阿普利亚

阿普利亚（Aprilia）是世界知名的意大利摩托车品牌，1962年诞生于意大利威尼斯。^[1]

Aprilia品牌最初专注于自行车制造。1968年，品牌创始人Alberto Beggio之子Ider引领公司转型。1970年，Aprilia推出了具有越野性能的“甲虫”(Scarabeo)。1974年，生产出第一辆用于比赛的越野摩托并委托给Maurizio Sgarzani。1977年，Aprilia在意大利摩托车越野赛125组和250组中荣获首个冠军，随后积极投身于各类赛事，以此证明其产品的性能。1980年代见证了Aprilia的多项创新，包括TL320试验车型的推出、125 ST公路摩托车以及STX改进车型的发布。1985年，Aprilia加入MotoGP赛事，培养了众多冠军车手，包括Biaggi、Capirossi、Gramigni、Locatelli、Sakata、Rossi、Poggiali和Lorenzo。同年，Aprilia开始将部分发动机生产外包给奥地利公司，并推出了125 STX和350 STX车型。90年代，Aprilia进一步扩展其产品线，推出了Amico全塑料踏板车和传奇车型Scarabeo。1998年，公司推出了旗舰车型RSV Mille。2000年，Aprilia收购了Moto Guzzi和Laverda，2004年正式成为意大利比亚乔集团的一部分，形成了世界第四大摩托车企业，年生产能力超过60万辆，并在50个国家开展业务。进入21世纪，Aprilia持续推动技术创新，2008年推出新一代RSV4超级跑车，2014年，发布了RSV4 RR。2024年，Aprilia推出了SE-09 SBK特别版车型，配备Acc Aprilia定速巡航系统，实现坡道自动稳速功能。^[3][2]

Aprilia摩托车的电气系统设计独特，其线路颜色编码和接插件使用与亚洲品牌不同。以Aprilia 50型为例，它通过特定的线缆颜色安排连接磁电机与电压调节器，并使用直流电供电给信号和照明系统。该车型还具备发动机超温报警功能和简化的电起动系统，可以通过改进以提升安全性。整体上，Aprilia的电气设计注重安全性和性能。^[4]

Aprilia最初是一家自行车制造商，由Alberto Beggio在第二次世界大战后创立，1962年，Alberto Beggio在意大利威尼斯诺阿莱创建了自己的自行车工厂，并将独资企业转变为集体合伙企业。^[3]1968年，Alberto Beggio的儿子Ivano Beggio接管了工厂，并开始转型生产摩托车，这标志着Aprilia摩托车的正式诞生，随后推出了“蜂鸟”(Colibrì)、“达尼拉”(Daniela)和“帕基”(Packi)等早期车型，搭载小型发动机，以其经济性和质量获得市场认可。1970年，Aprilia推出了具有越野性能的“甲虫”(Scarabeo)，该车型以高通过性和多种排量版本而受到市场认可。1974年，Alberto Beggio的儿子Ivano Beggio成为公司主席，并推出了真正的越野赛车。尽管当时公司主要生产自行车和零部件，但Ivano Beggio对摩托车的热爱推动了公司向摩托车制造转型。在1977年，Aprilia在意大利摩托车越野赛中赢得125组和250组双料冠军，此后便积极参与各大赛事，通过赛事成绩来验证产品性能。1978年，车手Alborghetti驾驶Aprilia机车取得第三名完成赛季后，最终取得世界摩托车越野锦标赛第六名，这是当时意大利车手以前未取得的最好成绩。^[2][5]

1981年，Aprilia推出了TL320试验车型，随后在1983年推出了125 ST公路摩托车。1984年，公司推出了改进车型STX，并参与了摩托车耐力赛，这款车型最终被命名为ET 50。1985年，Aprilia加入MotoGP，培养出多位冠军车手，并开始部分发动机生产外包。1986年，AF1运动车型的推出为公司带来了新的活力，并于1987年在圣马力诺米萨诺赛道由AF1车型赢得首个世界速度冠军。^[5]

1990年，Aprilia推出了全塑料踏板车Amico和传奇车型Scarabeo（圣甲虫）。1998年，公司推出了旗舰车型RSV Mille，一款1000毫升排气量的V形双缸摩托车，1999年参与世界超级摩托车锦标赛。2000年，Aprilia收购了意大利著名摩托车品牌Moto Guzzi和Laverda。2004年，Aprilia正式成为意大利比亚乔集团的一部分，形成了世界第四大摩托车企业，年生产能力超过60万辆，并在50个国家开展业务。加入比亚乔使得Aprilia在中级量和大排量摩托车领域发展、以及主要投资与新型号机车开发方面有了更大的信心。^[5]

2008年，Aprilia推出了全新一代RSV4系列超级跑车，成为欧洲关注焦点。2009年，Aprilia携RSV4竞赛机器，重新回归世界超级摩托车锦标赛。至2010年，Aprilia成为最成功的摩托车赛车品牌，超越MV Agusta并创纪录的夺得276次胜利，已囊获了52个世界冠军头衔。2014年，RSV4 RR的推出进一步稳固了Aprilia在超级摩托车市场的地位。品牌逐渐引入中国，推出了街车、跑车和拉力车等多款车型。尽管早期引入中国的MANA 850销量不佳，但后来的TUONO V4 1100和STX 125 Café成为了热门销售车型。^[2][5]

