南京地铁14号线

南京地铁规划中线路

南京地铁14号线

南京地铁14号线是一条南北走向的过江线路,目前尚未确定其标志色。该线路途经南京市栖霞区和六合区,南起聚宝山站,穿越长江后进入龙袍滨江新城,向西进入六合新城,折北至马鞍机场站,全长约48千米,共设置20座车站。列车采用4节编组B型列车。南京地铁14号线已列入国务院印发的《长江干线过江通道布局规划(2020-2035年)》以及国家发改委印发的《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》。南京地铁14号线串联起栖霞山景区、龙袍滨江新城、灵岩山景区、六合新城和南京马鞍国际机场,拟设聚宝山站、仙隐北路站、仙林站、文成东路站、栖霞山站、栖霞山北站、中江大道站、龙袍站、瓜埠站、陈家庄站、文峰路站、雄州东路站、金江大道站、滁河东站、滁河西站、雄州站、雄州西路站、马鞍站、六合西站、马鞍机场站。

南京地铁14号线是一条南北走向的过江线路,目前尚未确定其标志色。该线路途经南京市栖霞区和六合区,南起聚宝山站,穿越长江后进入龙袍滨江新城,向西进入六合新城,折北至马鞍机场站,全长约48千米,共设置20座车站。列车采用4节编组B型列车。南京地铁14号线已列入国务院印发的《长江干线过江通道布局规划(2020-2035年)》以及国家发改委印发的《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》。

线路参数

基本信息类型城市轨道交通(地铁)系统南京地铁状态规划中起讫站聚宝山站,马鞍机场站线路数据线路长度48千米车站数量20座主变电站未定屏蔽门未定类型未定停车场未定车辆段未定运营信息开通日期未定运营单位南京地铁运营有限责任公司购票乘坐地铁除了使用公交卡"金陵通"和交通联合卡外,还可以在地铁站现场购买单程票轨道车辆轨道数2轨距1435毫米电气化隧道使用钢性悬挂接触网,高架线路采用架空全补偿链形悬挂接触网,直流1.5kV。车辆编组B型列车4节编组运营速度最高100km/h

车站列表

车站名称车站位置换乘线路聚宝山站/南京地铁4号线(运营中)仙隐北路站/-仙林站/南京地铁8号线(规划中)文成东路站/-栖霞山站/南京地铁6号线(建设中)栖霞山北站/-中江大道站/-龙袍站/南京地铁S10号线(规划中)瓜埠站/-陈家庄站/-文峰路站/-雄州东路站/-金江大道站/-滁河东站/-滁河西站/-雄州站/南京地铁S8号线(运营中)雄州西路站/-马鞍站/-六合西站/-马鞍机场站/-注:换乘线路栏中粗体部分为现有换乘。

线路走向

南京地铁14号线串联起栖霞山景区龙袍滨江新城、灵岩山景区、六合新城和南京马鞍国际机场,拟设聚宝山站、仙隐北路站、仙林站、文成东路站、栖霞山站、栖霞山北站、中江大道站、龙袍站、瓜埠站、陈家庄站、文峰路站雄州东路站、金江大道站、滁河东站、滁河西站、雄州站、雄州西路站、马鞍站、六合西站、马鞍机场站。

建设历程

2016年初,南京地铁启动地铁14号线的预可行性研究和沿线用地控制规划的工作,以论证项目建设必要性及规模,同时预控后期建设的沿线用地条件。

2019年3月,南京发改委发布《重点支持六合、高淳加快高质量 发展行动方案(2019年—2021年)》。其中第12条:要求加快轨道交通建设。结合南京市“十四五”规划前期研究和国土空间规划编制,统筹优化两区轨道线网布局,加快市域(郊)铁路规划建设。2019年完成地铁14号线控地规划,2020年完成中运量轨道交通六合线、高淳线控地规划,2021年启动轨道交通14号线前期工作。(责任单位:市地铁集团,市交通局、发改委、规划资源局,江北新区管委会)。

2020年,南京地铁14号线过江通道列入长江干线过江通道布局规划 (2020年—2035 年)。[1][2]

建设意义

南京将推地铁14号线助力“江北新区”,并打造六大跨界新城镇,要重点推进地铁14号线等轨道交通建设。

参考资料 2

  1. 长江过江通道布局规划出炉 南京地铁多条跨江线路在列 03-爱地铁-东方卫报 — 东方卫报
  2. 国家发展改革委关于印发《长江干线过江通道布局规划(2020—2035年)》的通知_水运_中国政府网 — 国家发改委
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