何志军

何志军，男，汉族，1959年出生，贵州省公路桥梁工程总公司副总经理、总工程师、应用技术研究员。二十多年来，主持或参与修建过各种桥梁上百座，其中大桥75座，含特大桥9座。这其中有气势恢弘、造型优美、技术含量高且对推动我国建桥科学技术发展具有重要意义的广州丫髻沙大桥、广州新光大桥和贵州北盘江大桥等特大桥。他凭借桥梁建设上的独到见解和过人的能力，为我国桥梁建设科学技术的发展作出了自己的贡献。

现任贵州省人民政府参事。

在重庆黄花园特大桥建设过程中，其混凝土连续刚构桥梁线形控制技术效果为国内领先水平；

在广州丫髻沙特大桥建设过程中，大胆创新，采用国内以及世界上首次的主拱结构先在两岸卧拼，再竖转至设计标高，最后平转合拢成拱的施工工艺，其转体结构规模及13685吨重量均为当时世界之最，该桥被评为中国改革开放以来十大桥梁，并荣获第六届詹天佑土木工程大奖；

广州新光大桥是世界上第一座三跨钢桁拱与钢筋混凝土V型刚构相结合的钢——混组合体系桥。采用主拱三大段及边拱整体同步提升就位合拢的施工方法（最大提升重量达3078吨，提升高度近90米），在国内外均为首次采用。他主持攻克了八大关键技术课题，其中拱肋大段液压同步提升合拢及拱肋受力体系转换控制技术有重大创新，是国内拱桥建设史上的一个里程碑。

主跨636米的沪瑞高速贵州段北盘江特大桥，采用缆索吊装法进行钢桁梁及正交异性钢桥面板整体节段安装，缆索吊装系统最大吊重能力为160吨，在同类型桥梁中，无论是吊装跨度还是吊装重量以及吊装速度，均为国内领先。为今后山区大跨径钢桁梁悬索桥的设计和施工积累了宝贵经验。

何志军同志先后荣获“中国公路学会百名优秀工程师”、 “享受国务院政府特殊津贴专家”、 “全国五一劳动奖章”、 “中国十大桥梁人物”、“贵州改革开放30年来最具影响力人物”等荣誉称号。

2018年2月，贵州省政府决定，聘任何志军为贵州省人民政府参事，聘期5年。