一类口岸

一类口岸，是指国务院批准开放的供人员、货物和交通工具出入国境的港口、机场、车站、通道等^[1]，包括中央管理的口岸和由省、自治区、直辖市管理的部分口岸^[2]。

一类口岸分为：对外国籍船舶、飞机、车辆等交通工具开放的海、陆、空客货口岸；只允许中国籍船舶、飞机、车辆出入国境的海、陆、空客货口岸；允许外国籍船舶进出我国领海内的海面交货点^[3]。

一类口岸的报批需由有关部（局）或港口、码头、车站、机场和通道所在地的省级人民政府会商大军区后，报请国务院批准，同时抄送国务院口岸领导小组、总参谋部和有关主管部门。由国务院口岸领导小组办公室负责组织验收^[3]。

我国口岸分类由商务部、国家质检总局、海关总署共同确定，由国务院公布。

1，随着对外经济贸易的快速发展，我国已构建了以港口、航空口岸为中心，以公路、水路、铁路为网络的立体化的口岸物流基础设施体系，形成了以沿海、沿江、航空和内陆边境全方位的立体化口岸开放格局。截至2005年底，全国共有对外开放的一类口岸253个。这些口岸包括水运口岸133个、铁路口岸17个、公路口岸47个、航空口岸56个。2005年，我国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量分别达到49．1亿吨和7580万标准箱，连续3年位居世界第一。2005年，我国全行业航空运输总周转量、货邮运输量分别达到261．3亿吨公里和306．7万吨，分别比2000年增长113．3%和91．2%。

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