长江隧道

长江隧道是一条穿凿在长江水面以下土石层，贯穿长江两岸的隧道。长江发源于青藏高原唐古拉山主峰各拉丹冬雪山，是世界第三长河，仅次于亚马逊河与尼罗河。

长江是亚洲、中国第一长河，全长6403公里；长江水量居世界第三，上海、南京、武汉和重庆等城市都在长江两岸。

武汉长江隧道（2008年12月28日通车）

上海长江隧道（2009年10月31日通车）

南京长江隧道（2010年5月28日通车）

武汉地铁2号线过江隧道（2012年12月28日通车）

南京地铁10号线过江隧道（2014年7月1日通车）（单洞）

武汉地铁4号线过江隧道（2014年12月28日通车）

南京地铁3号线过江隧道（2015年4月1日通车）（单洞）

南京扬子江隧道（2016年1月1日通车）

武汉地铁8号线过江隧道（2017年12月26日）（单洞）

武汉长江公铁隧道（2018年10月1日通车）

其中3条为单洞双线，因此总共有17条隧洞穿过长江底部。

芜湖长江隧道（芜湖城南过江隧道，2017年开工）

南京和燕路过江通道（2017年开工）

南京建宁西路过江通道（2018年开工）

重庆渝湘高铁过江隧道（2018年开工）

武汉后湖长江隧道

2022年6月28日消息，由隧道股份上海隧道承建的沪通铁路吴淞口长江隧道工程迎来重要节点。^[1]

2022年9月22日，“川气东送”控制性工程威江线长江隧道工程顺利贯通。^[2]