北汽蓝谷新能源科技股份有限公司

北汽蓝谷新能源科技股份有限公司（Baic Bluepark New Energy Technology Co.,ltd.），简称北汽蓝谷，系北京新能源借壳上市关联公司，是一家成立于1992年10月6日的企业，注册资金55.74亿元，位于北京市。^[1][3][4]

北汽蓝谷于1996年在上海证券交易所上市，证券代码600733，注册资本约55.7亿人民币，由北京汽车集团有限公司、北京汽车股份有限公司、北汽（广州）汽车有限公司、渤海汽车系统股份有限公司等共同持股。^[3]其主营业务包括纯电动乘用车研发设计、生产制造与销售服务，打造极狐、北京汽车两大品牌。^[5]

2023年3月30日，2022中国新经济企业500强榜单发布，北汽蓝谷位列第456名。^[6]同年4月28日，北汽蓝谷公告，2022年实现营业收入95.14亿元，同比增长9.4%；净亏损54.65亿元，去年同期亏损52.44亿元；基本每股收益亏损1.2747元。^[7]2025年上半年营收95.17亿元，增幅达154.38%，但净利润仍处亏损状态。

北汽蓝谷新能源科技股份有限公司的经营业务包括研发、设计、销售汽车、汽车配件、机械设备、电器设备、零部件加工设备；汽车装饰；技术开发、技术服务、技术咨询、技术转让；设计、制作、代理、发布广告；经济贸易咨询；物业管理；货物进出口、技术进出口、代理进出口。^[8]

成都前锋电子股份有限公司始建于1992年，由原国营前锋无线电仪器厂即国营七六六厂改组设立，^[3]初始注册资本约34.94亿元人民币。^[1]1996年7月，该公司经证监会批准在上海证券交易所上市。 2018年6月，公司名称由“成都前锋电子股份有限公司”变更为“北京前锋电子股份有限公司”。2018年8月，公司名称由“北京前锋电子股份有限公司”变更为“北汽蓝谷新能源科技股份有限公司”。^[3]2019年7月10日，2019《财富》中国500强排行榜发布，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司排名第494名。^[9]

2020年7月27日，2020《财富》中国500强排行榜发布，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司位列第386。^[10]

2021年7月，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司发生工商变更，注册资本由约34.94亿人民币增至约42.87亿人民币，增幅超22%。^[11]2021年9月，北汽蓝谷公司公告，子公司北汽新能源与华为签署全面业务深化合作协议，双方基于联合开发的HBT项目产品，共同打造“ARCFOX”和“HI”联合品牌。^[12]2021年12月14日，北汽蓝谷在互动平台表示，公司与百度合作开发的Robotaxi车型已完成前期技术开发并正式量产。^[13]

2023年3月30日，2022中国新经济企业500强榜单发布，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司位列第456名。^[6]同年7月，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司发生工商变更，注册资本由约42.87亿元增至约55.74亿元。^[14]

2024年1月19日，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司表示，与华为终端有限公司开展智选合作，车型在准备阶段。^[15]3月13日，继极狐之后，北汽蓝谷与华为合作的另一个品牌的首款车型“享界 S9”通过工信部申报，定位中大型纯电动轿车，北汽蓝谷规划年产30万辆，并于同年6月上市。^[16]

2024年7月，北汽蓝谷换帅，其董事长刘宇及总经理代康伟因工作原因提交书面辞职报告。随后，北汽蓝谷召开干部调整宣布会，调整决定，原北汽新能源党委书记、总经理代康伟升任北汽集团副总工程师，兼任北汽新能源董事长；原北汽新能源党委副书记、常务副总经理张国富升任北汽新能源党委书记、总经理；原北汽集团经营与管理部长刘观桥调任北汽新能源党委副书记，副总经理，主要负责营销版块的工作。^[4][17]

2024年7月19日，北汽蓝谷公告一则重要公告，拟对2018年作出的同业竞争承诺进行延期，所示过渡期延长5年。2024年9月2日，北汽蓝谷公告，子公司北汽新能源拟通过公开挂牌引入战略投资者方式增资扩股，增资金额不超过100亿元，增资价格不低于评估结果。增资后，公司仍为北汽新能源控股股东。^[17]11月6日，北汽蓝谷在互动平台表示，公司围绕百度第五代共享无人车已经完成交付近千台，主要分布在武汉、北京、广州。2024年12月，子公司北汽新能源通过公开挂牌引入11家战略投资者，合计获得增资81.5亿元；2025年，公司向特定对象发行股票申请获得中国证监会同意注册，持续推进滑板平台、AI智驾系统研发及产能扩张；同年2月，拟将中文名称变更为“北汽极狐新能源汽车股份有限公司”。^[18]

2019年4月22日，北汽蓝谷(600733.SH)发布2018年年报。报告显示2018年度公司实现营收164.38亿元，同比增长43.02%；归母净利润1.55亿元，同比增长161.21%。^[19]2020年4月21日，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司发布2019年年度报告。报告显示2019年度北汽蓝谷实现营业收入235.89亿元，经追溯调整后同比增长30.39%；净利润9201万元，经追溯调整后同比增长25.54%。研发投入15.45亿元，占营业收入比6.55%。^[20]

2021年1月29日晚，北汽蓝谷发布公告显示，2020年度实现归属于上市公司股东的净利润亏损为60亿-65亿元；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润亏损62亿-67亿元。^[21]2022年4月，北汽蓝谷披露的2021年业绩显示，2021年营业收入86.97亿元，同比增长64.95%；归属于上市公司股东的净利润为-52.66亿元，较上年同期减亏12.39亿元，同比减亏20%。^[22]

2023年4月28日，北汽蓝谷公告，2022年实现营业收入95.14亿元，同比增长9.4%；净亏损54.65亿元，去年同期亏损52.44亿元；基本每股收益亏损1.2747元。^[7]2023年一季度实现营业收入24.97亿元，同比增长44.31%，主要系整车销量增长带来收入的增长；净亏损8.92亿元，去年同期亏损9.57亿元。^[23]

数据截至2026年3月^{[4][17][24][2]}

股东名称股份类型持股数量(股)持股比例北京汽车集团有限公司流通A股1,276,341,93222.9%北京汽车股份有限公司流通A股612,528,27610.99%北汽（广州）汽车有限公司流通A股268,054,5224.81%渤海汽车系统股份有限公司流通A股180,470,5073.24%香港中央结算有限公司流通A股150,248,5402.7%梅赛德斯一奔驰（中国）投资有限公司流通A股105,269,0451.89%北京电子控股有限责任公司流通A股100,125,8381.8%芜湖信石信冶投资管理合伙企业（有限合伙）流通A股65,443,8291.17%J. P. Morgan Securities PLC－自有资金流通A股18,340,5340.33%张宇流通A股18,278,7950.33%数据截至2024年7月20日^[25]

2026年8月，北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回编号S2026M0104V：自8月22日起，召回2023年8月17日至2026年7月31日期间生产的极狐考拉纯电动汽车，共计46850辆。本次召回范围内的车辆，因右后侧滑动门内部应急机械拉手开启盖板缺少专用文字提示标识，可识别性较差，极端情形下可能影响右后侧滑动门快速开启，存在安全隐患。北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换带有文字提示标识的应急机械拉手开启盖板，并通过汽车远程升级（OTA）技术，免费为召回范围内的车辆升级软件，增加严重碰撞事故后降窗策略，以降低安全隐患。^[32]