推力装置作动系统的应用研究》《民用飞机设计与研究》柯杰 戚学锋 王鹏2014年1期《民用航空发动机燃/滑油换热计算分析验证》《燃气涡轮试验与研究》颜颜 戚学锋 王鹏2021年12期《运输类飞机动力装置溅水试验技术》《航空动力学报》赵海刚 屈霁云 马争胜 符小刚 戚学锋
数据来源[10][11]
所获奖项
参考资料 11
- 第十七届上海十大杰出青年评选活动 — 东方网
- 上海市青年五四奖章标兵候选人公示 — 青年报
- 祝贺C919首次商飞圆满完成!西工大人接续奋斗，再立新功! — 西北工业大学新闻网
- 戚学锋任中国商飞副总经理，当年为造国产大飞机从美公司辞职 — 百家号
- “75后”工学博士戚学锋任中国商飞党委常委、副总经理 — 百家号
- 戚学锋:离开GE 领航中国大飞机的“潜力股” — 人民网
- 戚学锋：能参与到国家航空工业发展中我很兴奋 — 中国日报网
- C919适航取证有多难？距离商业载客运行还远吗？一文读懂 — 百家号
- 中国商飞副总经理：C929飞机已进入详细设计阶段 — 百家号
- 戚学锋—上海飞机设计研究院 — 万方数据
- 戚学锋—西北工业大学 — 万方数据