龙澜大道,是连接龙华与市区的重要通道,深圳市三大会战、十大行动的八横十三纵项目之一,南连福龙路,北接深圳外环高速,道路总长约14.5公里,道路标准路幅宽70m,主线双向6车道,设计时速80km/h;辅道双向4车道,设计时速40km/h;总投资41亿元。经过龙华区大浪街道、龙华街道和福城街道等区域,[1][2][3][4]于2009年10月9日正式开工。[4]
2009年4月,龙澜大道完成招标。[4]2017年1月22日,龙澜大道观光路至华明路段试通车,成为观澜片区首条城市快速路。[4]2020年5月8日,龙澜大道南段工程(华荣路至大浪南路,长1.5公里)组织竣工验收,次日开放交通。[3]2024年3月,龙澜大道北延段白花河主线桥全幅贯通。至此,龙澜大道北延段主线桥全幅顺利贯通。[5]
龙澜大道由龙澜大道北延段、龙澜大道北段、龙澜大道南段以及福龙—深华立交段组成,龙澜大道有力的推动了龙华区、光明区,以及东莞、惠州深度融入粤港澳大湾区发展。[6][2]
历史沿革
2009年4月,龙澜大道完成招标,并于10月9日正式开工。[4]2015年4月,龙澜大道1、2标部分道路建成。[4]随后,龙澜大道北段的征地拆迁工作在2016年春节前完成。同年,龙澜大道北延段工程完成立项。[7]2017年1月22日,龙澜大道观光路至华明路段试通车,成为观澜片区首条城市快速路。[4]5月18日,龙澜大道北段(观光路-观天路)全线通车。之后,龙澜大道南段(观天路-大浪南路)于7月11日试通车。[8][9]
2020年5月8日,龙澜大道南段工程(华荣路至大浪南路,长1.5公里)组织竣工验收,次日开放交通。[3]2021年12月17日,龙澜大道北延段隆添利工业园启动拆除工作,拆除一栋6层永久性厂房,面积约6200平方米。至此,龙澜大道北延段全线6.49万平方米建筑物拆除完毕。[10]2022年10月8日,龙澜大道北延段工程中标,工程造价14亿元。[11]2023年7月2日至11月7日,因龙澜大道北延段(含樟新路)施工,背礼园路北段封闭,以确保相关路段交通的安全与畅顺。[12]2024年3月,龙澜大道北延段白花河主线桥全幅贯通。至此,龙澜大道北延段主线桥全幅顺利贯通。[5]
沿途信息
龙澜大道大致呈南北走向,是连接龙华区与原特区内的重要通道,被列为深圳重点建设的"七横十三纵"项目之一。经过龙华区大浪街道、龙华街道和福城街道等区域。该道路分四个项目组成,由南至北分别为福龙-深华立交、龙澜大道南段(深华快速路工程)、龙澜大道北段(观光路-观天路)及龙澜大道北延段工程。总长约15千米,总投资约41亿元。道路标准路幅宽70m,主线双向6车道,设计时速80km/h;辅道双向4车道,设计时速40km/h。[2][13][6][3]
北延段
龙澜大道北延段(含樟新路)位于龙华区,南起观光路与龙澜大道的交叉口,北至外环高速新围互通,全长2.88千米。该路段主线采用城市快速路标准建设,为双向六车道,设计时速80千米。途中跨过观光路快速路,打通章阁隧道,并架设大水坑河和白花河的桥梁。[1][13][6]
北段
龙澜大道北段位于龙华区西部,[2]包括主线和支线工程。主线北起观光路,南至龙澜大道南段,全长4.99千米,按城市快速路设计,行车速度主道为80千米/小时。支线为观天路,呈东西走向,西起龙观交叉口,东接现状观澜大道平交路口,全长1.08千米。观天路按城市I级主干道设计,为双向六车道。[14]项目总投资约7.17亿元。
南段
龙澜大道南段起于福龙路,终点与田贝至大水坑道路相接,全长6.741千米。[14]设计车速为80千米/小时,标准路幅宽70米。主线为双向六车道,辅道为双向四车道。全线包括1座隧道、9座桥梁、3座人行天桥和1座人行通道。[9]
白花河大桥
白花河大桥左幅桥梁全长112米,宽18.6米,跨径组合为112米钢箱梁。右幅桥梁全长150米,跨径为150米,采用变截面直腹板钢箱梁结构。主梁横断面为单箱六室,顶宽19米,底宽15米,箱梁翼缘板长2米。钢箱梁总重量达3063吨,分为双幅共59片,其中最重的一片达81吨。吊装作业主要采用400吨重型履带吊进行。[13]
观光路跨线桥
观光路跨线桥坐落于龙华区福城街道,南起观光路立交节点,北达樟阁隧道起点,是龙澜大道北延段项目的最大桥梁。该桥总长959.4米,其中,跨观光路段采用三跨钢箱梁,总长160米;跨大水坑河段也采用三跨钢箱梁,总长117米;其余部分则采用预应力现浇箱梁。桥梁下部结构采用景观性较好的柱式墩及直壁式桥台[注1]。[13]
章阁隧道
章阁隧道工程属于暗挖工程,双线总长689米。其中,章阁2#隧道分为三车道和四车道,长度分别为256米和261米,最大开挖断面面积为284.6平方米。白花河段左右线的开挖轮廓线净距为6.9米,单洞跨度达到23.4米,最大开挖断面面积同样为284.6平方米。该隧道属于超大跨断面、超小净距隧道。[13][6]
价值意义
龙澜大道是深圳市“三大会战、十大行动”中的“八横十三纵”项目之一。[5]它完善了深圳市的高快速路网结构,构建连通松山湖、光明科学城、九龙山数字城和超级总部的便捷通道。此外,龙澜大道还连接并贯通了深圳与东莞两市的科技走廊,对支撑龙华区经济发展、构建“一圈一区三廊”的发展格局具有重要意义。[13]全面建成的龙澜大道会有力推动龙华区、光明区,以及东莞、惠州深度融入粤港澳大湾区发展。[6]
相关事件
2025年3月18日,一台极氪汽车在龙澜大道高速行驶时与高架道路中间的金属护栏连续碰撞,随后发生火灾。事故导致车上乘客受伤,他们已被及时送往医院。[15]
参考资料 15
- 龙澜大道北延段主线桥全幅贯通 — 深圳市龙华区人民政府
- 龙澜大道北段全线正式通车 — 深圳报业集团
- 龙澜大道南段工程(华荣路至大浪南路段)建成通车 — 深圳市交通运输局
- 龙华交通基础设施"三喜临门" 建设驶上"快车道" — 网易房产
- 龙澜大道北延段主线桥全幅贯通 — 深圳政府在线
- 龙澜大道北延段主线桥全幅贯通 — 龙华政府在线
- 龙华市民有出行好消息 龙澜大道茜坑段有望年底通车 — 中国网-财经中心
- 关注!龙澜大道南段、石清大道一期建设最新进展! — 南方+
- 龙澜大道南段昨日试通车 — 宝安日报
- 龙澜大道北延段全面完成建筑物拆除工作 — 南方都市报
- 龙澜大道北延段工程 — 路桥建设
- 关于龙澜大道北延段(含樟新路)工程施工期间调整道路交通组织的通告 — 深圳市公安局
- 龙澜大道北延段主线桥全幅贯通 — 深圳政府在线
- 龙华交通基础设施建设驶上“快车道” — 深圳特区报
- 深圳一地突发事故,现场黑烟滚滚,最新回应 — 新浪财经
注释
- 截至2024年3月12日