南川北站

渝湘高铁南川北站的引出桥——银河大道双线特大桥于2022年3月中旬完成桥梁下部结构施工。该桥的29个桥墩和2座桥台已全部架设完毕，正进行上部结构现浇施工。施工过程中克服了溶岩地质等难题。全长997米的该桥是南川段正式开建的第2项实体工程，于2020年5月开工，预计明年5月初贯通，将先于南川北站完成建设，为后期接驳提供便利。2023年5月31日，“四电”工程正式启动，施工人员将首根接触网杆稳稳吊装到位，为全线贯通奠定了坚实基础。渝湘高铁重庆至黔江铁路全长265公里，2025年6月27日，南川北站投用运营。^[2][3]

2017年5月24日，中铁总公司计统部副主任王彦华等专家一行来到重庆市南川区，现场踏勘渝湘高铁重庆至黔江段南川北站选址等相关事宜。是日，专家一行来到拟选址现场，对拟选址位置地质结构、周边业态等进行了现场踏勘。

2017年12月19日、2018年2月2日、2018年4月8日，南川区政府多次在回复网友问政时表示，自2009年重庆市提出渝湘高铁项目规划以来，经争取，渝湘高铁重庆至黔江段经南川并设站的方案最终敲定。拟在南川境内设置南川北站、水江北站，预计2018年底实现全线开工。

2018年4月13日，重庆市南川区委书记丁中平对全区交通工作开展专题调研。是日，丁中平来到渝湘高铁南川北站拟选址点等在建项目现场，详细了解项目建设情况。

2019年5月10日，重庆市铁路（集团）有限公司发布了《新建重庆至黔江铁路环境影响评价第二次公示》，南川北站位于南川区东城街道，紧邻南川工业园区，距城区约2公里。车站最高聚集人数为1500人。车站规模2台6线，站房采用线侧下式。

2024年4月1日，南川北站混凝土主体结构顺利封顶。^[1]

2025年6月27日，南川北站投用运营。^[2]