历史沿革
1911年(明治44年)2月11日 - 美浓电气轨道长住町停留场开业。
1914年(大正3年)12月26日 - 美浓电气轨道笠松线(现在的名铁名古屋本线)新岐阜站开业。
1928年(昭和3年)12月28日 - 各务原铁道(现在的名铁各务原线)长住町站开业。
1948年(昭和23年)4月18日 - 名岐线(现在的名古屋本线)新岐阜站移转与各务原线长住町站统合。岐阜市内线的长住町停留场改名新岐阜站前停留场。
1957年(昭和32年)9月13日 - 现在的1号线增设、部分除广江‐新岐阜间复线化。
1970年(昭和45年)6月25日 - 田神线开通,美浓町线电车乘入开始。
1970年(昭和45年)11月 - 定期券専用自动改札机导入。
1982年(昭和57年)3月 - 5、6号线月台延伸(4辆→6辆对应)。
1988年(昭和63年)5月27日 - 3、4号线月台延伸(4辆→8辆对应)。
2005年(平成17年) 1月29日 - 名铁岐阜站站名变更。
4月1日 - 美浓町线直通用7号线・新岐阜站前停留场废止。
2006年(平成18年)6月24日 - 新岐阜大楼解体工程及名铁岐阜新站舎建设工程开始。
2007年(平成19年)7月14日 - 新站舎完成。一般利用开始。
2009年(平成21年)9月6日 - 商业施设“ECT”开放。
铁道路线
客流数据
根据岐阜县统计书,2008年度名铁岐阜站一日平均乘客人数为合计17,856人,其中名古屋本线为12,506人,各务原线为5,349人。
车站周边
名铁岐阜站周边设施包括岐阜站、十六银行本店、岐阜LOFT、岐阜十楼、岐阜中央邮便局、岐阜巴士总站(旧新岐阜巴士中心)、岐阜站前中央商店街、三菱东京UFJ银行岐阜支店、大垣共立银行神田町出张所、麦当劳新岐阜站前店、岐阜Castle Inn、Daiwa Roynet Hotel岐阜、FamilyMart名铁岐阜站前店、岐阜银行神田町支店、LAWSON神田町7丁目店、岐阜信用金库本店、东横INN名铁岐阜、中央三井信托银行岐阜支店、住江町商店街、河合塾岐阜校等。