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史忠科，毕业于西北工业大学，西北工业大学自动化学院教授、博士生导师，陕西省交通安全监控网络工程实验室主任，交通运输工程研究中心首席教授[1][2]，曾担任国务院学科评议组成员、全国空管总体技术专家[3]。
曾参加过多个院校的学术讲坛，主持了国家自然科学基金重点项目、教育部重大项目培育基金项目、国家自然科学基金面上项目、霍英东研究基金等项目40余项，获得省部级以上科技奖励30项，授权发明专利309项，发表论著400余篇，有关论文被SCI索引150余次、EI等索引300余次，在科学出版社等出版专著7部，教材2部[1]。
国家杰出青年科学基金获得者，享受国务院特殊津贴，陕西省“三五”人才第一层次，“511”人才、陕西省“三五”人才第一层次，曾获得自动控制学科霍英东研究基金、航空青年科技奖、航空总公司突出贡献的专家、国防科工委优秀教师等称号[2]。
早年经历
1981、1988、1994年分别在西北工业大学获得学士、硕士、博士学位，1991、1993、1996年聘为副教授、教授、博士导师[2]。
科研经历
1984年开始一直从事中国实际飞行器建模、控制指标验证与改进的飞行试验方法研究，建立了多个型号飞行器地面综合测试台和仿真系统等，研究工作目标是建立原创性飞行器导航控制方法和交通控制系统的完整定性理论，他重视教学改革、注重人次培养：培养的研究生中1人为全国优秀博士论文获得者、1人在全国优秀博士论文评审中排名第2(未获得)，3人为陕西省优秀博士学位论文获得者;研究生126人次获得省部级以上科学技术奖，63人次获得授权国家(国防)发明专利[3]。
广州科技职业技术大学
2013年1月8日，史忠科参加了广科大的交流座谈会，就新能源汽车技术、模具设计与制造等专业方向设置与科研合作项目等进行了交流和讨论。随后，崔英德院长向他颁发了广科大客座教授的聘书，聘请其为广科大客座教授。史忠科对学校的发展前景充满了信心，认为学院办学有特点、科研有支撑，师资队伍建设逐步完善；在新能源汽车行业发展迅速契合学院申本转型发展之际、教学质量升温之年应该强强联合，促进合作，在发展中，注重自身特色的培育，以特立校，以特兴校[4]。
陕西理工大学
2015年8月10日，史忠科以及曲仕茹教授、陈晓峰博士等一行三人，参观了陕西理工大学工业自动化重点实验室机器人技术研究中心，详细了解了工业机器人研究的基础及现状，随后从实验室团队建设、国家项目申报的选题、撰写等方面进行了深入详细的阐述，并对研究生教育培养、日常科研工作等与在座老师进行了交流与探讨。最后，签署了“基于视觉的移动机械臂高精度检测与定位控制方法”联合研发协议[5]。
江苏师范大学
2017年12月14日，应江苏师范大学的邀请参加了电气学院的讲学，部分教师以及研究生聆听了讲座，报告题目为“面向国家（国防）重大需求，凝炼科学问题，写好基金申请书”。讲学中首先介绍了各高校国家自然科学基金的申请情况，随后从立项的背景与意义、科学问题的提出、主要研究内容的展开、关键问题的凝练等方面细心讲解了基金的写法，并毫无保留地传授了自己的经验。同时，还就“如何提出科学问题”与大家展开了互动交流，明了了如何规范申请基金，从而进一步掌握并运用相关撰写技巧，不断提高国家自然科学基金申报成功率[6]。
南昌工程学院
2018年01月04日，参加了南昌工程学院第127期“鄱湖学术讲坛”，报告题目为“面向国家（国防）重大需求凝练科学问题，写好基金申请书”[7]。
西北师范大学
2019年7月5日，应西北师范大学的邀请，作了关于“人工智能在工程领域的应用及前景”的学术报告，报告中指出人工智能是当前全球最受关注的科技前沿，是引领世界发展的新兴驱动力，是未来科技发展的战略制高点，也是我国实现跨越发展的重要战略机遇。人工智能作为引领产业革命重大变革的共性技术，通过与各领域既有学科的交叉融合创新，可极大激发既有学科的生命力和持续发展力。面向新时代的科技发展需求，基于学科交叉融合的创新思维聚焦社会发展关键科学问题，史忠科教授将就人工智能在工程领域的创新发展及应用前景进行专题研讨[1]。
西北工业大学
2023年2月13日，参加了自动化学院召开的2023年度国家自然科学基金项目申报专家辅导会，会议中史忠科、梁彦、李慧平、程塨四位教授从国家自然科学基金评审角度，围绕研究内容、技术路线、研究基础的独特性，对青年教师的申报书从整体构架布局、科学问题把握、研究方向明确、研究对象特色等方面给予指导，针对每份申报书中存在的突出问题以及各部分撰写的准确性、具体表现形式等细节，逐一进行点评[8]。
社会任职
| 时间 | 职位 |
|---|---|
| 2003年 | 国务院学科评议组成员[3] |
| 2006年 | 全国空管总体技术专家[3] |
| 2008年 | 国务院学科评议组成员[3] |
