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雷强，陕西绥德人，1957年6月出生，1976年8月入伍。[5][2]是空军功勋飞行员，空军大校，曾是空军装备部驻中国一航成都飞机工业集团公司试飞大队副大队长。[6][1]也是中国人民解放军空军首批“空军级试飞专家”，“空军功勋飞行员”金质奖章获得者。[7][8]
1976年8月，雷强入伍。[2]1998年3月23日，雷强作为首席试飞员，成功完成了中国自主研制的第一架国产现代化新型战机——歼-10的首飞任务。[9]2003年，雷强作为首席试飞员参与了枭龙战机的首飞工作。[10]2015年，雷强从试飞员岗位上退休。[11]退休后，雷强担任中国航空工业集团有限公司无人机总飞行师，继续以专业力量为航空事业发展助力。[12]2023年10月，他被央视《面对面》节目专题报道。[13][14]2025年9月，雷强参加了大型公益节目《2025开学第一课》，向青少年普及航空知识。[15]
雷强先后10多次荣一等功、二等功、三等功，并被空军评为飞行员标兵。[3]还获得过国家科学技术进步奖特等奖和一等奖、国防科学技术进步奖二等奖，多次获航空系统科技进步奖。[4]2006年10月，雷强荣获第二届中国航空航天月桂奖“英雄无畏奖”。[1]截至2023年，他参与完成了100多个重大科研试飞项目，取得40多项科研成果，填补了中国战斗机试飞史上多项空白；他是全军第一个三角翼飞机、K-8教练机尾旋的首席试飞员和教员，带教过20多个国家近200名飞行员；他驾驶过苏-27、苏-30、F-16等12个不同性能的机种达34个机型，[16]经他试飞出厂的飞机可以装备6个航空兵团；他是空军战斗机试飞员中年龄最大、飞行时间最长、试飞科目最新的资深试飞专家。[14][7]他遭遇各类重大空中特情上百起，挽救国家财产几十亿元。[7]
人物经历
雷强祖籍陕西绥德，父亲也是一名飞行员，曾参加过抗美援朝战争。他从小耳濡目染，也想成为一名飞行员。1976年8月，雷强入伍。[5][2]
在航校不久，从初教机到高教机，雷强都是第一个放单飞。航校毕业后他主动要求分配到一线作战部队，并很快成长为四种气象作战飞行员，基本上把那个年代的海上超低空、沙漠超低空、夜间编队这些高难课目飞了个遍。[7]
1983年，雷强被选入试飞部队，从此踏上了试飞之路。在试飞部队，他经历了从普通飞行员到试飞员的转变。[7]
1993年，雷强和另外一名试飞员被选派到俄罗斯接受三角翼失速尾旋培训。在这次培训期间，雷强还把苏-27尾冲飞了172次，把教科书上规定的不能超过4圈的失速尾旋飞到了6圈，硬是从11000米高度下降到3500米才改出。把“眼镜蛇机动”飞了44次，还攻克了小速度斤斗、跃升侧转等一系列高难度试飞课目。培训结业典礼上，格罗莫夫飞行试验研究院院长亲自为他颁发结业证书。[7]
1996年，雷强驾驶歼-7ⅢA型战机进行高空试飞，在打开加力爬升过程中，飞机推力骤降，油量表指针迅速下滑。为了把这型发动机的故障找出来，雷强前前后后共起飞9次、经历9次空中停车，最终把故障完全排除。[17]
1998年3月23日，成都温江机场。经过科技人员和中国空军试飞员潜心打磨的歼-10“001”号战机终于迎来首飞，雷强担任首席试飞员。首飞圆满成功，他也创造了出厂试飞史上的“10项第一”。此后两年多，雷强先后试飞歼-10近400架次，创造了歼-10试飞定型的10项纪录，还成功处置数十起重大特情。如今，歼-10已成为空军的主战装备。[18][19]
2003年，雷强作为首席试飞员参与了枭龙战机的首飞工作。他曾表示，飞“枭龙”时，一拉杆飞机就转过来了，这说明该机的最大瞬时盘旋角速度很大；同时，枭龙战机的机动性很好，是一种非常灵活的飞机，从首飞的情况来看，枭龙的表现如果以百分制计算，至少可打80分。在枭龙首飞后的后续飞行中，雷强也驾机进行了试飞。[10]
2015年，雷强从试飞员岗位上退休。退休后，雷强担任中国航空工业集团有限公司无人机总飞行师，继续以专业力量为航空事业发展助力。[12]
2018年11月，在中国空军于第十二届中国航空航天博览会现场举行的“‘八一’和‘红鹰’共舞中国航展”记者见面会上，歼-10首飞试飞员雷强大校首次公开亮相。他表示，20年来，歼-10战机不断改进，更加适应现代战争的需要。[20]
