赛力斯

赛力斯（SERES），成立于2016年1月，是赛力斯集团旗下的新能源汽车品牌。^[2]“赛力斯”由英文名称SERES音译而来，源为希腊语，有着丝绸之国的含义，象征着东方，也意味着高端。^[4]

赛力斯2017年获得发改委生产资质，2018年获得工信部产品资质，拥有生产和销售双资质，^[5]2019年推出首款新电动汽车SF5。^[6]赛力斯专注于新能源电动汽车领域，致力于为全球用户提供高性能的智能电动汽车产品以及愉悦的智能驾驶体验。截止2023年10月，旗下主要产品包括AITO问界M5、AITO问界M5纯电、AITO问界M7、赛力斯华为智选SF5等车型。^[2]

2023年1月，赛力斯入选《2022年·胡润中国500强》，排名第150位。^[7]同年7月25日，财富Plus APP发布了2023年《财富》中国500强排行榜，赛力斯第389位。^[8]2023年12月20日，赛力斯荣获“2023国潮创新榜样先锋品牌”。2024年2月5日，赛力斯超级工厂在重庆两江新区建成投用，同步举行问界M9首批车主交付活动。2025年7月22日，2025年《财富》中国500强榜单揭晓，赛力斯位居第169位。^[9]

2016年1月，赛力斯在美国硅谷成立。^[10]次年1月，赛力斯获得发改委生产资质，2018年，赛力斯品牌获得美国加州自动驾驶测试牌照，首款智能电动SUV亮相。^[6]9月，获得工信部产品资质，拥有生产和销售双资质。^[5]

2019年4月10日，金康SERES正式推出首款新电动汽车SF5，包括纯电型和基于纯电的增程型两种配置。与此同时，金康SERES两江智能工厂正式宣布投产。^[6]同年4月16日，SF5在第十八届上海车展正式亮相并开启预订。^[11][12]

2020年，赛力斯在高寒、高温、高原等极端的测试条件下完成了赛力斯SF5的定向交付。^[13]第二年4月19日，第十九届上海国际汽车工业展览会上，赛力斯与华为正式达成深度合作，赛力斯华为智选SF5车型上市。^[14]

2021年5月20日，小康集团携SERES(赛力斯)华为智选SF5亮相第三届西洽会。从2016年起，小康集团就专注新能源汽车技术的不断研发与创新，打造了赛力斯品牌EV和EV-R 双重技术路线，自主掌握电控、电驱等核心技术，形成了具有差异化的符合中国国情的智能增程技术，截至2021年5月，赛力斯已拥有全球技术专利超过1000项。在以工业4.0标准打造的两江智能工厂，共有超1000台机器人协同运作，关键工序实现100%自动化和24小时全时在线检测，确保每一台产品品质如一。^[15]

2021年5月29日，赛力斯华为智选SF5在重庆两江智能工厂如约开启首批车主交付，兑现了4月上市发布会上的交付承诺。来自全国的首批车主、多家媒体、赛力斯和华为的相关嘉宾参与了交车仪式。^[16]同年12月2日，赛力斯在重庆两江智慧工厂发布高端智慧汽车品牌——AITO。发布会以“智慧共见”为主题，正式发布了AITO品牌以及赛力斯纯电驱增程平台（DE-i）。^[17]到了12月23日，在华为冬季旗舰新品发布会上，AITO品牌正式推出追求极致的智能豪华SUV-AITO问界M5。华为赋能的AITO问界M5搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台和HarmonyOS智能座舱，将智能带入汽车，成为智慧出行时代的引领者。^[18]

2022年3月5日，AITO问界M5交付启动仪式在上海、广州、杭州、重庆等多个城市同步举行。从那一天开始，AITO问界M5在36个城市、100余家用户中心开启交付。^[19]同年5月11日，小康股份宣布，其下属全资子公司重庆金康新能源汽车有限公司已正式更名为“赛力斯汽车有限公司”。更名的意义在于，展示出公司坚定的新能源汽车战略转型的决心与未来的发展方向，也将有利于强化小康股份在新能源汽车领域的标识，进一步提升“赛力斯汽车”的品牌辨识度，助力“赛力斯”市场推广运营。^[20]同年6月1日，AITO问界M5上市87天累计交付突破1万辆，达11296辆。^[21]

同年7月4日，在华为夏季旗舰新品发布会上，AITO品牌正式推出旗下第二款产品——豪华智慧大型电动SUVAITO问界M7。在华为深度赋能下，问界M7搭载HUAWEIDriveONE纯电驱增程平台，带来6座大空间、AITO零重力座椅和全新升级的HarmonyOS智能座舱。同年8月24日，AITO问界M7开启交付，用户及体验中心已落成700家，较此前规划的“上市72天启动交付”提前了半个多月。AITO问界M7是赛力斯汽车与华为联合设计的第二款产品，定位豪华智慧大型电动SUV，其源自纯电驱智能增程平台（DE-i）打造，搭载专为增程系统打造的1.5T四缸增程器，可实现更高的效率和更长的续航里程。^[22]2022年8月27日，宁德时代新能源科技股份有限公司与赛力斯集团股份有限公司共同宣布宁德时代麒麟电池将落地 AITO 问界系列新车型，双方已签署五年长期战略合作协议，AITO 问界车型全面搭载宁德时代动力电池。^[23]

