惠安支线机场

《规划》指出要构筑基础设施网络，建设高速公路、高速铁路和城际快速路，四城市将打造1小时交通圈，形成联系紧密交通便捷的城市区。^[1][2][3]今后，四城市之间将强化沿海大通道，支撑沿海城镇密集区发展；预留对台通道，支持海峡经济区建设；打通出省交通走廊，拓展内陆经济腹地等。^[4][5][6]

惠安支线机场

按照规划部门的测算，在2020年前，厦门与泉漳龙三市之间出行联系极为密切，出行量也是巨大的。据此，《规划》提出今后的轨道交通（包括高速铁路）客运量将占40%，其余60%由道路交通承担，并加速建设“三纵五横”的交通网，“三纵”即厦成高速、漳浦至武平干道、泉港至长汀干道；“五横”即沈海高速及沿海通道、沈海复线、永定—龙岩—漳平干道、梅州至三明高速、武平—长汀干道。

此外，还要建设高速铁路及厦门、泉州、漳州、龙岩客运站，依托铁路开通厦泉漳城际轨道列车；要完善厦门、泉州、漳州、龙岩城际干道系统，建设厦漳大桥、围头湾大桥、泉州湾大桥等。

考虑到现有机场今后将出现饱和势态，《规划》称要建设厦门组合港国际航运枢纽，开通漳州、惠安的支线机场；远期将建设小嶝dèng国际航空港（泉州永宁国际航空港），城市联盟区域的对外枢纽机场。