宜宾高速

宜宾市现已建内江至宜宾（G85）、宜宾至水富（G85）、乐山至宜宾（G93）、宜宾至泸州（G93）等高速公路，总里程达201公里。2015年已开工建设宜宾至叙永高速公路、宜宾至昭通高速公路宜宾段和宜宾过境高速公路西段，待开工建设宜宾至威信至毕节高速公路宜宾段、仁沐新高速公路（仁寿-沐川-新市）、宜宾至屏山新市高速公路（金沙江沿江高速公路）、宜宾至仁寿高速公路和宜宾-富顺-内江高速公路。2015年将实现六条高速同时在建，这些高速公路建成后，宜宾将形成一环九射的高速公路出入境大通道路网，交通枢纽建设将为整个城市提升竞争力。

内宜高速公路（已建成通车）

宜水高速公路（已建成通车）

乐宜高速公路（已建成通车）

宜泸高速公路（已建成通车）

宜宾至昭通高速公路（在建）

宜叙高速公路（已建成通车）

宜宾过境高速公路西段（在建）

宜宾至威信至毕节高速公路（待建）

宜宾至仁寿高速公路（待建）

金沙江沿江高速（宜宾—西昌—攀枝花）（待建）

宜宾-富顺-内江高速公路（规划）

2015年，我市力争实现6条高速公路同时在建，并完成投资59.4亿元。其中：宜叙高速公路总投资107亿元，今年计划投资22亿元，完成部分路基，进行路面铺设；绕城(过境)高速公路西段总投资40.2亿元，今年计划投资15亿元，基本完成路基及桥涵工程；宜昭高速公路宜宾段总投资165亿元，今年计划投资16亿元，完成南绕段路基及桥涵工程，完成部分主线路基工程；宜宾至威信高速公路宜宾段总投资81.9亿元，今年计划投资6亿元，力争开工并完成部分路基及桥涵工程；宜宾至仁寿高速公路宜宾段总投资128.13亿元，完成项目前期工作；仁沐新高速公路宜宾段项目总投资221亿元，有序推进相关工作；宜宾至屏山新市高速公路项目总投资101.5亿元，加快开展项目前期工作。(来源：市交通运输局)

宜宾至西昌高速公路建成后，不仅可以促进西昌市钒、钛、磁、铁资源开发，还将有力拉动川滇两省及宜宾、西昌等地的旅游业发展，并服务于金沙江水电梯级开发。同时，协调三峡总公司将该路与金沙江梯级开发对外永久交通体系结合起来，与地方一道合资建设。

2008年，宜宾至西昌高速公路已列入四川省高速公路网规 划。

是宜宾连接金沙江巨型梯级水电站及西昌、攀枝花、丽江几市的快速通道。对确立宜宾金沙江开发龙头地位具有非常重要的战略意义。

目前正积极争取列入四川省高速公路网规划。开展前期工作。

将是宜宾连接遵义，毕节，六盘水，贵阳的快速通道，对宜宾南下贵州及至出海具有重要的战略意义。

工程进展：今年2013年9月份全面实质性开工建设，预计2016年竣工。该项目建成后，宜宾到叙永的时间将减少一半左右。

线路意义：宜宾至叙永高速公路，是《四川省高速公路网规划》中宜宾至习水高速公路的重要一段，是四川通往贵州至珠三角、北部湾的一条重要出川省际大通道，也是“白酒金三角”重要的连接通道。该线路的建成将极大地完善四川南部地区高速公路网结构，对促进川南地区精品旅游、矿产资源开发、经济发展和社会进步具有重要意义。

【市政府信息公开电子政务办发布日期：2015-06-29（来源：宜宾新闻网）】

“要致富，先修路”。经济发展必须交通先行。2014年，宜宾确定了“1绕9射”12条高速公路建设，力争到2020年建成12条高速公路，高速公路总里程超过700公里。目前，内宜、宜水、乐宜、宜泸等高速公路建成通车，2015年已过半，宜宾新闻网特为您盘点宜宾在建或将建高速公路的最新进展和建设情况。

全线已开工涵洞473道，隧道11座（五指山隧道、白杨坪隧道、扁桶山隧道、石人山隧道、金鱼石隧道、都良隧道双洞贯通，铜锣隧道、马鞍山隧道右洞贯通，长岭埂隧道左洞贯通)。

宜昭高速公路自2014年2月20日举行项目开工动员以来，项目公司已落实施工、监理等单位，绕城南段已全面开展征地拆迁工作，高县、筠连县境内的主线控制性路段也开展征地拆迁工作，加快推进项目实施，进展顺利。

目前已完成驻地指挥部组建，水泥混凝土拌合场、钢筋加工厂、材料堆放场及施工驻地等设施建设，工程建设有序推进。焦家坡隧道出口完成清表及项目部驻地、试验室建设，完成施工便道18公里。

28根水下桩基和承台施工完成

绕城高速公路控制性工程岷江特大桥于2013年底先期开工建设，目前已完成岷江特大桥两主塔墩28根水下桩基和承台的施工，确保大桥在今后的施工不受汛期洪水的影响。

自2014年3月17日，该项目举行开工动员以来，县（区）政府全面开展征地拆迁工作，项目公司加快实施控制性工程岷江特大桥，全面推进整体工程实施。完成水泥混凝土拌合场、钢筋加工厂、材料堆放场、驻地厂房和驻地项目部等设施建设；翠屏区宗场、思坡、宜宾县喜捷、普安镇完成征地放线，挖沟埋桩工作。岷江特大桥完成2号、3号主墩根桩基及2个承台，项目施工图设计于6月16日通过省交通运输厅评审。

成立了四川宜威高速公路有限公司；签订了项目投资协议、特许权协议及补充协议；长宁县、珙gǒng县分别与成都路桥签订了《投资补贴协议》；施工图设计招标相关工作正在推进；初步设计已通过省交通厅审查；项目申请报告已通过省发改委评审；完成了《征地拆迁协议》初稿，正按相关部门反馈意见进行修改完善。

仁沐新高速公路是四川省在建的一条由仁寿经沐川至宜宾市屏山新市镇的高速公路。

项目由乐山市牵头，眉山市和宜宾市配合，并先期开工建设仁寿至井研段。目前，项目可行性报告已呈报国家发改委，宜宾积极配合牵头市州加快推进相关工作。投资协议已签订，宜宾已会签完成《征地拆迁协议》，已将修改意见返回乐山市，待完善后可签订正式《征地拆迁协议》，启动征地拆迁工作。

宜宾至仁寿高速公路按省厅统一安排，设计单位正抓紧完善成都—筠连—云南高速公路仁寿至宜宾段项目可行性初稿编制工作，设计单位按照优化路线修改工可报告及相关专题；已启动第一次环评公示工作。4月23日市政府与川煤集团签订意向性投资协议。6月中旬，确定了本项目为仁寿至宜宾高速公路，同时标准提高为双向六车道，目前设计单位正在进行工程可行性报告的修编工作。