到了2022年9月6日，赛力斯汽车与华为联合设计的首款智慧豪华纯电SUV——问界M5EV正式发布。问界M5 EV源自纯电驱智能平台，采用全铝合金底盘，并搭载全新升级的HarmonyOS 3智能座舱，拥有全新的智慧充电方案、首次搭载由赛力斯汽车和华为联合研发的DATS动态自适应扭矩系统。^[24]

2022年10月28日，赛力斯集团股份有限公司（601127.SH，以下简称“赛力斯”）发布2022年三季报。报告显示，2022年第三季度赛力斯实现营业收入107.07亿元，同比大增163.39%；1-9月实现营业收入231.23亿元，同比增长101.96%，已超越去年全年。^[25]

2022年11月18日，SERES品牌官网域名变更，原官网域名将作为赛力斯集团官网域名。^[26]

2023年1月13日，赛力斯集团股份有限公司旗下新能源战略车型SERES 5亮相比利时布鲁塞尔车展。车展活动期间，赛力斯与20余家战略合作伙伴完成签约，新车首发即获得超2万辆订单。^[27]同日，AITO问界宣布，针对2023年1月13日8点30分前已提车的车主，推出新年感恩回馈活动；同时，调整AITO问界系列部分车型价格，问界M5 EV纯电后驱标准版起售价25.98万元、问界M5 EV纯电四驱性能版起售价28.98万元、问界M7舒适版起售价28.98万元、问界M7豪华版起售价30.98万元，本轮最高降价达3万元。^[28][29]5月27日，在赛力斯两江智慧工厂总装车间，AITO问界第10万台量产车下线。自2022年3月正式开启车主交付，到第十万辆车下线，AITO问界用了15个月时间。^[30]6月17日，赛力斯(601127.SH)启动首次欧洲万里行活动，旗下新能源战略车型SERES 5在25天时间里，环游挪威、德国、意大利、西班牙、法国等21个国家，通过超过1万公里的行程，在不同环境、不同路况的实际使用场景中，经受动力、性能、安全、续航、充电、驾控、智能化等方面的品质检验。赛力斯集团轮值董事长、总裁张正萍，赛力斯欧洲有限责任公司总经理万治军带队出发，并于6月21日在挪威完成欧洲首批终端交付。^[31]

2023年6月21日，赛力斯SERES 5欧洲首批用户交付仪式在挪威卑尔根弗洛伊恩山举行。此次在挪威举行的SERES 5欧洲首批用户交付仪式，是继6月17日赛力斯欧洲万里行启动仪式后的又一重要活动。^[32]9月12日，AITO问界新M7正式发布，新车凭借超大的空间与高度智能化的驾驶体验，获得了用户的一致好评。10月7日，AITO官方公布了问界新M7的预售情况，仅仅25天该车型就获得了大定超5万的好成绩，10月6日单日大定更是突破7000台。^[33]

2023年10月18日，AITO问界系列车型迎来年内的第七次OTA重磅升级。^[34]同年11月，华为和赛力斯联合打造的问界M9成功获得L3级自动驾驶测试牌照。^[35]

2024年1月24日晚，赛力斯发布2023年业绩预告，预计该公司2023年实现营业收入355亿元到365亿元，同比增长4.09%到7.02%，净利润亏损21亿元—27亿元，扣非净利润亏损46亿元—50亿元。^[36]2024年2月1日，赛力斯公告，赛力斯汽车销量31017辆，同比增长590.8%。^[37]2月5日，赛力斯超级工厂在重庆两江新区建成投用，当天还同步举行了问界M9首批车主交付活动。^[38]

