龙洞堡站

贵阳环线铁路东北段龙洞堡机场隧道位于贵阳龙洞堡国际机场地下第三层，全长约2469米，为双线隧道，设计时速250公里的双线电气化铁路，定位服务于贵广高速铁路连接贵阳白云区来往黔南龙里县的客运联络线。

龙洞堡机场设计为4层，候机楼负三层为贵阳枢纽客专车站，负二层为城市轻轨车站，负一层为市域快速铁路和地铁共用站厅层，地面层为机场航站楼高架立交桥，整个候机楼由十条竖向通道（电梯）相连接，旅客下车即乘电梯进入候机楼，使市域快速铁路、地铁、地面公交、航空旅客可真正实现“零换乘”。^[1][2]

龙洞堡高铁站位于白云至龙里北联络线K21+122M处，距离贵阳东站18.231公里，距离龙里北站23.918公里，车站到发线与正线分设在隧道中。全站设有正线2条到发线2条（均为848米），道岔8组，设侧式站台2座450米×8米×1.25米。

龙洞堡高铁站位于龙洞堡机场航站楼西侧广场的地下二层，售票大厅紧邻候车大厅，宽敞明亮。截至2015年9月，售票大厅设置了5个人工窗口和4台自动售票机。候车大厅有8个检票口。候车大厅还有客运值班室、公安值班室、哺乳室、吸烟室和开水房等配套设施。龙洞堡站从候车厅到站台距离较长，乘坐扶梯需要6分钟左右，因此车站规定动车开车前10分钟停止检票，建议旅客提前1小时到站安检候车。站房分为地下一层和地下三层（二层为城市轻轨），其中出地面积788平方米、地下一层大厅2958平方米、与轻轨衔接换乘大厅1170平方米，办公设备用地3372平方米、站台及合建环控机房13478平方米、通道建筑面积8250平方米、共计30216平方米。

龙洞堡高铁站为贵州在全国首创的空地一体化客站，位于机场地下层空间，其中地面层为龙洞堡机场T2航站楼主楼，负二层为铁路与地铁共用交换大厅，负三层为轻轨站台层（未开放），负四层为高铁站台层，成为集铁路、城市轨道（地铁）、航空客运紧密衔接的现代化交通枢纽。途径铁路有贵阳环铁，于2015年9月20日开通运营。

车次运行区间列车等级承运方本站到发时刻终点站到达时刻到终点站运行时间到终点站运行里程备注D2811贵阳北>广州南动车成局贵段9:26到9:28开14:475时19分839km6.30起周一至周四生效D2811毕节>广州南动车成局贵段9:26到9:28开14:475时19分839km6.30起失效D1861重庆西>广州南动车成局贵段9:56到9:58开14:534时55分839km-D1865重庆西>广州南动车成局贵段11:25到11:28开16:224时54分839km-D1867重庆西>广州南动车成局贵段12:29到12:32开17:455时13分839km-D1809成都东>广州南动车广铁广九段12:40到12:42开17:515时9分839km5.22起开行D1855绵阳>广州动车广铁广段13:52到13:54开19:095时15分836km-D1754广州南>成都东动车成局成段16:07到16:10开20:073时57分666km-D2818广州南>贵阳北动车广铁广段16:26到16:29开16:4718分28km5.22起开行D1871重庆西>广州南动车广铁广段16:45到16:47开21:394时52分836km5.22起开行D2880广州>贵阳北动车广铁广段16:51到16:53开17:1118分28km5.22起开行D1875重庆西>广州南动车广铁广段17:20到17:22开22:084时46分836km-