万源站

万源站（万源火车站，Wanyuan railway station），^[1]位于中国四川省达州市万源市太平镇，^[2]1972年建成，^[3]站台规模为2台8线，是中国铁路西安局集团有限公司安康车务段管辖的客运二等站。^[5]

万源站于1978年投入使用。^[5]2009年10月31日，襄渝铁路Ⅱ线建成通车仪式在万源火车站举行。^[6][7]2011年，万源站对站房、进出站地道、雨棚、站台等客运设施改造，并同步修建站房配套设施。^[8]2016年8月，万源火车站站前广场一期主体工程完工。^[9]2023年1月1日起，西安-达州开行“复兴号”动车组列车，这是万源火车站首次迎来动车。^[5]

截至2018年，万源站日均列车停靠量为76列，日客运量7970人次，全年客运总量379.5余万人次，年货运吞吐量442.8余万吨。^[10]

万源站于1972年建成，共有6条股道，股道有效长度903米。占地62040平方米,是客、货运、中间站。营运办理列车接发、会让、调车及客、货运业务。^[3]1978年，该站投入使用，是中国铁路西安局集团有限公司安康车务段管辖的客运二等站，站台规模为2台8线。^[5]

2009年10月31日，襄渝铁路Ⅱ线建成通车仪式在万源火车站举行。襄渝铁路Ⅱ线建设工程竣工，整个工程建设历时4年。^[6][7]2011年，铁道部批批复襄渝铁路万源站改造工程，对万源站站房、进出站地道、雨棚、站台等客运设施改造。主要工程内容为：拆除既有站房，按线侧下式原址新建站房，建筑面积4500平方米；同步修建站房配套设施。^[8]

2016年8月，万源火车站站前广场一期主体工程完工。^[9]2021年11月10日，万源火车站站前广场正式进行第二阶段的施工。^[11]同年12月，万源市临时开通了万源火车站站前专用通道，旅客通过专用通道可直接进入候车大厅，车辆可到车站出入口接送乘客。^[12]2023年1月1日起，西安-达州开行“复兴号”动车组列车，中途设安康、紫阳、万源3个车站。这是万源火车站首次迎来动车。^[5][13]

万源站位于中国四川省达州市万源市太平镇，车站中心里程位于襄渝线自襄阳站起462km936m处，隶属西安铁路局安康车务段管辖。襄渝铁路万源市城区段上至观音峡，下至大岩窝。^[2]离襄樊站519公里，离重庆站380公里。^[4]

万源站站台规模为2台8线，地面设有安全标识和车厢位置标识。其中，沿站台边贴着呈条状的黄黑色相间的安全标识，更宽的安全标识上写有“小心站台间隙”字样；上行动车、下行动车将停靠在站台的不同位置，其中上行动车停靠位置采用蓝色车厢标识，下行动车停靠位置采用紫红色车厢标识。^[5]

铁路沿线进行了线路大修，涉及尚未开行动车的安康至达州段，包括线路、道闸、站场设备等的检修，以及实施站容站貌提升；安康至达州段270余公里内更换和补充7公里多的铁路封闭网，新建了8处人行通道，包括5个涵洞和3个人行天桥。^[5]

客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。^[4]

货运：办理整车、零担货物发到；危险货物仅办理农药、化肥发到。^[4]

2018年，万源站日均列车停靠量为76列，日客运量7970人次，全年客运总量379.5余万人次，年货运吞吐量442.8余万吨。^[10]该站每年承接周边县市货运180余万吨、中转周边县市人口190万。^[14]

参考资料：^[15]

2024年7月8日，受强降雨影响，四川达州万源火车站列车停运，3000名旅客滞留车站。工作人员称未来两天内所有列车将停运，相关部门正着手处理退票事宜，记者从当地交通运输局获悉，铁路交通受强降雨影响，高速公路仍然正常通行。客运企业正将旅客送往达州转乘其他交通工具，由于车辆运力不足且等待时间可能较长，工作人员建议乘客暂时住宿在宾馆，以便于第二天出发。当地政府正在积极协助解决问题，并建议旅客调整行程安排。^[16]