通天河站

通天河站，位于中国青海省海西州格尔木市唐古拉山乡的通天河沿，海拔4598米，于2006年7月1日启用。该站位于尕尔曲沿（尕gǎ尔曲汇入布曲处），旧称“通天河沿”。通天河站是青藏铁路的无人驻守车站，由中国铁路青藏集团有限公司营运。北有沱沱河站，南有雁石坪站，再南是唐古拉站（青藏界）。附近景点有通天河、通天河公路桥。

该站位于青海省唐古拉山镇，海拔4598米，距西宁站1281公里，西宁方向下一站为开心岭站；距拉萨站691 公里，拉萨方向下一站为塘岗站，现为五等站。该站为青藏铁路的无人驻守车站，由青藏铁路集团公司营运。

该站处于传统所称通天河沿的地方，附近景点有通天河、通天河公路桥。

它北有沱沱河站，南有雁石坪站，再南是唐古拉站（青藏界）。

涉及通天河、长江源的认识。

ga尕尔曲注入布曲（青藏铁路在唐古拉山镇的路段主要是沿布曲行进），此段旧称通天河（的上段），汇入布曲处旧称“通天河沿”（北方有 沱沱河沿），可见，布曲、ga尕尔曲、冬曲等汇合的河段，即汇合当曲之前，古代就称通天河，而把当曲视为支流。

1976年考察后做出两个更名，一是把旧称 通天河沿更名为 尕尔曲沿，二是沱沱河汇合后，才称通天河，当时以河道长短为标准论级别高低，改变了几大认识。

可是，2008年三江源头科学考察队对长江源头三大水系考察后认为，当曲长度比沱沱河长16.6公里，当曲的流量比沱沱河大5倍，当曲的流域面积比沱沱河多1.33万平方公里，同时河谷发育程度也相对好一些，唯有河流方向与长江主流方向不一致。经综合分析，考察队 建议在科考成果通过评审后，经过有关程序审核批准，将长江源头（正源）定位于当曲的且曲。——但是这个建议还没有被采纳。

当代又设青藏铁路 通天河站并列于沱沱河站，兼顾历史上的习惯称呼。因为，历史上长期是把当曲、沱沱河等作为通天河的支流，它们汇入之前的河道就是称呼通天河的，成了民间的习惯称呼。

一些人认为争论沱沱河还是当曲谁是长江源（通天河）的正源，只有科考价值，也得照顾民间的习惯称呼。