AC311A轻型直升机

中航工业直升机研制的直升机

AC311A轻型直升机

AC311A轻型直升机（又称：AC311A直升机），是一款2吨级单发、6座单旋翼、带尾桨式高原轻型直升机，由中航工业直升机设计研究所和昌河飞机工业集团有限责任公司研制。[1][2]2013年8月，AC311A直升机正式开始相关研究工作。2014年5月，AC311A直升机通过详细设计部级评审，转入生产试制阶段。8月14日，AC311A轻型直升机首飞成功。9月，AC311A直升机在拉萨干巴拉世界最高的人控雷达站5300米成功实现起降。[1][2][3]2016年8月16日，中国民用航空局为AC311A直升机颁发型号合格证（TC），颁证仪式在江西省南昌市华夏九州通用航空有限公司举行。[3]2018年4月，AC311A直升机加装农林喷洒设备STC（直升机补充型号合格证）取证通过民航华东管理局首次审查。[3]2021年12月，AC311A直升机执飞的“直升机索降作业标准验证飞行”科研项目在深圳完成陆地科目索降作业标准验证飞行。[4][3]2025年10月16日，AC311A直升机首次亮相第七届中国天津国际直升机博览会，并进行飞行表演。[5]

AC311A轻型直升机（又称：AC311A直升机），是一款2吨级单发、6座单旋翼、带尾桨式高原轻型直升机，由中航工业直升机设计研究所和昌河飞机工业集团有限责任公司研制。[2][3]

2013年8月，AC311A直升机正式开始相关研究工作。2014年5月，AC311A直升机通过详细设计部级评审，转入生产试制阶段。8月14日，AC311A轻型直升机首飞成功。9月，AC311A直升机在拉萨干巴拉世界最高的人控雷达站5300米成功实现起降。[2][3][4]2016年8月16日，中国民用航空局为AC311A直升机颁发型号合格证（TC），颁证仪式在江西省南昌市华夏九州通用航空有限公司举行。[4]2018年4月，AC311A直升机加装农林喷洒设备STC（直升机补充型号合格证）取证通过民航华东管理局首次审查。[4]2021年12月，AC311A直升机执飞的“直升机索降作业标准验证飞行”科研项目在深圳完成陆地科目索降作业标准验证飞行。[5][4]2025年10月16日，AC311A直升机首次亮相第七届中国天津国际直升机博览会，并进行飞行表演。[6]

AC311A直升机采用单/双驾驶配置及高橇式起落架，装有一台强劲的ARRIEL2B1A发动机，配置中国国产高度集成化综合航空电子系统，加装数字化增稳系统及语音告警系统，并预留多种选装任务设备接口。[2]AC311A直升机可广泛用于应急救援、航空物探、公安执法、低空旅游、航拍摄影、农林喷洒、电力巡线等领域。[1]

发展历程

2013年8月，AC311A直升机正式开始相关研究工作。2014年5月15日，AC311A直升机通过详细设计部级评审，转入生产试制阶段。8月14日，AC311A直升机在江西省景德镇市吕蒙机场成功实现首飞。随后，该机将进入高原试飞阶段。9月，AC311A直升机在拉萨干巴拉世界最高的人控雷达站5300米成功实现起降。[4]

2015年2月，AC311A直升机在中国最冷的地区黑龙江省漠河圆满完成了零下40摄氏度的高寒飞行试验验证。2016年8月16日，中国民用航空局为AC311A直升机颁发型号合格证（TC）颁证仪式在江西省南昌市华夏九州通用航空有限公司举行，标志着国产AC311A型直升机通过了中国民用航空局型号合格审定。[4]　

2018年4月，由位于景德镇的航空工业直升机所设计、航空工业昌飞公司生产的AC311和AC311A直升机，加装农林喷洒设备STC（直升机补充型号合格证）取证通过民航华东管理局首次审查。9月，AC311A直升机结束了在青海共和多日的试飞任务，转场至海拔近4000米的玉树机场开展后续科研试飞。此次试飞包括多项近地面机动和悬停科目，为充分验证AC311A直升机在不同海拔高度下的抗侧风能力，设计人员首次为直升机安装了防砂装置，并通过不同的试验科目验证AC311A直升机安装防砂装置的高原性能。此前，AC311A直升机已在海拔近3000米的共和机场完成了上述两项性能的验证试飞，后续还计划开赴海拔近2000米的固原机场开展相关试飞任务。[4]

