尼日站

成都铁路局管辖的四等站

尼日站

尼日站(站牌上彝文站名写作ꆀꏝ/nip ryp)是一个位于四川省凉山彝族自治州甘洛县苏雄镇乌史大桥镇(原属阿兹觉乡)卡尔村尼日组的铁路车站,建于1966年,目前为五等站,邮政编码为616856。站址在四川省甘洛县尼日,离成都站287公里,离昆明站813公里,是中国铁路成都局集团有限公司管辖。[0]车站站场沿大渡河布置,设有3条股道,有效长度分别为849、867、892米,部分站场位于尼日车站三线大桥上。1987年铁路部门在车站昆端咽喉修建120.95米的棚洞一座,于1989年完工。在瀑布沟水电站工程中,施工单位在车站站场新建一座钢架棚洞、一座墙式棚洞和一座防雾墙,以减缓日后电站泄洪时对线路的影响,其中钢架棚洞系在既有棚洞的基础上向上行方向延长401米。客运:办理旅客乘降,每日有一对慢车停靠;不办理货运业务。行李、包裹托运。

尼日站(站牌上彝文站名写作ꆀꏝ/nip ryp)是一个位于四川省凉山彝族自治州甘洛县苏雄镇乌史大桥镇(原属阿兹觉乡)卡尔村尼日组的铁路车站,建于1966年,目前为五等站,邮政编码为616856。站址在四川省甘洛县尼日,离成都站287公里,离昆明站813公里,是中国铁路成都局集团有限公司管辖。[1]车站站场沿大渡河布置,设有3条股道,有效长度分别为849、867、892米,部分站场位于尼日车站三线大桥上。1987年铁路部门在车站昆端咽喉修建120.95米的棚洞一座,于1989年完工。在瀑布沟水电站工程中,施工单位在车站站场新建一座钢架棚洞、一座墙式棚洞和一座防雾墙,以减缓日后电站泄洪时对线路的影响,其中钢架棚洞系在既有棚洞的基础上向上行方向延长401米。

业务范围

客运:办理旅客乘降,每日有一对慢车停靠;不办理货运业务。行李、包裹托运。

相关事件

尼日站曾发生过因调度办错进路,使列车误入安全线的事故。由于车站安全线尽头即是大渡河,此次事故引发了铁路设计部门对于“安全线不安全”的担忧与反思。车站发生过多次落石事故,落石造成将股道压上站台、砸坏道岔、信号机、扳道房、击中列车等灾害。1984年9月6日,车站昆明侧咽喉山体发生崩塌,2000立方米的落石掩埋了车站1道、Ⅱ道,造成线路中断6小时44分,随后铁路部门在该处修建棚洞一座。

参考资料 1

  1. 成昆铁路尼日至苏雄站区段线路中断 铁路部门用轨道车转移受灾群众 — 中国网锦绣天府
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