乔·萨特

约瑟夫·弗雷德里克·“乔”·萨特（Joseph Frederick "Joe" Sutter）（1921年3月21日—2016年8月30日）是一位美国工程师，曾在波音公司工作，参与了多个飞机项目的设计工作，包括波音377、Dash-80、707、727和737等。他在1965年接任新747项目总工程师一职，该项目开创了双通道宽体机的概念。他在波音公司的职业生涯中，从一名气动力学技术人员发展到公司副总裁。^[1][2]

萨特出生于华盛顿州的西雅图，在波音公司的西雅图工厂附近长大。他是斯洛文尼亚人的后裔--他的父亲弗朗克-苏哈多尔克（1879-1945）来自斯洛文尼亚的多布罗瓦，作为淘金者来到美国。

萨特在华盛顿大学上学，并于1943年毕业，获得航空工程学士学位。

1964年，加入波音公司，参与了波音707和其他早期喷气式飞机的设计。

1966年，波音正式宣布启动波音747项目。作为总设计师，他带领一个项目组成功研制出了世界上首架大型宽体远程喷气式客机——波音747.

1970年，乔·萨特出任波音公司总经理助理。

1971年，乔·萨特升任波音公司副总裁。

萨特于2016年8月30日因肺炎并发症在华盛顿州布雷默顿的一家医院去世，享年95岁。

萨特曾在罗杰斯委员会任职，调查挑战者号航天飞机的灾难。他还被选为国际航空货运协会（TIACA）2002年名人堂奖的获得者，并担任工程销售顾问。截至2010年7月，他是波音高级顾问小组的成员，该小组当时正在研究对波音737飞机进行净空更换或对当时的设计进行重新设计的备选方案，最终选择了后者，后来该机型作为波音737 MAX上市。2011年，在他90岁生日时，波音公司在华盛顿州埃弗雷特的40-87大楼，即波音商用飞机部门的主要工程大楼，被重新命名为乔-萨特大楼。