鸭绿江国境铁路大桥

集安国境铁路大桥位于吉林省集安市区，由日本东亚土木会社承建，于1939年9月1日正式通车。

集安国境铁路大桥位于吉林省集安市区内东15公里，有“世界最短国际列车”、“抗美援朝第一渡”等美誉，是我国对朝鲜三大铁路桥之一。全长589.23米，宽5米，高16米，共二十孔。^[1][2]中朝双方以第十一桥墩中心接轨线划为各自维修界线，其中，中方324.23米，朝方为265米。中朝双方分设哨兵、警卫。

这里主要有国内罕见的四层碉diāo堡，当时日本人在建桥的同时，还修建了界碑、国门和国境哨，可以体验“中朝一步跨”。

1950年10月11日，中国人民志愿军一部从集安鸭绿江国境铁路大桥最先秘密入朝。在朝鲜战争期间，由此进入战阵前线的有42万大军和17.2万随军担架队员以及15万车的物资，运回的伤员就高达18.2万人，为朝鲜战争的胜利做出了重大贡献。