丹东站

1904年于辽宁修建的一等车站

丹东站

丹东站(Dandong Railway Station),是沈丹铁路、沈丹客专、丹大快速铁路和丹前线的终点,隶属中国铁路沈阳局集团有限公司(原沈阳铁路局)管辖。现为一等站、区段站、技检站、边境口岸站。丹东站东边通过鸭绿江大桥与朝鲜平义铁路相连,作为中朝两国的边境站,担负着中国商品出口至朝鲜的重要运输任务。

丹东站(Dandong Railway Station),是沈丹铁路、沈丹客专、丹大快速铁路和丹前线的终点,隶属中国铁路沈阳局集团有限公司(原沈阳铁路局)管辖。现为一等站、区段站、技检站、边境口岸站。

丹东站东边通过鸭绿江大桥朝鲜平义铁路相连,作为中朝两国的边境站,担负着中国商品出口至朝鲜的重要运输任务。

丹东站投用日期: 1904年,1987年进行一次改造,2015年,为配合新建沈丹客运专线、丹大快速铁路发送旅客需要,丹东站新增2个站台。新增站台分别为4号、5号站台。车站由原来的3台5线增加到5台9线。在2018年2月18日丹东站发送旅客大1.5万人次[1]

2015年,沈丹高铁和丹大快铁先后正式通车,丹东站现以接发高铁动车为主,同时办理K27/8次、4319/20次两对普速列车,车站旅客发送能力得到大幅提高。

历史沿革

1904年,日本帝国主义修建了安奉铁路(沈丹线),这是日本帝国主义在中国最早修建的铁路,并设简易火车站:铁一浦驿。

1909年(清宣统元年)8月,安奉线改为标准铁道并架设鸭绿江大桥,与朝鲜铁道接轨。通过这条贯穿中国东北朝鲜半岛直通釜山,抵达日本的大通道,日本帝国主义者抢运从中国疯狂掠夺的粮食、煤炭、矿产等物资。

1912年(民国元年),铁一浦驿改为“安东驿”。1914年6月,日本帝国主义挟制北洋军阀签约扩建了安东站场。

1947年6月10日,安东铁路回到了人民的手中。1950年,朝鲜战争爆发。随着中国人民志愿军出国参战,安东站成为战时运输前沿阵地。

丹东站
丹东站

抗美援朝战争中,安东站承担了志愿军60%以上的部队调动、军械补给、后勤保障任务,成为美帝国主义“炸不断的钢铁运输线的桥头堡”。

1965年2月,国务院批准安东市改为丹东市,安东站也改为丹东站。

1987年,丹东站客运站舍进行第一次改造,1989年5月14日,一座新客运站拔地而起。

2009年1月,投资4亿元的新站舍主体工程交工,集功能性、系统性、先进性、文化性、经济性于一身,被誉为“国门第一站”屹立在鸭绿江西岸。

2015年,为配合新建沈丹客运专线丹大快速铁路发送旅客需要,丹东站新增2个站台。新增站台分别为4号、5号站台。车站由原来的3台5线增加到5台9线。

丹东站日接发客车14对,发送旅客量一万人次左右。新站台的投入使用,使铁路丹东站将从原来的4条客车到发线增加到9条,预计日接发客车能力将达到50对以上,日发送旅客10万人左右,接纳能力将大幅增加。

丹东火车站位于鸭绿江西岸
丹东火车站位于鸭绿江西岸

车站影像

一个时代的影像,是这个时代最直接和最明确的言说者。

2008年,丹东港集团投资百万元出版了一部大型画册《安东旧影》。画册厚厚三大本,分为《鸭绿江旧影》《清末民国安东旧影》《殖民时期安东旧影》三卷,收录了1904年至1945年的历史图片1250张,文字12万字。

