三明—福州高速公路,简称三福高速公路,是一条福建省早期地方高速公路,起至三明市沙县际口枢纽,止于福州市闽侯县兰圃(青口枢纽),途经南平市延平区,为“五纵七横”国家主干道北京—福州高速公路福建段(今福州—银川高速公路福建段)一期工程。[1]
三福高速公路2000年动工建设,2004年12月28日建成通车。[2]
建设背景
1993年6月,原交通部印发《国道主干线系统规划》。国道主干线系统由“五纵七横”12条国道主干线和公路主枢纽及信息系统构成,是全国公路网的主骨架,主要路线都采用高速公路技术标准。其中第二纵为“北京-福州(含天津-塘沽、泰安-淮阴支线)”。京福线(020国道)福建段分为三明—福州高速公路、邵武—三明高速公路两期建设。[3]
1995年,为适应我国未来经济与社会发展,指导新世纪干线公路的建设,原交通部组织原交通部规划研究院编制完成了《国家重点干线公路规划》。《国家重点干线公路规划》是对《国道主干线系统规划》的补充,与其共同构成全国公路网主骨架。国家重点干线公路布局为“十三纵、十五横”,其中第四纵为“天津至汕尾线(含支线盐城至徐州)”。三福高速公路整体工程所包含的三明连接线、南平连接线均为津汕线福建段组成部分。
2005年1月13日,原交通部发布《国家高速公路网规划》,取代《国道主干线系统规划》和《国家重点干线公路规划》,其中包含福州—银川高速公路(编号为“国家高速G70”,简称“福银高速”或“福银高速公路”)、长春—深圳高速公路(编号为“国家高速G25”,简称“长深高速”或“长深高速公路”)。原京福线福建段全段改属福银高速公路,其中包括三福高速公路主线,原津汕线福建段全段改属长深高速公路,其中包括三福高速公路三明、南平连接线。(沙县际口—延平西芹段为福银、长深二线共线部分。)
历史沿革
2000年,三福高速公路动工建设。该线为京福高速公路(G020)福建段一期工程,包括三明段、南平段和福州段,起于三明市沙县际口,经青州、跃村、洋中、雄江、闽清、闽侯、南屿,止于福州市闽侯县青口,连接福州—泉州高速公路。
2004年11月3日,三福高速公路试通车;12月28日,三福高速公路正式通车。京福高速公路福建段一期工程建成后,将大大缩短福州到三明、南平市的行车时间,对扩大福州“腹地”,促进福州市经济建设具有重要意义。京福高速公路福州段全线为全立交、全封闭控制出入,路基宽二十四点五米,双向四车道,概算投资达四十五点五亿元人民币。
2006年9月,三福高速公路限速由设计速度80千米/小时提升至110千米/小时。
2008年12月,福建省交通运输厅对三福高速公路(三明际口—福州兰圃)进行竣工验收。[4][5]
工程
三福高速于2004年底建成通车,为京福高速福建段一期工程,包括三明、南平和福州三段,起于三明市沙县际口,经青州、跃村、洋中、雄江、闽清、闽侯、南屿,止于福州市闽侯县青口,连接福泉高速公路。该路主线线路总长约为216公里,另外建连接线为44公里。该路设计为双向四车道,设计时速为80公里,路基宽度22.5米。其中,京福高速公路福州段101.2公里、南平段(一期)27.9公里,三明段(一期)86.5公里。全线在沙县、青州、南平南、尤溪、高州、云龙、竹岐、上街、南屿、兰圃等10处设置互通立交,预留塔前、洋中等2处互通式立交;三明连接线在沙阳、梅列设置互通式立交,预留三明北互通式立交;南平连接线在南平设置互通式立交,预留南平北互通式立交。
辅助设施
ETC收费系统
2019年12月,福建省已实现ETC全覆盖。三明—福州高速公路相关收费站均已配套有ETC收费系统。
票制票价
基本费率
截至2021年4月,三明—福州高速公路收费标准如下:
车型类别收费标准一类车9座以下客车0.55元/车·千米2轴货车(车长<6米且总质量<4.5吨)0.45元/车·千米二类车10座至19座客车1.10元/车·千米2轴货车(车长≥6米或总质量≥4.5吨)1.08元/车·千米三类车20座至39座客车1.54元/车·千米3轴货车1.62元/车·千米四类车40座以上客车1.65元/车·千米4轴货车2.205元/车·千米五类车//5轴货车2.385元/车·千米六类车//6轴货车2.61元/车·千米[6][7]注:①2019年9月1日,8座、9座客车调整为一类车②2020年1月1日,福建省高速公路收费车型均按照中华人民共和国交通运输行业标准(JT/T489—2019)《收费公路车辆通行费车型分类》执行,货车/专项作业车调整为按车(轴)型收费③福建段经批准行驶高速公路的六轴以上超限运输车辆,在六轴车辆收费系数的基础上,按照每增加一轴,收费系数增加0.4(0.180元/车千米)的方法计收
ETC优惠
2011年7月1日起,福建省ETC的用户通行高速公路时可减5%高速通行费,其中包括三明—福州高速公路。[8]
特色服务
参考资料 9
- 三福高速预计11月通车福州到三明只需3小时 — 福建省交通运输厅
- 三福、漳龙高速公路通车 四小时交通经济圈构成 — 中国新闻网
- “五纵七横”国道主干线 — 国务院新闻办公室
- 三福高速公路正式投入运营 福州到三明不到3小时 — 福州新闻网
- 三福高速公路正式投入运营 — 泉州新闻门户网站
- 这几类车通行费将降低!违法超限超载车辆将无法驶入高速公路-媒体报道 — 中华人民共和国交通运输部
- 关于福建省高速公路货车通行费计费方式调整方案的公告 — 福建省交通运输厅
- 7月1日起 福建省持闽通卡用户可减5%高速通行费 — 新浪网
- 通行费扫码支付升级,实现人工收费车道全覆盖! — 福建省高速公路集团有限公司