一式中型坦克

一式中型坦克（英文：Type1Medium Tank，日本代号：Chi-He，奇黑，又称：一式中战车），是日本军方第二次世界大战末期为准备“本土决战”，于1941年研制成功的中型坦克。“一式”的“一”，是日本天皇在位年代2601年的后1位数字。

一式中型坦克是以九七式中型坦克为基础改进，在太平洋战争后期量产的中型坦克。该坦克主要用于伴随引导掩护步兵，是97改的改进型，是向坦克对抗作战方向过渡的型号，其机动性与防御性比97改都有较大提高。

一式中型坦克，在太平洋战争打响时完成试制，不过由于日军战车部队使用97改中战车与各种老旧战车就取得了辉煌胜利，因此陆军认为没有必要再生产这型中战车了，并很快就停止了其他型号战车的研制，从此一直到1944年，日本的战车研制基本处于停止状态，直到1944年在遭到美军大反攻后，日军战车无力抗衡美军新锐战车时，日军才匆忙恢复新型战车的研制发展，而1式中战车也作为应急方案恢复了生产，然而此时已经晚了，战争结束时日军无一型新式战车形成规模，也无一型新式战车来得及派驻海外作战^[1]。

一式中型坦克，车体采用焊接结构^[2]，使用了新型号的合金装甲，这种合金装甲能够适合焊接安装，焊缝强度与板面强度差异不大，而且适合制作较厚的装甲板，所以1式中战车的装甲厚度较大。至于发动机换装了更大功率的柴油机，因此在行使速度上较97改中战车有不小提高，底盘悬挂机构则仍与97式相同，在不平的地面上行驶平稳迅速，主炮则仍为1式47mm战车炮，但炮塔尺寸有所加大，增设了1名装填手，减轻了炮手与车长的工作负担，实战射击速度较97改中战车有所提高，这种中战车如在复杂地形上作战，那么即使战争后期也对盟军新锐中型坦克构成较大威胁，战争中服役587辆，不过大多数是用97改中战车翻造的，至于工厂原产制造的最多只有100多辆^[1]。

一式中型坦克，在第二次世界大战期间没有派驻海外，都在本土准备本土决战，不过终战后，苏军攻击日本北方占守岛时，岛上还没缴械的日军出动了战车部队进行反击，其中就有一些1式中战车，这此战斗是1式中战车唯一一次作战纪录，是役日军坦克联队被击毁大部分战车，一式中战车投入了战斗，但是仍遭惨败^[1]。

一式中型坦克参考数据：

基本参数研发厂商三菱重工公司研制时间1940～1943年6月乘员5人性能数据车长5.73米车宽2.33米车高2.38米战斗全重17.1吨 防护火力装甲厚度、类型8-50毫米主要火炮一式49倍径47毫米战车炮1门、备弹121发辅助武器九七式车载重机枪2挺、备弹4220发 动力机动发动机三菱100式4冲程直立式12汽缸空冷柴油发动机输出功率240马力功率比重量14马力/吨变速系统钢板弹簧燃料箱容量330升最大速度44公里/小时最大行程210公里