2019年10月10日，由天津市人民政府、中国航空工业集团有限公司、中国人民解放军陆军共同主办的第五届中国天津国际直升机博览会在天津空港经济区隆重开幕。航空工业展台上展示了包括AC311A医疗救援型直升机等。[4]

2021年12月，由航空工业昌飞航空应急救援重点实验室承接、AC311A直升机执飞的“直升机索降作业标准验证飞行”科研项目在深圳完成陆地科目索降作业标准验证飞行。[5][4]10月16日，AC311A直升机首次亮相第七届中国天津国际直升机博览会，并进行飞行表演。[6]

视频暂不可用
AC311A直升机亮相第七届中国天津国际直升机博览会

结构特征

AC311A直升机采用单/双驾驶配置及高橇式起落架，装有一台强劲的ARRIEL2B1A发动机，配置中国国产高度集成化综合航空电子系统，加装数字化增稳系统及语音告警系统，并预留多种选装任务设备接口。[2]

性能参数

类型技术数据重量2吨级单发[7]发动机型号ARRIEL  2B1A发动机[3]座数6座[2]最大起飞重量2600公斤[8]航程600公里[8]

功能用途

AC311A直升机具备很强的任务拓展能力，可满足中国大部分地区的使用要求，尤其是高原区域，作业范围可覆盖85%的国土面积。[2]可广泛用于应急救援、航空物探、公安执法、低空旅游、航拍摄影、农林喷洒、电力巡线等领域。[1]

AC311A直升机可广泛适用于城市超高层建筑、高山密林、悬崖陡坡等复杂地形环境的火灾扑救工作。[9]

使用案例

2024年6月1日，西藏自治区那曲市尼玛县发生5.9级地震，震源深度8公里，震中位于北纬34.14度，东经86.36度。地震发生后，西藏各级单位高度重视，及时安排部署应急救援措施。航空工业昌飞第一时间派出工作团队赶赴西藏自治区拉萨市，协调西藏航通派出一架AC311A直升机，加入震后救援备勤工作。截至6月4日，AC311A直升机一共飞行4架次4小时，完成了拉萨曲水段至旁多水库段共计约500公里的河道巡查任务，同时巡查、监测是否存在余震引发的山体滑坡、泥石流等情况，有力支撑了本次西藏地震救援任务。[10]

2024年7月，“航空地质三号——AC311A航空物探遥感专业调查直升机”首开国产直升机航空物探先河，先后执行了长庆油田、松辽盆地、黄河流域地质调查等国家重要航空物探任务，累计航空物探作业6万平方公里，安全飞行800余小时。[11]

2025年6月8日，沁源县突发森林火灾，由于地形复杂、环境干燥且大风肆虐，火势迅速蔓延。为抢抓灭火有利时机，省应急厅第一时间启动应急预案。三晋通航派出新引进的国产AC311A直升机奔赴火场，首次将该机型投入省内应急救援任务，为保障人民生命财产安全提供了有力支撑。[12]

参考资料 12

  1. AC311A首飞11周年 — 中国航空新闻网
  2. AC311系列 — 中航直升机股份有限公司官网
  3. AC311A型直升机完成审定试飞 — 中国民用航空局
  4. 云端之上 — 中国航空新闻网
  5. 国内首次！AC311A直升机完成直升机索降作业标准验证飞行 — 环球网
  6. 第七届中国天津国际直升机博览会开幕 — 百家号
  7. AC311系列 — 中航直升机股份有限公司
  8. "空中精灵"AC311A入列！点燃低空经济新爆点 — 微信
  9. “吉祥鸟”AC311A直升机加装消防水炮实现首飞-国务院国有资产监督管理委员会 — 国务院国资委
  10. AC311A应战!助力西藏地震应急救援 — 澎湃新闻
  11. “空中小精灵”首开国产直升机航空物探先河 — 央广网
  12. 山西：为低空经济起飞插上“翅膀” — 百家号
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