打开《安东旧影》,仿佛在抚摸这座城市生命的年轮。1904年2月,鸭绿江边爆发了日俄战争沙俄败绩。日本侵略者以防止“沙俄卷土重来”为借口,于1904年5月在鸭绿江畔擅自修建了一条军用窄轨铁路,这也是日本帝国主义在中国修建的第一条铁路。1905年,日本帝国主义将铁路从鸭绿江畔一直向北修建,直至奉天(今沈阳),建成了安奉铁路,交南满铁道株式会社经营;1907年,安奉铁路改为商业运输;1911年,修建鸭绿江铁路大桥,将安奉铁路改为标准轨,构成东北、纵贯朝鲜半岛直达釜山的一条运输线,日本帝国主义在中国掠夺的财物经这条铁路源源不断运往日本。

“满铁”摄影队拍摄的安奉铁路和安东站照片,真实记录了殖民者经营中国铁路的真实情况,向后人诉说着那段屈辱的历史。

老照片让我们走进历史隧道之中,时间的岩层里渗透出这片土地独有的生命气息。在久远的历史年代里,线路、桥梁、车站、站台、雨棚,处处彰显出铁路建筑元素。

从摄影技术层面上讲,这些黑白历史照片质量都是上乘。老照片焕发出历史的光泽,在一个缺失积累和铭记的时代,唤醒了记忆。

在几十幅殖民地时期的铁路老照片里,日本人都忘记了自己作为侵略者的身份,怀揣建设“家园”的梦想,精心地“经营”南满铁路,直到有一天他们被彻底地赶出了这块土地。

有一幅拍摄于20世纪30年代的安东站全景图片,画面上是一队全副武装的日军打着太阳旗从车站走出,旁边是一排等待拉客的人力三轮车。

《安东旧影》收录了60多张殖民时期的安东站、安奉线老照片,拍摄年代为1905年至1942年,生动再现了刚建成的安东站、通车典礼、鸭绿江大桥及沿线车站等。这些照片为研究铁路历史提供了宝贵的资料。

历经百年风雨沧桑的车站,老建筑早已消失,拾起那些曾经是文明结晶的碎片,只是为了给后人留下一点关于这个城市和铁路的记忆。

1965年,安东市改为丹东市,安东站也随之改称丹东站。伴随着铁路发展,丹东站渐渐旧貌换新颜。1989年,新站舍拔地而起。

为体现新站的文化性,丹东站党委决定在候车室建立历史文化墙,展示车站自1904年建站时起至2009年新站建成的105年间的图片,挑选出各种建筑风格的站舍、站台、雨棚图片计13幅,放大为长1.06米、宽0.96米的照片,并装在画框里。历史图片为黑白色,表现沧桑感,现代站舍为彩色,体现时代特色。车站历史文化墙一出现,观者络绎不绝,共同追寻这座城市和这个车站的记忆。

高铁时代

随着沈丹高铁和丹大快铁的建成,丹东站不光成为普速列车的停靠站,动车组列车(D字头列车)和高速动车组列车(G字头列车)也可以停靠在此站。

2015年9月1日和12月17日,沈丹高铁、丹大快铁先后正式开通运营,丹东站进入了高铁时代,丹东站列车到发数量也由26列增加到94列。新开行的动车组除了沈阳丹东本线运行28对以外,还开通了丹东至北京南站上海虹桥站哈尔滨西站大连北站吉林站等方向的高速动车组列车。沈丹客专的开通,拉近了丹东站通往东北主要城市以及关内城市的距离,使沈阳丹东1小时经济圈成为现实!

