十三站

十三站

十三站

十三站(日语:十三駅/じゅうそうえき Jūsō eki)是位于日本大阪府大阪市淀川区十三东2丁目的阪急电铁铁路车站,车站编号为HK-03,是淀川区的代表车站。“十三”这个名字来源于地名,古代是京都起的第13个渡船场,在日语中属于难读地名之一。该站是阪急梅田线分叉为阪急神户线、阪急京都线和阪急宝塚线的地方,周边是一个广阔的购物和娱乐区。十三是一个4面6线的地面车站,其中有2面(2、3号线,4、5号线)为岛式月台设计。神户线大阪梅田方向(2号线)下车与宝冢线宝冢、箕面方向(3号线)、宝冢线大阪梅田方向(4号线)下车与京都线河原町、岚山、北千里方向(5号线)都位于同一月台。设有东西两处验票口。各月台之间,南面是利用地下通道连结,北面则是由跨站天桥连结。

十三站(日语:十三/じゅうそうえき Jūsō eki)是位于日本大阪府大阪市淀川区十三东2丁目的阪急电铁铁路车站,车站编号为HK-03,是淀川区的代表车站。“十三”这个名字来源于地名,古代是京都起的第13个渡船场,在日语中属于难读地名之一。该站是阪急梅田线分叉为阪急神户线、阪急京都线和阪急宝zhǒng线的地方,周边是一个广阔的购物和娱乐区。

历史沿革

1910年(明治43年)3月10日 - 箕面有马电气轨道的宝冢线开通时开业。1920年(大正9年)7月16日 - 神户本线开业。1921年(大正10年)4月1日 - 北大阪电气铁道(现在的京都本线)十三站开业。1923年(大正12年)4月1日 - 路线转让,成为新京阪铁道车站。1926年(大正15年)7月5日 - 梅田站 - 十三站间高架化,成为神户本线和宝冢本线的共用区间。1930年(昭和5年)9月15日 -公司合并,变为京阪电气铁道十三线的车站。1943年(昭和18年)10月1日 - 阪神急行电铁和京阪电气铁道合并,本站成为京阪神急行电铁(1973年改称阪急电铁)的车站。1959年(昭和34年)2月18日 - 十三线编入京都本线,本站成为京都本线的起点站。宝冢本线梅田站 - 十三站间复复线化(增加京都本线使用的轨道)。2002年(平成14年)-入选近车站百选(第三回)。2013年(平成25年)12月21日 - 导入车站编号。

车站构造

十三是一个4面6线的地面车站,其中有2面(2、3号线,4、5号线)为岛式月台设计。神户线大阪梅田方向(2号线)下车与宝冢线宝冢、箕面方向(3号线)、宝冢线大阪梅田方向(4号线)下车与京都线河原町、岚山、北千里方向(5号线)都位于同一月台。设有东西两处验票口。各月台之间,南面是利用地下通道连结,北面则是由跨站天桥连结。

运营情况

2019年(令和元年)度特定日1日的上下车人次为73,574人(上车人次:36,739人、下车人次:36,835人)。在阪急的所有车站中仅次于大阪梅田站、神户三宫站、西宫北口站、乌丸站、京都河原町站,排名第6。2021年(令和3年)的1日平均上下车人次为52,424人。

各路线1日上下车人次如以下所示。

神户本线 - 22,238人(上车人次:11,427人、下车人次:10,811人)宝冢本线 - 23,691人(上车人次:11,963人、下车人次:11,728人)京都本线 - 27,645人(上车人次:13,349人、下车人次:14,296人)

各路线1日转乘人次如以下所示、转乘人次为137,601人。

宝冢本线・京都本线 → 神户本线 - 44,367人神户本线 → 宝冢本线・京都本线 - 45,786人神户本线・京都本线 → 宝冢本线 - 35,931人宝冢本线 → 神户本线・京都本线 - 37,169人神户本线・宝冢本线 → 京都本线 - 57,303人京都本线 → 神户本线・宝冢本线 - 54,646人

