凌志LS400

日本丰田汽车旗下的汽车款型

凌志LS400

凌志LS400,又名雷克萨斯LS400,是丰田旗下的豪华品牌雷克萨斯历时五年、耗资超过10亿美元的研发设计后推出的第一款车型。1989年,代号UCF10的第一代雷克萨斯LS 400亮相于底特律举行的北美车展。方正稳重的外观,配合诸多许多首次出现在豪华车上的配置,诸如四向电动调节方向盘、SRS安全气囊、电动可调节安全带和电动后视镜等,甚至于部分车型具备了空气悬架和顶级的音响系统,帮助雷克萨斯LS在豪华车市场中迅速占领了高地。[0]

凌志LS400,又名雷克萨斯LS400,是丰田旗下的豪华品牌雷克萨斯历时五年、耗资超过10亿美元的研发设计后推出的第一款车型。1989年,代号UCF10的第一代雷克萨斯LS 400亮相于底特律举行的北美车展

方正稳重的外观,配合诸多许多首次出现在豪华车上的配置,诸如四向电动调节方向盘、SRS安全气囊、电动可调节安全带和电动后视镜等,甚至于部分车型具备了空气悬架和顶级的音响系统,帮助雷克萨斯LS在豪华车市场中迅速占领了高地。[1]

尺寸与质量

长/宽/高(mm)4995/1820/1452轴距(mm)2850轮距(前后)(mm) 1570/1570油箱容积(L)85整备质量(kg)1815

车身参数

车门数4风阻系数0.270最小转弯直径1.1m

发动机参数

发动机位置前置纵向发动机型式1UZ-FE V型8缸顶置气缸数8缸径/行程(mm × mm)87.50×82.50排量(mL)3969压缩比10.5点火方式EFi最大功率(kw)283.9ps(208.8kW)/5900rpm最大扭矩(N.m)398.0Nm(40.6kgm)/4100rpm0-100Km/h加速时间(s)6.90

底盘参数

变速器型式4挡自动变速主减速比3.27悬架(前/后)前后双A臂式独立悬挂,带横向稳定杆制动装置型式(前/后)前后通风盘式带ABS转向器型式齿轮齿条式轮胎类型与规格(km/h)前后225/60R1697W

参考资料 1

  1. 来瞧瞧这辆23岁的雷克萨斯LS400,就像刚离开展厅一样 — 易车网
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