办理旅客乘降;行李、包裹托运。

高铁动车:接发沈丹客运专线以及丹大快铁列车

普速列车:办理K27/8次、4319/20次两对列车的客运业务。

办理整车、零担、集装箱货物发到;办理整车货物承运前保管。

丹东站
丹东站

地理位置

丹东站位于辽宁省丹东市十纬路1号,在沈丹线上距离沈阳站277公里。

货客运业务

办理旅客乘降;行李、包裹托运。

办理整车、零担、集装箱货物发到;办理整车货物承运前保管。

管辖范围

丹前线,金沙支线,沈丹线(中朝国界分界线——金山湾站(含)),

周边公交线路

丹东站:102,102支,120,121,128,204、204支,205,219,303,K306路,丹港同城公交888,汤山城公交,虎山长城公交

站前广场:111,123,123支,124,206,K305,K307路,丹东——铁甲、石岱、韭菜园、石城等公交。

站前(锦山大街):101,101支,103,103支,107,110,126,环路,丹东——金矿,老天祥——安民。

站前(江城大街):105,106,122路

站前(北桥洞):129,207,208,209,213,213支,214,214支,215,216,217,218,218支,K218,K218支路。

列车时刻表

本时刻表自2019年3月1日起执行

序号车次等级始发车站始发时刻丹东站  出发时刻-序号车次等级始发车站始发时刻丹东站  出发时刻终到车站终到时刻-终到车站终到时刻1D7604动车丹东6:336:33-24D7624动车丹东14:3614:36沈阳8:09-沈阳北16:152D7718动车丹东6:366:36-25D7754动车沈阳13:0014:47大连北8:48-大连17:323G398高速丹东7:017:01-26D7732动车大连北12:2014:56北京南13:18-沈阳16:314G8102高速丹东7:197:19-27D7666动车丹东15:3315:33吉林11:15-沈阳17:025K7592快速丹东7:287:28-282124普快丹东15:3315:33山海关19:29-齐齐哈尔12:586D7742动车丹东7:567:56-294320普快丹东15:4815:48大连北10:41-通化21:447D7642动车丹东8:018:01-30G784高速丹东15:5515:55沈阳9:30-哈尔滨西19:548D7606动车丹东8:298:29-31G396高速丹东16:0716:07沈阳10:10-北京南22:309C1134城际丹东8:468:46-32D7720动车丹东16:3016:27通辽11:56-大连北18:2310G788动车丹东9:129:12-33G8106高速丹东16:3216:32齐齐哈尔南14:45-吉林20:2211D7610动车丹东9:279:27-34D8076动车丹东17:1017:10沈阳北11:07-山海关21:4512D7734动车沈阳7:559:42-35C1138城际丹东17:2517:25大连北12:00-通辽20:5113D7740动车大连6:239:50-36D7758动车沈阳15:5917:41沈阳11:17-大连北19:5314D7614动车丹东10:3510:35-37D7656动车丹东17:5817:58沈阳北12:17-沈阳19:2215D7712动车丹东10:4110:47-38D7714动车丹东18:0518:05大连北13:10-大连北22:1616D7736动车大连北8:1810:55-39K28快速丹东18:3118:31沈阳12:25-北京8:4017G1230高速丹东11:1111:11-40D7634动车丹东18:3218:32上海虹桥22:30-沈阳19:5918D7664动车丹东11:5511:55-41D7750动车沈阳17:0618:48沈阳13:25-大连北20:5419D7616动车丹东12:2812:28-42D7636动车丹东19:1319:13沈阳14:06-沈阳20:3020D7716动车丹东12:4412:44-43D7748动车大连北16:2819:28大连北15:01-沈阳20:56212258普快丹东13:0213:02-44D7638动车丹东19:4919:49北京11:26-沈阳北21:2822D7620动车丹东13:2813:28-45D7696动车丹东20:1720:17沈阳14:52-沈阳北21:4523D7746动车沈阳11:5513:41-46D7698动车丹东20:2320:23大连北16:08-沈阳北21:5124D7756动车大连北11:0413:59-45D7640动车丹东20:4020:40沈阳15:35-沈阳22:1023D7676动车丹东14:2214:22-4695国际丹东10:0010:00延吉西20:08-平壤18:00注1:C1134D7656,D7634次为周末列车,根据调度命令开行  注2:D7696,D7698为高峰列车,根据调度命令开行

参考资料 1

  1. 2019年辽宁省的十大火车站一览_大连 — 搜狐
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