氢原子百科 
基本资料
其前脸设计展现出浓郁的家族特色，棱角分明的头灯不仅赋予了新车更运动、更富侵略性的车头，与奥德赛等本田新车相同的边锋式设计元素，使人一眼就能辨识出这是一辆来自本田的新车。采用大面积横幅格栅的进气中网，与U型保险杠相互辉映，不仅有效降低车头的扰流，时尚前卫的前脸造型相信也更符合年轻人的口味。
从侧面望去，本田音赛特前高后低的车顶线条，展现出水滴形的车身比例，并赋予了他仅仅0.28Cd的超低风阻系数。而显得轻描淡写的车身腰、后视镜以及门手抠都旨在尽量在减少每一分阻力，而下方小小的裙边则勾勒出一丝蓄势待发的气息，而小小的A柱三角窗，不仅改善了转弯视野，也不会给人过于平淡的视觉效果。
基于飞度底盘加长而来的本田音赛特，车长达到了4396mm，显得更加修长大气；车宽与飞度完全一样为1695mm；车高则相对更为低矮，1425mm的高度显然对空气动力学颇有帮助。轴距方面加长了50mm后达到了2550mm，基本探入了A级车的门槛，而偏重空间实用性的单厢式造型，车内空间完全不用担心。
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本田Insight
采用大量弧线和圆形出风口的内饰铺陈，延续了本田车系极富创新的运动化个性。仪表盘与思域一样，采用双层式结构。不仅造型上具有十足的科技感，还能够显示当前动力输出的工况，其中蓝色代表耗油，绿色则是省油。此外，通过仪表台左侧的ECON按键，还可为驾驶者的行驶风格进行评分，当仪表盘中的树叶增多，便表示驾驶风格很经济，也算是相当有趣且颇具创意的设计。
改款本田Insight
本田音赛特在尽量保证经济性的同时，为了保证充裕的动力使用了一台1.3升SOHC四缸引擎，该发动机不仅加入了i-VTEC还使用了双火花塞技术，而缸内摩擦阻力也得到了有效降低。动力方面，它的最大功率为88马力最大扭矩为120牛米，并在急加速时得到来自电动机14马力和77牛米的帮助。两者相加就得出了102马力/1500转的最大功率和197牛米/4500转的最大扭矩，百公里加速可以达到10.9秒，比思域混合动力足足快了2秒！
本田Insight
而与之匹配的则是一台CVT无极自动变速系统，他与电动机直接相连，在加速过程中也没有任何让人不适的顿挫感。在车身结构上，脱胎自飞度平台的本田音赛特底盘和悬挂则完全相同，只是在减震器和弹簧的调校上更加符合本田音赛特的情况。从工信部资料来看，这款车型的综合油耗仅有4.4L/100km。
同样是混合动力车型的CR-Z已经在7月份正式上市销售，其海外起步售价为1.95万美元，国内售价为28.8万元。结合音赛特1.82万美元的售价来看，该车型国内售价应在26万元左右。
详细参数
车型1.3L 自动 基本型 2013款保修政策三年或10万公里排量（升）1.3L变速器型式7档 CVT无级变速基本性能综合工况油耗4.4L/100km驱动方式前轮驱动乘员人数（含司机）5整备质量1223kg最高车速180km/h车身结构车门数5车身型式两厢天窗型式-外部尺寸长4390mm宽1695mm高1435mm轴距2550mm前轮距1490mm后轮距1480mm内部尺寸行李箱容积367L燃油＆发动机燃油箱容积40L燃料类型油电混合动力供油方式多点电喷排量1339mL最大功率—功率值65kW最大功率—转速5800r/min(rpm)最大扭矩—扭矩值121Nm最大扭矩—转速4500r/min(rpm)气缸排列型式L型发动机位置前置进气型式自然吸气汽缸数4每缸气门数4缸径73行程80压缩比10.8:1缸体材料铝合金环保标准国4最大马力88Ps底盘操控转向助力●变速箱类型CVT无级变速档位个数7前制动类型通风盘后制动类型鼓式前悬挂类型麦弗逊式独立悬架后悬挂类型扭力梁式独立悬挂轮毂材料铝合金前轮胎规格175/65 R15后轮胎规格175/65 R15备胎类型非全尺寸外部配置车身颜色晶璨银车窗前后电动窗后雨刷器●感应雨刷●外后视镜电动调节●外后视镜电动折叠功能●外后视镜加热功能●前照灯类型氙气前大灯自动开闭●前照灯照射范围调整●前照灯自动清洗功能●内饰方向盘表面材料真皮换档拨片●行车电脑●座椅材质真皮座椅加热●前座中央扶手●后座中央扶手●儿童安全座椅固定装置●方向盘上下调节●方向盘前后调节●影音空调扬声器数量6空调●空调控制方式自动外接音源接口AUX,USB便利功能定速巡航●倒车雷达(车后)●倒车影像-多功能方向盘●无钥匙启动系统-遥控钥匙●遮阳板化妆镜●安全配置刹车防抱死(ABS)●车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等)●刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等)●制动力分配(EBD/CBC/EBV等)●牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等)●发动机防盗系统●驾驶位安全气囊●副驾驶位安全气囊●前排头部气囊(气帘)●后排头部气囊(气帘)●前排侧安全气囊●安全带未系提示●车内中控锁●上坡辅助●
参考资料 1
- 音赛特 — 网易汽车