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东京车展是全球五大车展之一，每两年举办一次。[3]始于1954年，展览以小型车为主。[5]至2023年举办了47届。[6]
1954年，最初展览名称为"全日本汽车展览"，自1964年起，展览名称更改为"东京汽车展览"。[1]展览地点在第4届、第5届、第6届、第28届、第42届经过五次变换，从2011年开始在东京国际展览中心举办。[2]2023年10月25日，第47届东京车展(2023年更名为“日本移动出行展”)在东京国际展览中心正式开幕。[6]
东京车展是亚洲最大的国际车展，对于世界汽车市场以及亚洲汽车市场有较深的影响，1999年创下了参观人数达140万的世界纪录。[5]
车展历史
东京车展始于1954年，是亚洲最大的国际车展，被誉为"亚洲汽车风向标"。1954年，最初展览名称为"全日本汽车展览"（全日本自动车ショウ）。自1964年起，展览名称更改为"东京汽车展览"（东京モーターショー）。2021年，受全球疫情影响，原定于秋季举办的第47届东京车展暂停举办，是自1954年举办以来首次中断。2022年11月，日本汽车工业协会宣布，2023年秋季举办的东京车展将改名为"日本移动展"，2023年10月25日，2023东京车展正式开幕，这是其阔别四年后首次重新举办。[1]
主题
近年来，主题从以前的‘休闲娱乐’转为重视‘环境保护’和‘安全科技’的方面。这些建议的倾向与需求的解决方案，也一年比一年还要强烈。而且，观念正从‘展示的汽车展览’转变成‘参加的汽车展览’，参观者加入体验车辆试乘会和专题研讨会，促使成为积极回应多样需求的汽车展览。[5]
举办会场
第1届到第4届的展览地点是室外会场日比谷公园，场地面积4389平方米。因为日比谷公园的地下铁与地下停车场工程，第5届的展览场地转移到后乐园自行车竞赛场举行。第6届到第27届，展览地点是晴海的东京国际见本市会场，该场地比日比谷公园的会场扩大3倍，展示间隔的面积也扩大2倍。第28届到第41届，在千叶县千叶市的幕张展览馆举行，所使用的展场面积为40839平方米，跟日比谷公园相比，扩大约10倍。[5]第42届开始在东京国际展览中心举办车展。[2]
入场人数
1991年（第29届），为泡沫经济最高涨的时期，让入场者超过200万人数大关。但是，隔年却逐年度递减，主要原因是景气低迷及价值念观的变化，使得消费阶层越趋于保守情势，逐渐离开展览。另外，社会结构少子化与高龄化也是影响的因素之一。2003年（第37届），首创制定分时段票价，采取入场费从下午三点后，高中生与国中生皆半价，小学生以下则全天免费。此举令该届总入场人数为142万人次，大大超过上届的入场人数127万人次。[5]但是近年来，东京车展人流量不断下滑，从2013年的90.2万人次下降到2015年的81.35万人次，再到2017年的77.1万人次。在东京车展的重要推动者丰田章男的努力下，2019东京车展最终吸引了超过130万名参观者，比2017东京车展增长了七成。[7]
分离与统合
1999年－2005年间，展览恢复为周年性活动。但是，展览的车辆类型区分为轿车、机车及商用车两种类型，每间隔一年，各别举行。1999年、2001年、2003年及2005年，轿车和机车为合并举办展览；2000年、2002年及2004年，商用车为单独举办展览。2005年，成为最后一届的各别举办展览。2006年，不举办展览。2007年起，轿车、商用车、机车和相关零件将合并展览。此后为两年举办一次。[5]
特点
东京车展的特点之一是车型极其多，多得让人无法记住，几乎什么稀奇古怪的车型都有，而且以小车型居多。而且东京车展中的很多车在日本以外的市场都不卖，很大一个原因是它定位得太细，在国外找不到对应的成规模的市场。同时，各种各样的汽车电子设备和技术也是展会的一大亮点。[5]
第47届东京车展
2023年10月25日，第47届东京车展(2023年更名为“日本移动出行展”)在东京国际展览中心正式开幕，比亚迪携五款新能源车型及核心技术亮相本届车展，成为历史上首家参加该车展的中国车企，向世界展示中国品牌力量，进一步扩大中国汽车的国际影响力。[6]在这次日本移动出行展中，腾势汽车携旗下划时代智臻豪华全能MPV腾势D9亮相。[8]
展览主题
| 届次 | 时间 | 中文主题 | 外文主题 |
|---|---|---|---|
| 1 | 1954 | 汽车的制作 | 自动车のできるまで |
| 2 | 1955 | 汽车工业是综合业 | 自动车工业は総合业 |
| 3 | 1956 | 汽车的历史 | 自动车の歴史 |
| 4 | 1957 | 道路．交通．汽车设计 | 道路・交通・自动车デザイン |
| 5 | 1958 | 交通道德的提高 | 交通道徳の向上 |
| 6 | 1959 | 未来的汽车 | 明日の自动车 |
| 7 | 1960 | 新道路交通法快速理解 | 新道交法早分かり |
| 8 | 1961 | 贸易自由化控制国产车爱用运动展开 | 贸易自由化を控え国产车爱用运动展开 |
| 9 | 1962 | 爱用国产车和交通问题 | 国产车爱用と交通问题 |
| 10 | 1963 | 爱用国产车 | 国产车爱用 |
| 11 | 1964 | 日本的道路、现状和将来 | 日本の道路、现状と将来 |
| 12 | 1965 | 汽车技术的优等生 | 自动车技术の优等生 |
| 13 | 1966 | 你最佳的驾驶 交通安全、废气排放 | "YoubestDriver" 交通安全、排気ガス |
| 14 | 1967 | 交通安全科学竞技场、交通安全、废气排放 | 交通安全科学コーナー、交通安全、排気ガス |
| 15 | 1968 | 安全与公害 | 安全と公害 |
