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坝陵河大桥（Balinghe Bridge）位于贵州省安顺市关岭县与国家级风景名胜区黄果树瀑布交界处，是上海—瑞丽国道主干线贵州镇宁至云南胜境关高速公路上跨越坝陵河大峡谷的特大型大跨径钢桁加劲梁悬索桥。[1][2][3]
坝陵河大桥含引桥全长2237米，主桥全长1564米，主跨1088米，桥面距坝陵河河面垂直高度370米，全桥使用各类钢材重约6.5万吨，概算总投资为14.8亿元。坝陵河大桥西起关岭立交，上跨坝陵河水道，东至320国道，桥面为双向四车道高速公路，设计速度为80千米/小时。[4][5][6]2005年4月18日，坝陵河大桥开始动工兴建。[7]2009年5月18日，该桥完成主桥合龙。2009年12月23日，坝陵河大桥正式通车运营。[8]
坝陵河大桥建成时为“国内第一、世界第六”的大跨径钢桁梁悬索桥，是贵州省唯一可进入桥体内部观光游览的特大型桥梁，曾荣获中国建设工程鲁班奖。[7][9]
历史沿革
2005年4月18日，坝陵河大桥开始动工兴建。2009年5月18日，该桥完成主桥合龙。2009年12月23日，坝陵河大桥正式通车运营。[7][8]
设计参数
坝陵河大桥主桥为1088米钢桁架悬索桥，引桥采用50米预应力混凝土连续刚构，东岸引桥长940.4米，西岸引桥长200米，坝陵河大桥含引桥全长2237米，主桥全长1564米，主跨1088米。大桥西岸隧道式锚碇[dìng]长74.34米，东岸重力式锚碇混凝土浇筑方量达81662立方米。桥面距坝陵河河面垂直高度370米，全桥浇筑混凝土约25万方，使用各类钢材约6.5万吨，总投资约14.8亿元。[10][11]
运营情况
2009年12月23日，坝陵河大桥通车运营，隶属于沪昆高速公路（G60），承担贵州通往云南方向干线交通任务。桥梁由贵州高速集团管理养护，配备结构健康监测系统，后期引入数字孪生智慧管控平台，全天候监测桥梁结构安全。坝陵河大桥的建成使峡谷两岸通行时间由原来的大半天缩短为十余分钟。[2][12][13]
工程技术
坝陵河大桥是世界首座山区峡谷千米级跨径悬索桥，建成之时为国内第一、世界第六大跨径钢桁梁悬索桥，攻克了高山峡谷复杂地形、强风环境、超大锚碇施工等多重世界级难题，取得多项技术突破，包括飞艇牵引先导索、气动翼板抗风技术等创新施工方案；西岸隧道式锚碇为当时世界规模最大的隧道锚，东岸重力锚混凝土浇筑体量位居国内前列，极大提升了我国高山峡谷地区大跨桥梁的建造技术水平，成为山区大跨度悬索桥建设的标杆工程。[4][14]
文旅特色
坝陵河大桥是贵州省唯一可进入桥体内部观光游览的特大型桥梁。依托桥面至河谷370米的巨大高差，开发了空中漫步（又名太空漫步）、高空蹦极、低空跳伞、速降等高桥极限运动项目；其高空蹦极设施于2019年获吉尼斯世界纪录认证，成为世界最高商业蹦极跳设施，常年举办国际高桥极限运动邀请赛，是全球知名的极限运动打卡地。[15]
大桥配套建设坝陵河贵州桥梁科技馆（贵州省桥梁科普教育博物馆），打造“馆桥合一”的桥梁研学基地，兼具桥梁科普、工业旅游功能。项目与黄果树瀑布、滴水滩瀑布、红崖天书等周边文旅资源联动，形成一体化旅游环线，带动关岭县周边民宿、餐饮等乡村文旅产业增收，实现交通基础设施从单一通行功能向交通‑体育‑科普‑旅游复合价值的转型，是国内高桥文旅开发的典范项目。同时大桥作为贵州桥梁建设的标志性工程，承载着重要的工业文化价值。[16][17]
荣誉奖项
资料来源：[18]
参考资料 18
- 坝陵河大桥的清晨与黄昏 — 新华网
- 坝陵河大桥通车 创多项先进技术 — 乌海市交通运输局
- 自然地理 - 关岭布依族苗族自治县人民政府 — 关岭布依族苗族自治县人民政府
- 参考 4
- “飞阅”贵州坝陵河大桥 — 今日头条
- 科普3分钟——走进贵州世界级桥梁“开山之作”：坝陵河大桥 — 贵州高速
- 一座大桥 N个业态——桥旅融合助力黄果树旅游区打造世界级景区 — 贵州省交通运输厅
- 参考 8
- 坝陵河大桥：天堑变通途，这座桥就是安顺人“大写”的骄傲！ — 澎湃新闻
- 坝陵河特大桥工地掠影 — 贵州省交通运输厅
- 坝陵河大桥和北盘江特大桥双双拿下“鲁班奖” — 环球网
- “桥”见多彩风景 — 贵州省交通运输厅
- 数字孪生、“服务区+”……贵州高速集团多款数智交通产品亮相数博会 — 贵州高速
- 瞧瞧贵州桥丨坝陵河大桥：钢铁巨龙跨山间 一桥带动赏风烟 — 动静新闻
- 花样玩法解锁科技之美 — 贵州日报
- 一座桥的“先锋”答卷：坝陵河“馆桥合一”引领贵州桥旅融合 — 中国经济网
- 贵州省桥梁科普教育博物馆：筑牢立德树人坚实根基 — 人民网
- 贵州桥梁坝陵河大桥荣获鲁班奖 — 贵州省交通运输厅