岚皋路站

上海普陀区的地下岛式车站

岚皋路站

岚皋路站(Langao Road Station),位于中国上海市普陀区境内,岚皋路铜川路路口,是上海申通地铁股份有限公司管辖的地铁车站,也是上海地铁7号线上的中间站。岚皋路站于2007年5月21日进行地下连续墙施工;于2008年6月17日完成结构的封顶工作;于2009年12月5日开通运营。据2022年1月上海地铁官网显示,岚皋路站共开放5个出入口,站台形式为地下二层岛式车站。2007年5月21日,岚皋路站中区基坑进行地下连续墙施工。

岚皋路站(Langao Road Station),位于中国上海市普陀区境内,岚皋路铜川路路口,是上海申通地铁股份有限公司管辖的地铁车站,也是上海地铁7号线上的中间站。岚皋路站于2007年5月21日进行地下连续墙施工;于2008年6月17日完成结构的封顶工作;于2009年12月5日开通运营。据2022年1月上海地铁官网显示,岚皋路站共开放5个出入口,站台形式为地下二层岛式车站。

历史沿革

2007年5月21日,岚皋路站中区基坑进行地下连续墙施工。

2007年8月5日,岚皋路站的顶板管廊进行拉森板桩插打施工。

2007年9月20日,岚皋路站完成拉森板桩的拔除工作。

2008年6月17日,岚皋路站完成结构的封顶工作。

2009年12月5日,岚皋路站投用运营。

站厅
站厅

车站位置

岚皋路站位于中国上海市普陀区岚皋路与铜川路的交汇处,沿岚皋路南北向敷设。车站北临品尊国际中心,东依管弄四街坊小区,南与华池路相邻,西靠上海明捷万丽酒店

建筑设计

岚皋路站中区基坑净长53.85米,净宽18.5至19.1米,开挖深度约15.4米,采用28米深、600毫米厚地下连续墙围护,基坑自上而下设置4道直径为609毫米的钢支撑,局部设置5道钢支撑;管廊基坑长18.5米,宽6.1米,开挖深度5.66米,东西两侧采用28米深、600毫米厚地下连续墙围护,南北两侧采用长度为12米的4号拉森钢板桩进行围护,布置了1道直径609毫米、壁厚16毫米的钢支撑。

整体布局

岚皋路站为地下二层岛式车站,主体围护结构为地下连续墙形式。车站地下一层为站厅层,沿岚皋路南北向布置,站厅中部北侧为付费区,设有一个服务中心,北侧和南侧均为非付费区,有一条通道连接,1、2号口位于站厅东侧,3、4、5号口位于站厅西侧;地下二层为站台层,设有一座岛式站台;站厅层与站台层通过两组楼扶梯、两组自动扶梯和一个无障碍电梯连接。

运营时间

地铁线路行驶方向首班车末班车(周日~周四)末班车(周五~周六)上海地铁7号线祁华路站06:1323:13次日00:33美兰湖站06:1323:1323:13花木路站05:4922:49次日00:09

设备设施

卫生间

所在区域所在区域具体位置上海地铁7号线费区外近3号口

无障碍电梯

地铁线路连接区域站内位置地面位置启动方式上海地铁7号线地面-站厅2号口岚皋路自助站厅-站台站厅中部,站台中部/自助

硬件设施

出入口设置

站口序号站口位置1号口岚皋路东侧2号口岚皋路东侧3号口铜川路南侧4号口铜川路北侧5号口岚皋路西侧

相邻车站

地铁线路上行车站换乘线路下行车站换乘线路上海地铁7号线镇坪路站上海地铁3号线上海地铁4号线新村路站/

交通换乘

出口名称公交站点公交线路3号口岚皋路华池路(北向南)上海公交112路区间上海公交206路上海公交224路上海公交165路

建设成果

岚皋路站中部基坑有1根自铜川路穿越岚皋路直径1200毫米的污水管,影响了中部基坑的围护封闭。建设者通过管线迁改方案、围护支措体系方案、结构节点处理等措施的实施使岚皋路站深基kuàng施工取得了良好效果。

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