| 16 | 1969 | 高速公路的安全行驶方法、公害、CO对策 | 高速道路の安全な走り方、公害、CO対策 |
| 17 | 1970 | 人和车更美好的明天 | 人と车のよりよい明日 |
| 18 | 1971 | —— —— —— —— | —— —— —— —— —— —— |
| 19 | 1972 | —— —— —— —— | —— —— —— —— —— —— |
| 20 | 1973 | —— —— —— —— | —— —— —— —— —— —— |
| 21 | 1975 | 车搭载着生活。 | くらしをくるまにのせて。 |
| 22 | 1977 | 大家的车。大家的世界。 | みんなのくるま、みんなの世界。 |
| 23 | 1979 | 80年代的丰富—结合所有车辆— | 80年代の豊かさへ—せかいを结ぶくるまたち— |
| 24 | 1981 | 更好的生活、确实的车辆。 | よりよい暮らし、确かなくるま。 |
| 25 | 1983 | 车、生气蓬勃，展开的世界。 | くるま、いきいき、ひろがる世界。 |
| 26 | 1985 | 跑的文化。新生代车辆。 | 走る文化。くるま新世代。 |
| 27 | 1987 | 跑的喜悦。人和车的心动未来。 | 走る喜び。人とくるまのトキメキ未来。 |
| 28 | 1989 | - | 自由走。ハートが地球を刺激する。 |
| 29 | 1991 | 发现、新关系。人．车．地球。 | 発见、新関系。人・くるま・地球。 |
| 30 | 1993 | 车辆、技术革新。自由、自然、舒适。 生态进化在车辆革新 | くるま、イノベーション。自由に、自然に、快适に。 Ecolution（Ecology+Evolution）InCarInnovation |
| 31 | 1995 | 感觉梦想。感觉车辆。 | 感じる梦。感じるくるま。 |
| 32 | 1997 | ．．－您和车－ | つ・な・ぐ―あなたとくるま― |
| 33 | 1999 | 未来起跑。车辆改变。地球改变。 | 未来発走。くるまが変わる。地球が変わる。 |
| 34 | 2000 | 个性满载。地球长跑。明天做到。 | 个性满载。地球を走る。明日をつくる。 |
| 35 | 2001 | 打开这道门！照亮车辆的未来。 车辆。未来“这．扇．门” | Openthedoor!TheAutomobilesBrightFuture. くるま。未来を「ひ・ら・く」 |
| 36 | 2002 | 进化的预感。商用车的运动场。 | 进化の予感。働くくるまのスタジアム。 |
| 37 | 2003 | 现在、挑战的心。挑战＆改变 —希望、然后去坚信— | いま、挑む心。Challenge&Change —希望、そして确信へ— |
| 38 | 2004 | 人类的车辆。伙伴的车辆。 商用车和福祉车辆 | Vehiclesforpeople.Vehiclesaspartner. 働くくるまと福祉车両 |
| 39 | 2005 | 驾驭未来，从东京起。 大家来描绘蓝图、全部车辆的新建议。 | "DrivingTomorrow!"fromTokyo. みんながココロに描いてる、くるまのすべてに新提案。 |
| 40 | 2007 | 掌握新闻，接触未来 在世界，对未来，是新闻。 | CatchtheNews.TouchtheFuture. 世界に、未来に、ニュースです。 |
| 41 | 2009 | 享受汽车、享受地球 | Fun Driving for Us, Eco Driving for Earth |
| 42 | 2011 | 智能移动城市2011 | Mobility can change the world |
| 43 | 2013 | 竞争！塑造新未来 | Compete! And shape a new future |
| 44 | 2015 | 智能交通城市 | SMART MOBILITY CITY |
| 45 | 2017 | 从这里出发，撼动世界 | BEYOND THE MOTOR |
| 46 | 2019 | 开拓未来 | OPEN FUTURE |
参考资料[9]
数据记录
届次年份日期场地场地入场费日元（含税）场地面积（平方米）展品面积（平方米）数量参展商车辆游客119544.20-4.2910日比谷自由14,9994,389254267547,000219555.07-5.1812日比谷自由14,9994,689232191784,800319564.20-4.2910日比谷22月<>日后免费14,9995,405267247598,300419575.09-5.1911日比谷2014,9996,049278268527,2005195810.10-10.2011后乐园3028,0506,094302256519,4006195910.24-11.0412晴海5044,6538,996303317653,0007196010.25-11.0714晴海5044,65311,025294358812,4008196110.25-11.0714晴海10079,23613,470303375952,1009196210.25-11.0714晴海100107,71021,2092844101,049,10010196310.26-11.1016晴海100（高级500）141,75628,9212874411,216,90011196409.26-10.0914晴海100（高级500）137,00234,8892745981,161,00012196510.29-11.1114晴海100（高级500）136,00236,8002436421,465,80013