邵武站(英文:Shaowu Railway Station),位于中国福建省南平市邵武市解放中路,由南昌铁路局南平车务段管辖。该站是鹰厦铁路北段的区段站,也是福建西北部主要站点,邮政编码为354000,离鹰潭站147公里,离厦门站547公里。东侧连接福州机务段邵武运用车间(原邵武机务段)。[2][1]
该站始建于1956年4月17日,1958年1月投入运营,1982年完成改造扩建工程并投入使用。截至1991年7月,邵武站站场规模为3台35线,总建筑面积为756平方米。[2]2018年,邵武站全年累计发送旅客17.1004万人次。
历史沿革
1953年1月至4月,中南设计分局对南昌、樟树、赣州、瑞金、厦门线,南昌、南城、石城、瑞金、厦门线,及鹰潭、资溪、永安、漳州、厦门线(即西线、中线、东线)3个方案,最后,选出鹰潭、资溪、永安、漳州、厦 门线即东线推荐方案,线路全长为723千米,途经永安县设置车站;7月,经中华人民共和国铁道部核定,以东线方向为正线的主要方向,正式改名为鹰厦铁路,途经南平专区邵武县设邵武站。

1956年4月17日,邵武站铺轨开站。同年6月1日,其开办临时客货运输。[2]
1957年8月,鹰厦铁路铺轨到邵武站。
1958年1月,邵武站投入运营。[2]
1965年5月,原中华人民共和国铁道部成立福州铁路局,隶属南昌铁路局,邵武站属于福州铁路局管辖。
1967年6月,中国人民解放军福州军区对福州铁路局实行军事管制成立军管会,下设文化革命小组和生产小组,邵武站归属该部门管辖。
1968年5月,原中华人民共和国铁道部成立福州铁路分局革命委员会,邵武站归属该部门管辖。
1978年8月,福州铁路分局革命委员会名称改为福州铁路分局,邵武站归属该部门管辖。
1982年,邵武站改造扩建投入使用。
1993年12月28日,鹰厦铁路电气化改造完工,邵武站重新开通运营。
建筑规模
1958年运营初期,邵武站有候车室50平方米,一号站台60平方米,1座木制雨棚50平方米,二号站台约有50平方米,有仓库2座,6个货位。[1]
截至1995年末,邵武站候车厅480平方米,一号站台480平方米,二号站台400平方米,2个混凝土结构雨棚均为306平方米,有旅客地道1个128.76平方米,有仓库4座2547平方米、露天货场5430平方米,到发线平均有效长714米,大修段管站线延长22.201千米,调车作业使用无线电台指挥,配备26台对讲机。[1]
站台线路
截至1995年底,邵武站拥有3台35线,其中办理接发列车、调车作业和客运业务的股道及其它用途的股道共24股,另有卸车线、专用线11股,到发线6股,机车走行线1股,调车线4股,牵出线1股,货物线2股,材料厂专用线1股,木材专用线2股,水北专用线1股,粮专线1股,沥青线1股,卸车线1股,大修段管线1股,联锁道岔42组,无联锁道岔19组。
客运流量
| 年份 | 全年累计发送旅客量(单位:万人次) |
|---|---|
| 1959年 | 15.9 |
| 1995年 | 78.40 |
| 2015年 | 33.0797 |
| 2016年 | 23.6902 |
| 2017年 | 18.8793 |
| 2018年 | 17.1004 |
货运流量
| 年份 | 全年累计发送货物(单位:万吨) | 全年累计到达货物(单位:万吨) |
|---|---|---|
| 1959年 | 28.29 | 14.80 |
| 1995年 | 56.78 | 51.91 |
| 参考资料[2] | ||
配套设施
截至1991年7月,邵武站站内设有党总支、行政办公室、客运室、货运室、转运室等,有雨棚月台,月台之间有地道横穿铁路,站内安装自动电话;信号设备用色灯信号机、电锁器联锁6502型大站电气集中。
公交线路
截至2018年5月,邵武站站前广场外解放中路设有公交车站,共有4条公交线路。
序号公交线路起点站首末班时间终点站首末班时间票价1邵武公交1路金山碧水站06:40-21:00电厂窑上站06:40-21:00一票制1元2邵武公交2路尚都国际站06:40-20:25邵武火车站06:40-20:25一票制1元3邵武公交10路凯旋城B区站06:45-20:30邵武火车站06:45-20:30一票制1元4邵武公交15路邵武火车站06:50-17:00福瑞站07:30-17:35一票制1元注:所有公交均采用无人售票
出租汽车
截至1991年7月,邵武站站前广场设有出租汽车停靠点。
价值意义
参考资料 2
- 邵武站 — 高铁网
- 参考 2