八千代台站是位于日本千叶县八千代市八千代台北一丁目的一座铁路车站,属于京成电铁本线。车站编号为KS29。早上往上野方向与黄昏往成田方向的Morning Liner与Evening Liner皆有停靠此站。City Liner废除后,京成本线所有列车全部停靠此站。
历史沿革
1956年(昭和31年)3月20日:京成电铁八千代台站开业。开业时只设西口。
当时车站周边是被称作“习志野原”的原野。
1968年(昭和43年):动工兴建东口。
1969年(昭和44年):改建为跨站式站房。
1993年(平成5年):站房拓宽。设置电扶梯与轮椅设备。
1994年(平成6年)3月18日:设置精算机与英语资讯看板。
2012年(平成24年)3月31日:在北总铁道主办的“北总春祭”中使用的活动用临时列车“北总春祭号”从本站发车,经京成高砂站至千叶新城中央站。
车站结构
八千代台站是一个设有岛式月台2面4线的地面车站,配备有跨站式站房。月台两端设有横渡线,可供京成、北总铁道的检查、试运行列车折返使用,以及误点时改开此站折返列车使用。2号线线路中央有个“4货”目标牌,是事业用车使用的停止位置目标。列车资讯显示器设于大厅与月台,现在使用的是全彩LED式,其显示内容遵照京成津田沼站。过去使用的列车资讯显示器未显示月台的发车时间。本站拥有京成线车站中较为宽广的大厅空间,付费区内正面与检票口外西口侧都有FamilyMart。西口、东口与大厅、大厅与各月台设有电扶梯(西口、东口只有上行电扶梯),东口与大厅、大厅与各月台间设有电梯。1、2号线月台的大和田侧有“Morning Liner”售票处与专用乘车口。本站为站长配置站,管理八千代台管区京成大久保站、实籾站。
使用情况
2016年度1日平均上下车人次为46,514人,京成线内69个车站当中排行第8位,是京成线车站当中上下车人次最多的独立车站。最高峰时1日平均上下车人次超过7万人,但自1994年度以后逐渐减少。1996年东叶高速线通车后,本站使用人次持续下滑,2009年度下跌至5万人。近年来,车站的日平均上下车人次以及上车人次有所变化。
车站周边
八千代台站周边是住宅密集区,站前为商业区。由于周边团地居民高龄化,车站使用人次下滑,地方活力不比以前。东口圆环有“平和宣言都市”钟楼,而圆环往南方花见川团地方向的站前商店街称为“EPOLA通”。西口圆环有“住宅团地发源地”纪念碑。陆上自卫队习志野演习场、APIA、八千代市役所八千代台支所、八千代台公民馆、八千代台邮便局、千叶兴业银行八千代支店、医疗法人社团小羊会长沼诊所、八千代台团地(日本第一个大规模住宅团地)、八千代市立八千代台图书馆、八千代市立八千代台小学校、IBM八千代台球场等均位于车站周边。
巴士路线
八千代台站的巴士路线主要往来团地与车站,由京成巴士、东洋巴士、千叶Seaside Bus、千叶Green Bus(仅深夜急行巴士)运行。