南竿机场(Nankan Airport),是位于连江县南竿乡复兴村的机场。[1][2][3]
南竿机场原为军方空投物资的小型机场,于1997年12月31日办理马祖南竿机场新建工程计划。南竿机场于1998年7月开工,2002年12月完工,总工程费耗资22亿760万元,并于2003年1月23日正式营运启用。[4][5][6]2023年9月15日与北竿机场合并为交通部民用航空局马祖航空站。[7]自南竿机场启用,马祖地区对外交通渐以空运为主。[4][5][6]
截至2024年,南竿机场航站大厦楼地板面积4,028平方米。跑道方位长1,580公尺、宽30公尺。滑行道长74公尺、宽27公尺。停机坪固定翼停机坪长205公尺、宽73公尺,[8][9]运营立荣航空、华信航空、凌天航空的航线。[10][11]
背景
南竿机场原为军方空投物资之小型机场,于1997年12月31经行政院经建会委员会决议同意办理马祖南竿机场新建工程计划,请交通部督导民航局在安全、经济、实用之原则下妥为规划后,委由国道新建工程局兴建。[4][5]
建造
南竿机场于1998年7月开工,2002年12月完工,总工程费耗资22亿760万元,并于2003年1月23日正式营运启用。自南竿机场启用,马祖地区对外交通渐以空运为主。[4][5]2023年9月15日与北竿机场合并为交通部民用航空局马祖航空站。[7]
机场位置
航站大厦
截至2024年7月4日,南竿机场航站大厦楼地板面积4,028平方米(含办公室、机房、配电室)。[8][9]

停车场
截至2024年7月4日,南竿机场停车场可停放小型车144辆及机车141辆,共计285辆。[8][9]
跑道
滑行道
截至2024年7月4日,南竿机场滑行道长74公尺、宽27公尺。[8][9]
停机坪
截至2024年7月4日,南竿机场停机坪固定翼停机坪,长205公尺、宽73公尺,可同时停放ATR72型客机四架。[8][9]
联外道路
截至2024年7月4日,南竿机场联外道路长457公尺,设二至四车道,连接岛上之公路网。[8][9]
航线航点
定期班表
| 航空公司 | 航班编号 | 飞往 |
|---|---|---|
| 立荣 | 8752;9092;8756;7902;8760;8772;8766;8768 | 台北TSA[12][13] |
航空观景
南竿机场航站四周景观设有公共艺术造景、植栽草坪及风景图片彩绘。[8][9]
班机出现爆胎
2021年5月,台湾松山机场证实,立荣航空B7-9091航班原定上午8点30分自松山机场起飞,11点7分抵达南竿机场,但因班机出现爆胎情况,紧急返航迫降松山机场。台湾消防人员11点3分接获消息后出动2辆救护车、23名人员前往现场处理,该飞机平安落地,机上含机组人员74人皆平安。由于受立荣航空B7-9091航班爆胎事故影响,松山机场暂时关闭跑道巡检当中,因此载有29名台湾人、从印度出发的日本航空JL097航班,也改在桃园机场降落。[14]
无人机“干扰”
2024年7月2日上午,中国大陆一架军用无人机飞越马祖南竿机场,并在机场周边空域盘旋20分钟。这是南竿机场首次出现大陆无人机“干扰”,立荣航空有2个航班因此延误。[15]
参考资料 15
- 首页 — 马祖航空站
- 参考 2
- 参考 3
- 沿革 — 马祖航空战
- 参考 5
- 范旭仑丨“民国二十一年阴历除夕”是公元1932年2月5日 — 百家号
- 南北竿航空站合併升格 馬祖航空站揭牌 — 马祖日报
- 主要设施 — 马祖航空站
- 参考 9
- 航空公司柜台 — 馬祖航空站
- 参考 11
- 南竿机场定期班表 — 马祖航空站
- 参考 13
- 突发!台湾立荣班机飞抵南竿机场爆胎,紧急返航迫降松山机场 — 搜狐网
- 台媒炒作大陆无人机现身马祖南竿机场,还提到一个“首次” — 腾讯网