2015年，GPR125作为该系列的开山之作上市，配备125cc水冷4气门DOHC单缸引擎，拥有最大功率11.6kW和最大扭矩12.3N.m，售价为19800元。到了2017年，GPR系列进行了重要的升级，排量提升至150cc，型号变更为GPR150，售价相应调整为20800元。此次升级包括发动机缸径的增加、最大功率和扭矩的提升，以及轮胎和仪表的更新。2018年，为了适应国家的排放标准，推出了国四版GPR150，售价维持不变，同时对前制动盘进行了升级。^[6]

2020年，GPR150 ABS版正式上市，该版本在制动系统上进行了全面升级，引入了博世双通道ABS系统，并对前后卡钳进行了更新。ABS系统保障轮胎在刹车踩到底与地面湿滑的情况下都能防止轮胎锁死。轮胎上的位置侦测系统（sistemi di rilevamento posti）能立即测量轮胎的速度，当系统侦测到其中一个轮胎接近锁死的时候，系统就会启动。ABS版的售价为22980元，较之前版本增加了2900元。^[6]

2024年，Aprilia推出了SE-09 SBK特别版车型。RSV4 Factory和Tuono V4 Factory还标配了碳纤维前刹车进气口和碳纤维前挡泥板。^[3]

型号	照片	简介
RSV4		Aprilia RSV4，是多功能系列的摩托车，它的衍生型号有Aprilia RSV4 Factory[7]
Tuono V4		Aprilia Tuono V4 该车型基于超级摩托车平台，旨在提供适合公路和赛道的驾驶体验[8]
Tuareg 660		Aprilia Tuareg 660 的设计结合了技术、功能、动感设计以及意大利风格，适用于各种路面条件[9]
RS 660		Aprilia RS 660 继承了Noale家族的设计传统，具有运动特性和现代线条，设计轻便紧凑[10]
Tuono 660		Aprilia Tuono 660 提供了高性能的道路骑行体验，Factory版本针对公路和赛道进行了特别优化[11]
RS 457		Aprilia RS 457 具有前双整流罩和2合1排气管的设计元素，展现了该车型的速度特性[12]
RS 125		Aprilia RS 125 该车型保留了品牌历史上的性能特性，适合专业骑手和新手的运动摩托车需求[13]
Tuono 125		Aprilia Tuono 125 轻便动感的摩托车，设计注重耐用性和底盘工艺，搭载性能良好的发动机[14]
SX 125		Aprilia SX 125 以轻巧和敏捷为特点，搭载高效能引擎，体现了品牌的设计和性能理念[15]
RX 125		Aprilia RX 125 以轻巧、高性能摩托车和骑行乐趣的设计理念，在越野赛事中建立了声誉[16]
SR GT		Aprilia SR GT 设计注重敏捷和运动特性，长冲程悬挂系统和车轮设计，增强了道路适应性[17]
SXR		Aprilia SXR 50 作为小型缸城市踏板车，该车型整合了舒适性、燃油效率和耐用性，适合年轻骑手[18]

以上信息截至2024年4月29日

意大利摩托车品牌Aprilia的电气系统设计具有一些独特性，与亚洲如日本品牌的设计存在差异，尤其在线路颜色编码和接插器使用上。^[4]

磁电机与电源系统：Aprilia 50型的磁电机交流线圈一端搭铁，另一端通过黄色线连接至电压调节器。经过调节后的交流电由浅绿色线输出至整流二极管，产生直流电供蓄电池充电和为其他电气负载供电。^[4]地线应用：车辆的总地线采用黑色线，同时其他分支系统的地线可能采用不同颜色，如蓝色用于转向灯，白色用于点火系统。^[4]信号系统：该系统为直流供电，由整流后的直流电和蓄电池共同供电。不同用电装置的电源线采用不同颜色，如绿/红色用于闪光器，棕色用于启动按钮。^[4]发动机超温报警：设有热敏开关，当发动机超温时，会触发超温报警灯，提醒骑手停车检查。^[4]照明系统：与信号系统共用直流电源，构成直流供电系统。^[4]点火系统：Aprilia 50采用触发式CDI组合点火系统，与日本品牌如铃木的点火系统在接线和线色上存在差异。^[4]电源监控：大多数摩托车电源系统缺乏有效的监控装置，导致故障频发。电源充电电流（电压）表或充电检测器对于监控电源系统至关重要。^[4]电起动系统：Aprilia 50的电起动系统简单，无保护电路，建议使用侧支撑避免误操作。为提高安全性，可改进电路，确保只有在空挡时电起动系统才能工作。^[4]

2024年6月8日，Aprilia在米萨诺举办名为APRILIA ALL STARS的活动，有多位MotoGP冠军车手出席，包括Aleix Espargaró、Maverick Viñales、Lorenzo Savadori、Miguel Oliveira和Raúl Fernández。此外，非洲生态赛的冠军车手Jacopo Cerutti和Francesco Montanari也将出席，展示他们所驾驶的Aprilia Tuareg赛车。活动由六届世界冠军Max Biaggi领衔，旨在庆祝Aprilia在世界大奖赛摩托车比赛中取得的最多胜利，该品牌拥有297场GP胜利的纪录。APRILIA ALL STARS将为车迷提供近距离观看MotoGP赛车和与车手见面的机会，完全免费向公众开放。除了赛车展示和车手互动，APRILIA ALL STARS还将提供丰富的活动，包括多款Aprilia摩托车的试驾、赛车博物馆参观，以及RADIO DEEJAY的音乐表演，为参与者带来一个充满热情和娱乐的全天赛车节日体验。^[19]