三家店站

三家店站是丰沙铁路和京门铁路上的一个火车站，是丰沙(丰台一沙城)铁路，京门(五路一门头沟)铁路支线、北京铁路枢纽西北环线的交汇点。^[1][2]

三家店站位于丰沙线15公里，地处北京市门头沟区与石景山区交界，设到发线10条，站台1座，因位于门头沟区三家店村而得名。^[3]该站始建于1907年3月15日，1908年9月竣工通车，1955年丰沙铁路建成经由此站，1981年与西北环线接轨，1984年丰沙双线电气化铁路建成通车。占地1780亩，建筑面积7697平方米，候车室面积164平方米。客运以市郊旅客为主。设有东西货场和通往电厂、仓库等铁路专用线。业务性质为区段站。站内建有候车室、售票房、行包房等服务设施，到发线、货物装卸线以及配套的铁路信号联锁设备。能办理旅客乘降、行包运输、零担及整车货物到发等客货运输业务。年到发旅客百万人，到发货物量200万吨以上。^[2][4]

客运：办理旅客乘降；

货运：办理整车、零担货物发到。

站址在北京市石景山区五里坨街道与门头沟区交界处，邮政编码100042。

离北京站37公里，离丰台站20公里，离沙城站84公里（丰沙线）；离五路站14公里，离木城涧站39公里（京门线）；离沙河站34公里（西北环线）。

上行车站线路名称下行车站石景山南站丰沙铁路斜河涧站石景山站京门铁路门头沟站终点站北京铁路西北环线军庄站

公交：城子大街南口站换乘961路，三家店火车站（总站）下车。

地铁：地铁一号线苹果园站C口出站左转，北广场换乘961路，三家店火车站（总站）下车；地铁十四号线大瓦窑站，大瓦窑村换乘961路（总站），三家店火车站（总站）下车。

北京市郊铁路京门线主要利用现有京门铁路开行市郊铁路，于门头沟区内设门头沟站、三家店站。根据现阶段设计方案，京门线三家店站拟利用原站址进行升级改造。

大唐国际高井热电厂，原为北京石景山发电总厂高井发电厂，是一座中国自行设计、自行施工的高温高压大型火力发电站。高井电站始建于1959年底，铁路专用线成为12月7日开工的第一个工程。专用线于1960年2月16日开通，次日，苏联供应的低压加热器等第一批设备便运抵工地。电厂投产后，专用线转为运输电厂所需燃煤，电厂年需燃煤220万吨，均由铁路运输。1984年11月，高井电厂专用线增设了轨道衡。

491专用线，又称后勤专用线、北京市军宏储运部有限责任公司专用线，是三家店车务段的一条军用专用线，可与三家店站接轨。专用线的站台位于石府村南路南侧，建于两股专用线之间，其中南侧股道的东端与地铁专用线接轨。2010年初，491专用线取消，部分线路和站台目前已经被其它建筑物覆盖。

地铁专用线是三家店车务段下的一条铁路专用线，建于1970年9月，其在53号站下行路轨与北京地铁1号线连接，并于通过491线在三家店站与国铁接轨。本线路由于长久未被使用已被废弃。

113电站专用线是连接113电站与地铁专用线的铁路线。113电站始建于1967年10月并于1970年10月18日并网发电，是北京的战备电源，平时为电网调峰，战时可为北京地铁和重要部门供电。目前113电站专用线已被其它建筑物覆盖。

中国人民解放军第7312工厂，又称北京市西山机械厂，是石景山区内最早的军工企业，成立于1951年5月1日，并于1954年7月迁入现址。7312厂现隶属于北京军区装备部，主要负责北京军区部队枪械、火炮和光学仪器的大修任务。7312厂专用线建于1958年，2股专用线直达工厂，可直接把产品发运全国各地。