关润

MIH开放电动车联盟执行长

关润

关润（Jun Seki），男，1961年5月9日出生于日本长崎县，日本国防大学（National Defense Academy of Japan）机械工程学士，[0]现任鸿海科技集团首席战略官、[2]MIH开放电动车联盟执行长。[1]1986年4月，关润进入日产汽车并于1990年被派至英国工作。关润于1997年担任驱动生产技术本部的主管，2001年派驻北美作管理层职位，[3][0]2007年4月担任生产事业本部生产企划部主管。[4]2012年4月，关润任日产汽车公司执行董事，次年4月任东风有限董事兼副总裁。[3][4]2014年初，关润开始担任东风有限总裁。[3]2018年3月14日，关润升任雷诺-日产-三菱汽车联盟高级副总裁。[5]2019年12月初，关润任日产副首席运营官，但于当月24日宣布辞职。[3]2020年，关润进入日本电产任社长、并于次年6月任首席执行官；但因股价低迷等原因于2022年4月被降为首席运营官，同年8月其确定离职。[6]2023年1月30日，鸿海科技集团任命关润为集团电动汽车首席战略官。[2]

关润（Jun Seki），男，1961年5月9日出生于日本长崎县，日本国防大学（National Defense Academy of Japan）机械工程学士，[1]现任鸿海科技集团首席战略官、[3]MIH开放电动车联盟执行长。[2][注1]

1986年4月，关润进入日产汽车并于1990年被派至英国工作。关润于1997年担任驱动生产技术本部的主管，2001年派驻北美作管理层职位，[4][1]2007年4月担任生产事业本部生产企划部主管。[5]2012年4月，关润任日产汽车公司执行董事，次年4月任东风有限董事兼副总裁。[4][5]2014年初，关润开始担任东风有限总裁。[4]2018年3月14日，关润升任雷诺-日产-三菱汽车联盟高级副总裁。[6]2019年12月初，关润任日产副首席运营官，但于当月24日宣布辞职。[4]2020年，关润进入日本电产任社长、并于次年6月任首席执行官；但因股价低迷等原因于2022年4月被降为首席运营官，同年8月其确定离职。[7]2023年1月30日，鸿海科技集团任命关润为集团电动汽车首席战略官。[3]

2024年3月，鸿海科技集团向美国新势力公司Indigo Technologies投资了2000万美元，以加速其开发轻型电动汽车；同时，关润加入Indigo董事会，助力其在2025年推出首款车型。[8]同年4月1日，关润担任MIH开放电动车联盟执行长。[2]

人物经历

关润于1961年5月9日出生于日本长崎县。1984年3月，获日本国防大学系统工程学院机械工程学士学位。[1]

关润于1986年4月进入日产汽车，并于1990年被派至英国工作。1997年，关润任驱动生产技术本部的主管，2001年派驻北美作管理层职位。[4][1]2006年4月，关润任日产驱动生产技术本部驱动生产技术主管，并于2007年4月担任生产事业本部生产企划部主管。2009年4月，关润担任项目总监（Program Director Office PD）。[5]

2012年4月，关润任日产汽车公司执行董事，负责亚洲事业和相关公司管理工作。次年4月，其被派驻中国任东风有限董事兼副总裁，负责产品和EV业务。[4][5]2014年初，关润开始担任东风有限总裁。[4]2018年3月14日，关润升任雷诺-日产-三菱汽车联盟高级副总裁，负责生产工艺与流程管理。[6]同时，关润自同年4月1日起不再担任东风汽车有限公司总裁职务。[9]2019年12月初，关润任日产副首席运营官，但于当月24日宣布辞职。[4]

关润在日产汽车公司
关润在日产汽车公司

2020年1月，关润进入日本电产。作为创始人永守重信的继任者，关润于同年4月就任社长。2021年6月，关润从永守手中接过首席执行官职位，但由于股价低迷等，永守重信于2022年4月重回首席执行官，关润成为首席运营官，并于同年8月确定离职。[7]

2023年1月30日，鸿海科技集团（富士康）任命关润为集团电动汽车首席战略官。[3]同年4月，关润日在接受专访时表示，为普及纯电动汽车（EV），力争投放售价约100万日元（约合人民币5.1万元）的商品，把在智能手机等电子设备贴牌生产方面取得成功的业务模式也用于EV。鸿海会接受全球各地品牌的委托制造，发挥规模优势降低价格。[10]

2024年3月，鸿海科技集团向美国新势力公司Indigo Technologies投资了2000万美元（约合人民币1.4亿元），以加速Indigo开发轻型电动汽车，并将其应用于网约车、私家车和货运市场。同时，关润已加入Indigo董事会，运用其丰富的汽车制造和供应链管理经验，助力Indigo在2025年推出首款车型。[8]4月1日，关润担任MIH开放电动车联盟执行长。[2]

相关评价

关润为日产汽车公司在中国的业务发展打下了坚定基石。在他的管理之下，日产汽车公司在中国的销售和生产业绩屡破新高，并在2017年取得了超凡的表现。（日产汽车公司首席绩效官何塞·穆诺兹 评）[6]

关润曾在日本汽车制造商日产汽车工作了30年，并曾一度担任日产中国业务负责人。他曾被广泛认为是日产首席执行官的有力竞争者，但是最终未能击败日产现任CEO内田诚（Makoto Uchida）。在负责领导日产的扭亏为盈计划不久后，关润离开日产汽车前往日本电产株式会社。（搜狐汽车 评）[11]

参考资料 11

  1. Nidec Appoints New President and Chief Operating Officer — 日本电产
  2. 鸿海集团电动车策略长关润将担任MIH联盟执行长 — 界面新闻
  3. Hon Hai Technology Group names Mr Jun Seki as Chief Strategy Officer for electric vehicles — 鸿海科技集团
  4. 上任不足一个月，日产汽车副首席运营官关润宣布辞职 — 界面新闻
  5. 中村公泰升任日产副社长 关润接任东风总裁(图|简历) — 新浪财经
  6. 日产人事调整:关润升任雷诺-日产-三菱联盟高级副总裁 — 腾讯汽车
  7. 日本电产社长关润将离职 — 新浪微博
  8. 斥资1.4亿!富士康投资美国新势力:将推出平价电动汽车 — 新浪财经
  9. 内田诚接替关润担任东风汽车总裁，雷平兼任公司党委书记 — 澎湃新闻
  10. 鸿海电动汽车首席战略官关润:力争投放售价约5万元的产品 — 界面新闻
  11. 搜狐汽车全球快讯 | 富士康宣布任命前日产高管为电动汽车业务首席战略官 — 搜狐网

注释

  1. 截至2024年4月1日。
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