| 2008年 | 自然科学基金委信息学部专家[3] |
| 2010年 | 自然科学基金委信息学部专家[3] |
| 2010年 | 中国航空科技委兼职委员[3] |
| 2021年 | 优秀青年科学基金项目工程与材料科学部专业评审员[9] |
学术论文
发表论著400余篇，有关论文被SCI索引200余次、EI等索引300余次[2]。以下仅列出主要作品。
| 题文 | 作者 | 发表时间 |
|---|---|---|
| 耦合传递函数方法和多变量控制系统设计 | 史忠科 赵鲁阳 | 2004-01-08[10] |
| 一类非线性系统时变滑模变结构控制 | 史忠科 黄辉先 吴方向 | 2005-11-24[11] |
| 提高力反馈速率陀螺动态特性的优化设计 | 黄业绪 史忠科 李雷 马义利 赵青 张智杰 | 2006-02-23[12] |
| 时间序列曲线盒维数的一种快速算法 | 史忠科 王炳雪 吴方向 | 2007-05-28[13] |
| 扫频激励下的飞机颤振模态参数小波辨识研究 | 唐炜 史忠科 | 2009-04-15[14] |
| 河流水质分析的状态方法 | 张解放 史忠科 | 2010-06-21[15] |
| 基于IMU/GPS的性能导航方法研究 | 王润全 史忠科 | 2011-09-07[16] |
| 基于正态分布区间数的逆向云新算法 | 于少伟 史忠科 | 2012-03-30[17] |
| 山区道路车辆侧翻模型与安全分析 | 王慧丽 史忠科 | 2013-08-05[18] |
| 基于车头间距与前车速度的改进优化速度模型 | 赖林 胡永红 史忠科 | 2014-03-29[19] |
| 信号交叉口集聚车辆跟驰模型 | 于少伟 史忠科 | 2015-01-08[20] |
| 基于实测数据的交叉路口广义力模型改进 | 张蓉蓉 郑永安 史忠科 | 2016-05-06[21] |
| 相变材料(PCM)储能器在自动控温系统的应用 | 张亮 史忠科 | 2017-09-06[22] |
| 被动式汽车相变材料储能器的实验分析 | 张亮 史忠科 | 2018-10-17[23] |
| 基于侧向车辆影响的跟驰模型建模及仿真 | 刘大为 史忠科 | 2019-05-24[24] |
发明专利
以第一发明人授权国家（国防）发明专利350余项[2]。以下仅列出部分专利。
| 题文 | 专利号 | 作者 | 申请时间 |
|---|---|---|---|
| 基于DSP的车流量检测系统 | CN03114472.1 | 史忠科 史延科 | 2003-01-28[25] |
| LONWORKS总线与ISA总线之间的高速数据传输系统 | CN03134280.9 | 史忠科 高晓光 | 2003-06-10[26] |
| 基于JPEG图像的运动车辆检测方法 | CN200910219168.0 | 史忠科 宋蕾 | 2009-11-26[27] |
| 多输入-多输出飞行器等价人机闭环特性的鲁棒确定方法 | CN201110030537.9 | 史忠科 | 2011-01-27[28] |
| 基于角速度的欧拉角超线性输出方法 | CN201110388938.1 | 史忠科 | 2011-11-30[29] |
| 基于沃尔什基带信号的距离、速度探测方法 | CN201210319923.4 | 史忠科 | 2012-09-03[30] |
| 飞行器区间模型的控制器设计方法 | CN201210382028.7 | 史忠科 | 2012-10-10[31] |
| 结合离散速度模型的阵列式FPGA交通状态预测及控制系统 | CN201410100107.3 | 史忠科 聂冰花 | 2014-03-18[32] |
书籍作品
人物评价
史忠科教授常年不懈努力、从实际研究中提出科学问题、勇于坚持自己的学术观点，今后的研究工作目标是建立原创性飞行器导航控制方法和交通控制系统的完整定性理论。（西北工业大学 评）[3]
荣誉奖项
参考资料[3][37]
参考资料 37
- 公告 西北工业大学史忠科教授将来我校作学术报告 — 西北师范大学
- 史忠科 — 西北工业大学人事处
- 史忠科 — 西北工业大学
- 西北工业大学史忠科教授莅临我院指导交流 — 广州科技职业技术大学新闻网
- 西北工业大学史忠科教授一行来我校开展学术交流 — 陕西理工大学
- 徐胜元教授、史忠科教授、毛维杰教授莅临电气学院讲学 — 江苏师范大学电气工程及自动化学院
- 关于西北工业大学史忠科教授来校讲学的通知 — 南昌工程学院
- 自动化学院召开2023年度国家自然科学基金项目申报专家辅导会 — 西北工业大学自动化学院
- 基金委两学部公布“优青”等项目评审专家名单 — 今日头条
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