黄祁高速

黄山—祁门高速公路是国家规划公路网杭州至武汉高速公路的重要组成部分，是安徽省高速公路网规划“四纵八横”中的“八横”之一，同时也是交通部规划的“7918”国家高速公路网杭州至瑞丽公路路网的加密。

黄祁高速于2009年10月15日开工建设，2013年12月30日建成通车，东起黄山城西休宁县长岭枢纽互通，连接已建成的合铜黄、黄塔桃、徽杭高速，西至皖赣两省交界处的良禾口，接安景高速和江西省浮梁至祁门高速。路线途经黄山市屯溪区、休宁县、黟县和祁门县，该项目全长102.978公里，概算总投资65.2亿元，全线按照四车道高速公路标准建设，路基宽26米，行车时速80~100公里。

沿途设有齐云山、牯gǔ牛降2个服务区，齐云山、黟yī县、祁门、牯牛降、闪里、新安主线6个收费站。黄祁高速正式编号为S42，皖高速黄浮。^[1]

项目的建成对改善皖南地区交通环境，促进周边旅游经济发展，对安徽、浙江、江西三省物流往来、区域经济、旅游开发和国防战备等方面起到重要作用，具有重大而深远的意义，特别是加快黄山及皖南地区融入“泛长三角”经济园具有重要的意义。项目的建成后，黄山市将成为全省高速路网密度最高的现代国际旅游城市。