千駄谷站

千駄谷站（日语：千駄ケ谷駅yì／せんだがやえき Sendagaya eki）是位于日本东京都涩谷区千駄谷一丁目，属于东日本旅客铁道（JR东日本）中央本线的铁路车站。车站编号是JB 12。此站只有行走缓行线的中央·总武线各站停车停靠。依据特定都区市内，本站属于“东京都区内”与“东京山手线内”。站名的“ケ”是大写（町名则是小写）。此站是涩谷区内的铁路车站当中最东的。

1904年（明治37年）8月21日：作为甲武铁道车站开业。

1906年（明治39年）10月1日：甲武铁道根据铁道国有法国有化，成为官设铁道的车站。

1909年（明治42年）10月12日：轨道名称制定为中央东线（1911年起为中央本线）。

1924年（大正13年）：第2代站舍完工。

1945年（昭和20年）5月：发生东京大空袭，站舍遭到炸毁。12月：重建木造站舍。

1949年（昭和24年）6月1日：成立日本国有铁道。

1958年（昭和33年）1月：因举办亚洲运动会站舍改建。

1964年（昭和39年）9月：因举办1964年东京奥运站舍再次改建，设立临时月台。

1976年（昭和51年）7月：开设绿窗口。

1987年（昭和62年）4月1日：国铁分割民营化，成为JR东日本的车站。

1989年（平成元年）6月：引入自动闸机。

1998年（平成10年）3月：启用扶手电梯。

2001年（平成13年）11月18日：启用IC卡“Suica”。

2007年（平成19年）3月9日：绿窗口关闭。

2012年（平成24年）9月：启用升降机。

2016年（平成28年）9月18日：为了迎接2020年东京奥运进行站舍改建工程，设置临时站舍。

2019年（令和元年）2月1日：早上无人化。10月27日：启用新站舍。

2020年（令和2年）3月22日：往新宿方向月台（1号月台）移动至新月台。6月13日：启用月台闸门。

岛式月台1面2线，1号线（新宿方向）月台的对面有临时月台设置。出口有1个。本站与周边车站有异，发车音乐采用钟声鸣响。

站台配置

站台线路方向目的地1中央·总武线（各站停车）西行新宿、三鹰方向2东行御茶之水、千叶方向

东京体育馆。

东京国立竞技场（国立霞丘竞技场）。

国立能乐堂。

神宫外苑。

新宿御苑。

将棋会馆。

代代木病院：都营地下铁大江户线国立竞技场站→改札处前为入口。

神宫球场：车站开设前，本站地点向信浓町站方向曾经有军用分支线（青山军用停车场）存在。

青山军用停车场：开设 1894年（明治27年）9月23日，廃fèi止 1896年（明治29年）9月25日。

东日本旅客铁道（JR东日本）

中央·总武线（各站停车）：信浓町（JB 13）－千駄谷（JB 12）－代代木（JB 11）。

2019年（令和元年）度的1日平均上车人次为16,452人。近年的推移如下表。

年度1日平均上车人次定期外定期合计1990年（平成2年）28,1121991年（平成3年）29,8061992年（平成4年）29,0851993年（平成5年）28,8661994年（平成6年）27,7951995年（平成7年）27,0681996年（平成8年）25,8001997年（平成9年）25,3131998年（平成10年）24,4631999年（平成11年）23,9232000年（平成12年）23,1232001年（平成13年）22,6982002年（平成14年）23,0222003年（平成15年）22,5082004年（平成16年）22,4192005年（平成17年）22,2132006年（平成18年）21,9932007年（平成19年）22,5432008年（平成20年）12,5678,74221,3092009年（平成21年）12,1778,34820,5252010年（平成22年）11,5828,68520,2682011年（平成23年）11,3838,62520,0082012年（平成24年）9,9018,52418,4262013年（平成25年）11,8938,55120,4442014年（平成26年）10,4958,29318,7882015年（平成27年）9,8758,11817,9942016年（平成28年）10,1288,29918,4272017年（平成29年）10,2678,74719,0152018年（平成30年）8,1789,08917,2682019年（令和元年）7,7638,68816,452