各年度一日上下车、上车人次

各年度1日上下车、上车人次统计如下表。(皆不包含各线间的转车人次)。

年度特定日1日平均 上车人次上下车人次上车人次1988年(昭和63年)102,25750,65358,8481989年(平成元年)-59,3311990年(平成2年)101,02249,83559,8581991年(平成3年)-64,3751992年(平成4年)97,93649,78058,4931993年(平成5年)-60,9571994年(平成6年)56,4921995年(平成7年)93,31846,65954,1331996年(平成8年)95,30647,40557,4711997年(平成9年)96,00547,81753,7801998年(平成10年)88,20442,20750,4271999年(平成11年)-49,3382000年(平成12年)85,70843,38248,5592001年(平成13年)85,63542,94447,1142002年(平成14年)82,03741,14145,8112003年(平成15年)80,00139,67545,2802004年(平成16年)77,48538,52544,4142005年(平成17年)76,26038,01342,6302006年(平成18年)73,58836,86240,9302007年(平成19年)75,40537,79340,2402008年(平成20年)74,74337,33240,6462009年(平成21年)74,78137,26139,9182010年(平成22年)74,42837,07540,3822011年(平成23年)71,97935,87440,8352012年(平成24年)71,80935,79639,5292013年(平成25年)70,57235,17940,2472014年(平成26年)72,91636,30939,7132015年(平成27年)73,37136,62340,9372016年(平成28年)72,49236,03940,9672017年(平成29年)74,70337,26936,3872018年(平成30年)73,83036,76441,8832019年(令和元年)73,57436,739

年次别一日平均上下车、上车人次

一日平均上下车、上车人次统计如下表。

2007年到2015年次的资料为平日1日平均上下车、上车人次。2016年之后的资料为全年1日平均上下车、上车人次。

年次平日限定全年上下车人次上车人次上下车人次上车人次2007年(平成19年)75,57437,720-2008年(平成20年)76,05337,9582009年(平成21年)75,73537,7862010年(平成22年)76,10537,9962011年(平成23年)74,75437,3102012年(平成24年)73,26136,5672013年(平成25年)74,20437,0772014年(平成26年)73,89836,8952015年(平成27年)74,61137,2782016年(平成28年)-67,03933,5112017年(平成29年)68,183-2018年(平成30年)68,3612019年(令和元年)68,7062020年(令和2年)53,4832021年(令和3年)52,424

车站周边

神津神社淀川区役所英真学园高等学校国道176号Hello Work 淀川淀川警察署大阪市立淀川图书馆大阪府立北野高等学校第七艺术剧场Theater Seven淀川邮局(并设邮贮银行淀川店)淀川十三东邮局淀川十三本町邮局淀川木川西邮局大阪Community Worker专门学校

公车路线

车站西侧的国道176号・十三筋及新北野周边有“十三站”和“十三北站”,车站东侧的淀川通有“十三东口站”。

公车站牌系统目的地主要行经地备注营运公司十三站加岛线阪急巴士18加岛站前・西川往西川方向的班车假日只有一班梅田梅田站在JR大阪站北侧巴士总站17加岛西只有平日早上运行阪北线11上津岛・阪急园田日出町(阪急巴士本社前)大阪梅田(阪急百货前13箕面日出町・丰中例假日只到丰中大阪梅田(阪急百货前63箕面日出町・丰中・柴原站只有平日运行大阪梅田(阪急百货前39新大阪站北口三国本町大阪市营巴士野田阪神前41jiǎ木桥新大阪站东口・东三国二丁目大阪站前大淀南一丁目42中岛二丁目大阪站前济生会医院前42A中岛公园大阪站前济生会医院前43酉岛车库前冢本站前・姬岛站前・福町大阪站前济生会医院前69榎木桥十三市民医院大阪站前济生会医院前92福町冢本站北口・御币岛站大阪站前济生会医院前93井高野车库东淀川区役所大阪站前济生会医院前96大阪站前济生会医院前97加岛站前大阪站前济生会医院前十三北站39新大阪站北口三国本町69榎木桥十三市民医院大阪站前济生会医院前97加岛站前大阪站前济生会医院前十三东站41榎木桥新大阪站东口・东三国二丁目大阪站前大淀南一丁目93井高野车库大阪站前济生会医院前

广告位:底部(ad-bottom)—— 请到中台「公共区块」编辑此内容