香港空运货站

香港空运货站有限公司（Hong Kong Air Cargo Terminals Limited，简称HACTL）是香港的一家空运业营运公司，成立于1971年，目前由四个主要股东持有。公司在香港国际机场运营超级一号货站，该货站是全球第二繁忙的机场货运站，现时的年处货量为350万公吨。

香港空运货站有限公司于1971年与香港政府签定空运专营协议。首座货运站于1976年5月在启德机场落成，并在1984年4月完成第二期扩建。第二空运货站于1991年3月落成。1993年，公司处理的空运货量超过100万公吨。1997年，在启德机场搬迁前，香港空运货站的年处货量已超过150万公吨。1998年7月6日，随着香港国际机场迁至赤鱲角，公司的超级一号货站也同步启用。2010年5月25日，公司股权发生重大变动，怡和太平洋有限公司成为单一大股东。2017年11月，香港空运货站连番突破多项处货量纪录，显示其运营效率的不断提升。

- 怡和太平洋有限公司 41.67%

- 九龙仓(集团)有限公司 20.83%

- 和黄港口 20.83%

- 中国航空(集团)有限公司 16.67%

行政总裁 邝kuàng永铨quán邝永铨自2018年3月起获委任为香港空运货站行政总裁。邝先生于1998年加入怡和集团，任职于怡中航空，继转职至集团总部，担任怡和集团常务董事行政助理。其后，邝先生先后出任多个高级管理层职务负责集团旗下之地产发展、物业管理及工程管理等业务。加入香港空运货站前，彼为怡和机器行政总裁财务董事 林苑薇林苑薇于2015年10月获委任为香港空运货站财务董事。她于1985年加 入怡和集团，并于2004-2010年间出任怡中航空财务董事。加入香港空运货站前，林小姐为怡和船 务财务董事执行董事 刘敏仪刘敏仪于2012年10月加入香港空运货站，并于2014年7月获委任为执行 董事，负责商业策略、客户关系及公司业务拓展。刘小姐亦为香港空运货 站全资附属公司香港空 运服务有限公司(Hacis)之常务董事。加入香港空运货站前，刘小姐为怡和集团行政总裁助理执行董事 傅忠傅忠于1995年加入香港空运货站，并于2014年1月获委任为执行董事， 负责管理地勤、货站及客户服务。在出任执行董事一职前，傅先生为航空 服务总经理执行董事 伍小慧伍小慧于1990年加入香港空运货站，并于2014年1月获委任为执行董事 ，负责管理资讯服务及业务与设施解决方案。在出任执行董事一职前 ，伍小姐为资讯服务总经理

香港空运货站致力于维持在香港空运处货业的领先地位，通过保持优质服务水平，超越客户期望；持续研发新科技，提升营运效率；加强中国内地与香港两地物流支援服务；汇聚业内精英，提供专业服务；善用资源，达至最高营运效益。

恪守五大核心价值∶互信、尊重、专业、诚信、团队精神。

超级一号货站是香港国际机场的货运站，为全球第二繁忙的机场货运站，仅次于美国孟斐斯国际机场的货运站。超级一号货站在1998年7月6日机场启用的头几天曾引起混乱，大量空运货物积压，位于启德机场的货运站更需重开以处理货物。至8月24日，香港空运货站宣布超级一号货站回复正常运作。香港政府估计，空运货站由7月8日起至8月底运作混乱，为香港经济带来的损失约为46亿港元，相等于本地生产总值的0.35%。在经历适应期后，超级一号货站的效率不断提高，现时的年处货量为350万公吨。

基本概览

建筑概览兴建投资额10亿美元最高处货量350万公吨 (每年)货运大楼总面积395,000平方米占地总面积174,600平方米

自动化货物处理系统航空货箱储存系统3,500个储存位置散货箱储存系统10,000个储存位置自动转载车数量40辆工作台数量466个空置载具的标准存放位置数量1,573个

货车停泊设施货车停泊位数量313个

特殊货物处理设施危险物品仓库166平方米快递中心停机坪货物交收区336平方米马匹处理中心1,725平方米动物处理中心198平方米随机快件中心836平方米放射性物品仓库43平方米冷藏货物中心供航空货箱使用1,541平方米供散货使用755平方米20呎航空载具处理中心140个储存位置贵重货物处理中心333平方米