广珠（澳）高铁

广珠（澳）高铁，是粤港澳大湾区内珠江东岸南北向重要的高铁通道。^[2]该铁路起自广州北站，经广州白云机场、鱼珠、南沙、中山南、珠海鹤洲，终至横琴深合区。^[3][4]

2021年，广珠（澳）高铁项目被纳入了中国“十四五”铁路发展规划。^[4]2022年12月，广州公共资源交易中心发布5则关于广州至珠海（澳门）高铁广州北至鹤洲段项目的招标公告。^[5]2024年1月，广珠澳高铁珠海鹤洲至横琴段已完成可研评审。^[3]2025年1月15日，广东省十四届人大三次会议开幕，会议报告中透露，按照计划，广珠澳高铁鹤洲至横琴段会率先建设。^[4]

广珠（澳）高铁新建正线全长约190公里，设计速度350公里/小时。^[1]广珠（澳）高铁建成后，珠江西岸城市可通过广珠（澳）高铁直达白云机场，抵达白云机场的旅客也可通过广珠（澳）高铁“北上南下”。^[6]

2021年，广珠（澳）高铁项目被纳入了中国“十四五”铁路发展规划和《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》线路定位为珠江西岸重要的南北向国铁大通道。^[3]2022年12月，广州公共资源交易中心发布5则关于广州至珠海（澳门）高铁广州北至鹤洲段项目的招标公告，预示着广珠澳高铁项目全线有望于2023年底前开工。^[5]2023年9月，广珠（澳）高铁"白云先锋号"盾构机盾构始发井顺利始发。^[6]同时，广珠（澳）高铁又一个高铁站选址公布，横琴高铁站会选址于横琴粤澳深度合作区的城市中心，临近横琴口岸。该站是广珠（澳）高铁鹤洲至横琴段的起始站、京哈-京港澳高铁通道沟通澳门的重要组成部分。^[6]

2024年1月，广珠澳高铁珠海鹤洲至横琴段已完成可研评审。广州北至珠海鹤洲段正推进可研和初步设计批复相关前置要件编制工作，全线有望在“十四五”期间开工建设。^[3]2025年1月15日，广东省十四届人大三次会议开幕，报告中透露出包括珠海在内的2025年重点项目计划，按照计划，广珠澳高铁鹤洲至横琴段会率先建设。^[4]

广珠（澳）高铁鹤洲至横琴段项目，于2021年7月30日完成招标，中标单位为中铁第四勘察设计院集团有限公司。^[1]

广珠（澳）高铁新建正线全长约190公里，设计速度350公里/小时。^[1]

广珠澳高铁位于粤港澳大湾区腹地的广州市、中山市、珠海市境内。线路途经广州市花都、白云、天河、黄埔、番禺和南沙6区，中山市民众等7镇街，珠海市斗门、香洲2区，止于横琴口岸附近。线路北端于广州北站贯通广清永高铁，向北可通达华中、华北地区，中段于鱼珠站和南沙站分别连通广州枢纽和深圳枢纽，南端经横琴口岸可通达澳门，是京港澳高铁通道重要组成部分。^[2]

广珠（澳）高铁起自广州北站，经广州白云机场、鱼珠、南沙、中山南、珠海鹤洲，终至横琴深合区。其南端与澳门轻轨换乘衔接，北端与武广高铁、广清永高铁衔接，是京港澳通道的组成部分。^[3][4]

广珠（澳）高铁建成后，珠江西岸城市可通过广珠（澳）高铁直达白云机场，抵达白云机场的旅客也可通过广珠（澳）高铁“北上南下”。^[6]