亚洲勒芒系列赛

亚洲勒芒系列赛，体育赛事。

亚洲勒芒系列赛是由西方汽车俱乐部（Automobile Club de l'Ouest，缩写：ACO）组织，在亚洲地区举办的运动跑车耐力赛事。亚洲勒芒系列赛是 2008 年之后停办的日本勒芒挑战赛的继任赛事。^[1]初始赛季于 2009 年开始，^[1]在 2012 年勒芒 24 小时耐力赛中，赛事组织方宣布亚洲勒芒系列赛于 2013 年再次开始办赛，开始了亚洲勒芒系列赛的新纪元。每一届新赛季的亚洲勒芒系列赛都会有很多方面的提升，亚洲勒芒系列赛的中国主办方联合创元与ACO将共同把赛事推向新高度。^[1][2]

在 2009 年，亚洲勒芒系列赛的第一场比赛在日本冈山国际赛车场举办，该站赛事被称为冈山 1000 千米耐力赛，比赛被分为两天各进行 500 千米。后来 2010 年在中国珠海进行了 1000千米耐力赛，赛事是作为 2010 年勒芒国际杯的一部分。^[1]在 2012 年勒芒 24 小时耐力赛中，西方汽车俱乐部宣布亚洲勒芒系列赛将于 2013 年重新开始举办。比赛形式与欧洲勒芒系列赛很像，西方汽车俱乐部预计会有 16-18 辆赛车参与到第一场比赛中。但是只有 8 辆赛车参加了 2013 赛季的揭幕站，亚洲勒芒系列赛的复兴并不容易。不过车队和车手们还是为了勒芒 24 小时耐力赛的参赛资格不断拼搏。西方汽车俱乐部为了扩大参赛规模，后来宣布了符合日本超级 GT 系列赛种 GT300 规则的赛车，也可以参加到亚洲勒芒系列赛的 GTC 组别比赛中。双方赛事的组织方一起研究并制定赛历，保证使用 GT300 赛车的车队可以参加到两项比赛中。2014 赛季结束后，西方汽车俱乐部从原赛事组织者 S2M 集团手中收回了亚洲勒芒系列赛的主办权，并从次年开始将亚洲勒芒系列赛的赛程改为跨年制，这使该项赛事 2015-2016 赛季的参赛数量大涨，比赛精彩程度也随之攀升。2016-2017 赛季，亚洲勒芒系列赛常规分站由 3 小时增加至与欧洲勒芒系列赛相同的 4 小时，更符合“耐力赛”定义。2017-2018 赛季，亚洲勒芒系列赛共设有 4 个分站。揭幕站在中国珠海，12 月第一个周末造访历史悠久的富士赛道。2018 年 1 月第二个周末，泰国武里南举办了亚洲勒芒历史上首场 6 小时耐力赛。此后，整个赛季于 2018 年 2 月第一个周末在马来西亚雪邦赛道收官。

勒芒 24 小时耐力赛是全世界最古老的运动跑车耐力赛事，最早于 1923 年开始举办。该项赛事与 F1 摩纳哥大奖赛、美国印地 500 大赛并成为世界三大赛车赛事。勒芒 24 小时耐力赛组织方是西方汽车俱乐部，该组织建立于 1906 年，是全世界最古老的赛车组织之一。自勒芒 24 小时耐力赛诞生以来，全世界各地诞生出过各种各种的运动跑车耐力赛事。当今世界上主流的运动跑车耐力赛事有世界耐力锦标赛（FIA WEC）、欧洲勒芒系列赛（ELMS）、美国卫士泰克跑车锦标赛（IWSC）、亚洲勒芒系列赛（ALMS）。和世界汽车耐力锦标赛（FIA WEC）、欧洲勒芒系列赛（ELMS）一样，亚洲勒芒系列赛也是由勒芒 24 小时主办方“ACO”认可，代表“勒芒精神“（Lemans Spirit）的赛事。每个赛季LMP2、LMP3 和 GT 组别的年度冠军车队可获得次年勒芒 24 小时耐力赛邀请。

亚洲勒芒系列赛的赛车分组包括了勒芒原型车组和 GT 组。勒芒原型车组又细分为 LMP2 和 LMP3 组。LMP2 组的参赛车型为上一代的 LMP2 赛车。

分站数赛事名称赛道地点日期1雅居乐上海 4 小时耐力赛上汽国际赛车场中国，上海2018.11.252富士 4 小时耐力赛富士赛道日本，富士2018.12.93泰国 4小时耐力赛武里南国际赛车场泰国，武里南2019.1.124雪邦 4 小时耐力赛雪邦国际赛车场马来西亚，雪兰莪é2019.2.24

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2021年2月14日，2021赛季亚洲勒芒系列赛（Asian Le Mans Series）第一、二站在阿联酋的迪拜赛车场落下帷幕，LMP2组别的G-Drive Racing 26号车组统治迪拜周末！中国车手叶一飞与Rene Binder， Ferdinand Habsburg在亚洲勒芒的赛季前两轮比赛中实现全胜战绩，并以巨大优势领跑积分榜，斩获2021牛年首个赛季开门红。^[5]

2021年2月21日，2021赛季亚洲勒芒系列赛（Asian Le Mans Series）经过10天共16小时的极其紧凑的赛程安排，在阿布扎比亚斯码头赛道（Yas Marina Circuit）圆满落幕。中国车手叶一飞所在的G-Drive Racing车队蝉联亚洲勒芒系列赛LMP2组别年度总冠军，并获得进入第89届勒芒24小时耐力赛的参赛资格。^[6]