转车盘,又称机车转车盘,是用于机务段、机务折返段机车转向的重要设施[1][2][3]。
历史沿革
早期使用的转车盘是由日本设计的24.4米平衡式转车盘,这种转车盘采用滚动轴承作为中心支座,钢梁为悬臂式结构,较为笨重。在转向过程中,需要确保机车的重心与转车盘中心保持一致,这使得对准过程相对耗时。
设计特点
早期的转车盘设计要求机车重心与转车盘中心一致,以确保转向操作的准确性。这一设计特点增加了对准的时间成本。
参考资料 3
- 盘内窄轨共用轨转换式套轨转车盘系统 — 百度学术搜索
- 《机车转车盘技术条件》国标审查会在宝鸡桥梁厂召开 — 百度学术搜索
- 30m转车盘及机车转车盘技术条件 — 百度学术搜索