196610.26-11.0814晴海120（慈善500）148,43339,0892457321,502,30014196710.26-11.0814晴海200（慈善500）125,08635,7322356551,402,50015196810.26-11.1117晴海200（慈善500）139,35639,8192467231,511,60016196910.24-11.0614晴海200（慈善500）128,69338,5522567221,523,50017197010.30-11.1214晴海250（慈善500）134,96741,2982747921,452,90018197110.29-11.1114晴海250（慈善500）122,24733,5502677551,351,50019197210.23-11.0514晴海250（慈善500）108,10326,3952185591,261,40020197310.30-11.1214晴海300115,72034,2322156901,223,00021197510.31-11.1011晴海500108,07428,381165626981,40022197710.28-11.0711晴海600117,50030,633203704992,10023197911.01-11.1212晴海700117,50034,9691848001,003,10024198110.30-11.1012晴海800114,70034,3322098491,114,20025198310.28-11.0812晴海800111,65035,1302249451,200,40026198510.31-11.1112晴海900114,78040,7342621,0321,291,50027198710.29-11.0912晴海900112,80038,6622809601,297,20028198910.26-11.0612幕张1000173,82041,8443388181,924,20029199110.25-11.0815幕张1200210,30045,6353367832,018,50030199310.22-11.0515幕张1200211,30046,9243577701,810,60031199510.27-11.0813幕张1200211,30047,9413617871,523,30032199710.24-11.0513幕张1200211,30048,6933377711,515,40033199910.22-11.0313幕张1200211,30045,3942947571,386,40034200010.31-11.045幕张1000133,00024,822133248177,90035200110.26-11.0713幕张1200（个人电脑+摩托车）211,30042,1192817091,276,90036200210.29-11.036幕张1000（简历）133,00024,837110224211,10037200310.24-11.0513幕张1200（个人电脑+摩托车）211,30040,8392686121,420,40038200411.02-11.076幕张1000（简历）133,00024,465113206248,60039200510.21-11.0617幕张1200（个人电脑+摩托车）211,30040,2112395711,512,10040200710.26-11.1117幕张1300211,30044,5872415171,425,80041200910.23-11.0413幕张130054,00021,823128261614,40042201112.02-12.1110东京国际展览中心150082,66035,187174402842,60043201311.23-12.0110东京国际展览中心150082,66038,293178426902,80044201510.29-11.811东京国际展览中心160082,66038,354160417812,50045201710.27〜11.510东京国际展览中心180089,66039,708153380771,20046201910.24〜11.412东京国际展览中心200080,52030,467192-1,300,900
1、车辆数量累计为4、3、2轮车，不包括特别展品。
2.“智慧出行城市”参展商不包括在2011年的“参展商数量”中。
3.74年、76年、78年、80年、82年、84年、86年、88年、90年、92年、94年、96年、98年、06年、08年、10年、12年、14年16年东京车展没有举办。
4.“展品区域”仅代表2009年以来的室内区域。
以上数据来自[2]
展会成就
东京车展是亚洲最大的国际车展，对于世界汽车市场有较深的影响，对于亚洲汽车市场更有着重要的意义，1999年的东京车展创下了参观人数达140万的世界纪录，与其他西方大型车展相比，东京车展更具有亚洲的东方风韵。[5]
展会评价
参考资料 10
- 东京车展唯一中国车企!比亚迪展台被挤爆 — ZAKER资讯
- Record — 东京车展
- 2021东京车展停办 下届车展将于2023年举办 — 今日头条
- TOKYO — 东京车展
- 东京车展简介 — 宁波工程学院
- 比亚迪亮相2023东京车展 国际化进程再提速 — 第一财经
- 1954年来首次中断 2021东京车展因疫情宣布取消 — 今日头条
- 腾势汽车携D9亮相日本移动出行展，进军海外市场再提速 — 今日头条
- HISTORY — 东京车展
- 2023东京车展前瞻:在新能源赛道暂时落后的日系车企要解决未来出行? — 腾讯网