2023年10月，雷强被央视《面对面》节目进行了专题报道。[13]
2025年5月，雷强在公开活动中回顾首飞经历，强调“歼-10让中国航空工业腾飞”。[21]9月，雷强参加了大型公益节目《2025开学第一课》，向青少年普及航空知识。[15]
个人生活
雷强也是飞行理论家，读书心得和飞行笔记就有20余本、近30万字；他还是航模收藏家，他的家就像一个小型航空展览馆，仅二战以来的名机就收藏了140多架。[1]
个人荣誉
雷强先后10多次荣获一等功、二等功、三等功，并被空军评为飞行员标兵。[3]还获得过国家科学技术进步奖特等奖和一等奖、国防科学技术进步奖二等奖，多次获航空系统科技进步奖。[4]2006年10月，雷强荣获第二届中国航空航天月桂奖“英雄无畏奖”。[1]也是中国人民解放军空军首批“空军级试飞专家”，“空军功勋飞行员”金质奖章获得者。[7][8]
相关事件
歼-10首飞成功
1998年3月23日，雷强作为歼-10战斗机的首飞试飞员，成功完成了该机的首次试飞。这次飞行标志着中国航空工业和空军力量建设进入了一个全新的历史阶段。雷强在试飞前脉搏达到每分钟150多次，最终成功完成了任务，并在试飞成功后泪洒当场。[22]
多次空中遇险
在30多年的试飞生涯中，雷强遭遇过上百次空中特情，包括发动机空中停车、油箱起火等。他凭借过硬的技术和冷静的判断，每次都成功化险为夷，挽救了国家财产和试飞数据。例如，在执行歼-7D战机发动机选型试飞任务时，他前前后后共起飞9次、经历9次空中停车，最终成功排除故障。[5][17]
完成多项重大科研试飞项目
雷强参与完成了100多项重大科研试飞项目，取得40多项科研成果，填补了中国战斗机试飞史上的多项空白。他是全军第一个三角翼飞机、K-8教练机尾旋的首席试飞员和教员，带教过20多个国家近200名飞行员。[7]
2018年公开亮相
2018年11月7日，在第12届中国航展新闻发布会上，雷强作为歼-10首飞试飞员首次公开亮相。他回顾了歼-10的试飞历程，并表示虽然因为年龄原因不能再飞上蓝天，但他仍在为国家的航空工业和空军的武器装备发展继续作出贡献。[20]
人物评价
“雷强能把飞机飞得跟玩具一样，中国试飞员，一流的！”——（格罗莫夫飞行试验研究院院长 评）[7]
参考资料 22
- 第二届航空航天月桂奖获奖者名单 — 新浪网
- 中国空军战机首飞故事 — 央视网
- 欲与天空试比高——致敬祖国的长空之王 — 微信公众号
- 封面故事｜雷强：为飞歼10 准备了13 年 — 微信公众号
- 歼10首席试飞员雷强：一个把战鹰看得比自己生命还重要的人 — 百家号
- 歼-10首席试飞员——雷强 — 微信公众号
- 为圆“强军梦”而奋飞——记空军级试飞专家、歼-10飞机首席试飞员、一等功荣立者雷强 — 人民网
- 何谓勇气和智慧？歼-10首席试飞员雷强这样作答 - 中国军网 — 中国军网
- 歼-10首飞27周年！我和“猛龙”那些事 — 光明网军事频道
- “枭龙”战机试飞员:这是给我感觉最好的飞机 — 新浪网
- 专访首席试飞员雷强、李刚:“刀尖上的舞者”飞越极限 — 中青在线
- 20年，从首飞到“过失速” — 今日头条
- 面对面丨专访首席试飞员雷强、李刚:“刀尖上的舞者”飞越极限 — content-static.cctvnews.cctv.com
- 欲与天空试比高——致敬祖国的长空之王 — 微信公众号
- 《开学第一课》，让伟大抗战精神点亮青少年成长之路 — 临沂文明网
- 星耀长空--空军级试飞专家风采录(图)(2) — 中国新闻网
- 为圆“强军梦”而奋飞——记空军级试飞专家、歼-10飞机首席试飞员、一等功荣立者雷强 — 人民网
- 蓝天勇士，试飞英雄丨国产歼-10战机首飞试飞员雷强 — 微信公众号
- 为圆“强军梦”而奋飞——记空军级试飞专家、歼-10飞机首席试飞员、一等功荣立者雷强 — 人民网
- 歼-10首飞试飞员:歼-10改进后更适应战场需求 — 央视网
- 下飞机时，他热泪盈眶:“有了歼10，中国航空工业的发展开始腾飞了!” — 新华网
- 问剑苍穹——记强军报国的英雄试飞员群体(图)(4) — 中国新闻网