邱延峻

邱延峻，1966年2月出生于浙江衢州，汉族，博士，教授。他是四川省学术和技术带头人、四川省有突出贡献的优秀专家，也是“现代铁路车线桥动态服役安全理论与技术”2011计划协同创新中心的研究人员。邱延峻曾任教育部高等学校“道路运输与工程”教学指导分委员会委员，现为道路工程四川省重点实验室主任、四川省公路学会副理事长、《西南交通大学学报》《Journal of Modern Transportation》《公路交通科技》《交通运输工程学报（英文版）》等编委，以及西南交通大学第六届学术委员会委员。

邱延峻教授现任西南交通大学国际交流与合作处处长，西南交通大学国际教育学院院长，西南交通大学土木工程学院公路工程研究所所长等职务。

1985年和1988年分别获得西南交通大学铁道工程学士和岩土工程硕士后留校任教。1994年至1998年在美国阿肯色大学土木系道路与交通工程学习获得博士学位，期间在阿肯色交通厅和大学交通研究中心任研究助理。1998年回国后任西南交通大学道路与铁道工程专业教授，2000年聘为博士生导师。

邱延峻教授的研究方向包括路面工程、铁路沥青混凝土、道路土工。

邱延峻教授主要从事道路工程、铁道工程和岩土工程的教学和研究工作。主持国家自然科学基金委、铁道部、交通部、博士点基金、四川省交通厅和教育部优秀青年教师计划等资助的课题研究，在沥青路面与轨下基础结构分析、沥青混合料配合比设计、路面表层力学行为、路基土变形行为以及交通规划等方面已有近十余年之研究积累。现为美国土木工程学会署理会员（A.M.），学务委员会（Faculty Development Committee）理事，《西南交通大学学报》《中外公路》学术期刊编委。在《铁道学报》《土木工程学报》《岩土工程学报》《Soils and Foundations》《Geotechnical Engineering Journal》《Transportation Research Record》和国内外国际会议上共发表论文80余篇。已培养博士研究生5名，硕士研究生逾30名。

邱延峻教授作为技术负责人主持制定了我国第一个客运专线无砟轨道路基面沥青混凝土指标体系和技术标准，研制了无砟轨道沥青混凝土配制技术，形成了技术条件——“科技基74号”并已公开出版。在国内率先开展了高速铁路沥青混凝土轨下基础的研究。针对我国西南高寒山区的特殊环境，提出了保证路面长期性能的新型沥青路面结构和高寒山区沥青混合料配合比设计方法并已成功应用于四川省公路建设中。针对成都市都市发展规划，提出了道路交通与土地发展均衡协调的科学模型，指导城乡一体化道路建设。他主要在研的项目包括973计划项目、国家自然科学基金资助项目、四川省交通运输厅科研项目等。