2024年4月1日，赛力斯公布3月产销快报，2024年第一季度新能源汽车累计销量达94825辆，同比增长374.77%；3月问界全系交付31727辆，其中新M7单月交付24598辆（累计超12万辆），M9单月交付6243辆。^[39]4月24日，华为数字能源同赛力斯等11家车企成立“超充联盟”。^[40]4月25日，赛力斯汽车亮相2024(第十八届)北京国际汽车展览会。^[41]在车展上，赛力斯汽车展示了其自主研发的魔方平台。这个平台能够支持超增、纯电、超混三种动力系统的汽车，并能够扩展到从B级到D级，从轿车到SUV、MPV的全尺寸、全车型范围。自2021年以来，赛力斯汽车与华为展开了全面的跨界合作，共同设计并推出了AITO问界M5、M7、M9三款智能电动汽车产品，这些产品在行业中处于领先地位。在2024年的第一季度，AITO问界的销量在中国豪华汽车市场中排名前五。赛力斯汽车透露，截至目前，AITO问界的累计销量已接近30万台，同时保持了电池0自燃的记录。^[42]2024年5月，赛力斯发布4月产销快报，其新能源汽车销量达到27868辆，同比增长302.89%；1-4月赛力斯新能源汽车销量达122693辆，同比增长356.28%。^[43]同年6月，赛力斯汽车与华为联合设计的AITO问界M9自上市以来仅六个月，累计大定已突破10万辆，连续九周稳坐50万以上车型销量冠军宝座。这一成绩不仅超越部分传统豪车，刷新国产豪华车的销量纪录，更成为50万以上豪华车型销量前十榜单中唯一上榜的自主品牌车型。7月1日，6月新能源汽车销量44126辆，其中赛力斯汽车销量41457辆（同比增长631.42%）。^[44][44]2024年7月2日，赛力斯发布公告称，赛力斯控股子公司赛力斯汽车有限公司，拟使用自筹资金25亿元，收购华为技术有限公司及其关联方持有的已注册或申请中的919项问界等系列文字和图形商标，以及44项相关外观设计专利。^[45]同月29日，AITO问界第40万辆新车下线，M9第7万辆交付。^[46]7月，赛力斯新能源汽车销量42176辆（同比增长508.25%）。^[47]8月20日，赛力斯集团加入中央广播电视总台2024“品牌强国工程”签约活动在北京梅地亚中心举行。^[48]同月23日，赛力斯集团与华为深化战略合作协议暨赛力斯汽车投资引望公司签约仪式在深圳举行。^[49]同月25日，赛力斯发布2024年半年报。赛力斯半年度营业收入650.44亿元，同比增长489.58%，主要系新能源汽车销量增长；^[50]归属于上市公司股东的净利润16.25亿元。1月-6月赛力斯新能源汽车累计销量达200,949辆，同比增长348.55%。同时，上半年赛力斯经营活动产生的现金流量净额163.60亿元；毛利率持续提升。赛力斯第二季度营收及净利分别为384.83亿元、14.05亿元，环比均实现大幅增长。^[51]9月1日，赛力斯发布2024年8月产销快报。数据显示，赛力斯新能源汽车8月销量达36181辆，同比增长479.55%；2024年1-8月赛力斯新能源汽车累计销量达279306辆，同比增长381.75%。^[52]同年11月1日，赛力斯发布公告，2024年10月新能源汽车销量36011辆，同比增长104.61%。2024年1-10月新能源汽车销量352724 辆，同比增长310.99%。^[53]2025年1月1日，赛力斯公告，公司2024年12月新能源汽车销量37319辆，同比下降9.57%；1-12月新能源汽车销量426885辆，同比增长182.84%。^[54]2025年1月，赛力斯汽车有限公司申请注册多枚问界智享商标，包括赛力斯机器猿、机械启猿等，国际分类涉及健身器材、教育娱乐、金融物管等。^[55][56]2025年2月，赛力斯汽车有限公司申请注册商标“赛飞”。^[56]3月13日，赛力斯发布2025年2月产销快报，2月合计销量21329辆，同比下降39.43%。^[57]3月31日，赛力斯发布2024年度财报。数据显示，公司2024年实现营业收入约1451.76亿元，同比增长305.04%，创历史新高；归母净利润约59.46亿元；新能源汽车毛利率提升至26.21%；经营活动现金流量净额达225.15亿元，这是赛力斯五年来首次盈利。分红方面，公司拟每股派发现金红利0.97元，合计派发现金红利约15.84亿元。加上中期分红，全年现金分红总额约20.84亿元，占归母净利润的35.05%。此外，赛力斯披露拟发行境外上市外资股（H股），计划在香港联交所主板挂牌上市。在2024年实现盈利之前，赛力斯已连续亏损了4年。从2020年到2023年，赛力斯累计亏损金额约98.35亿元。赛力斯方面称“公司2024年实现了利润转正，是全球第四家盈利的新能源车企。”2024年，公司新能源汽车销量达42.69万辆，同比增长182.84%，实现了销量倍增的目标。^[58]4月3日，赛力斯发布2025年3月产销快报。数据显示，3月赛力斯新能源汽车销量18805辆，2025年一季度赛力斯新能源汽车累计销量54552辆。其中，问界M9累计销量23290辆，同比增长117.83%。^[59]6月3日，赛力斯发布5月产销快报。数据显示，赛力斯新能源汽车5月销量39982辆，同比增长17.15%；2025年1-5月赛力斯新能源汽车累计销量达126022辆。其中，全景智慧旗舰SUV问界M9 2025款5月交付15481辆，2025年累计交付48716辆，交付量蝉联中国乘用车市场50万级销冠。家庭智慧旗舰SUV问界M8今年5月共交付12116辆，交付量快速爬坡，单周交付量突破5000辆，获乘用车市场40万级销量第一。^[60]2025年7月22日，2025年《财富》中国500强榜单揭晓，赛力斯凭借2024年营收超201.77亿美元，同比增幅298.5%，排名跃升至第169位。^[9]

2025年9月25日晚，赛力斯公告称，公司于近日收到中国证监会出具的《关于赛力斯集团股份有限公司境外发行上市备案通知书》，公司拟发行不超过33147.7235万股境外上市普通股并在香港联合交易所上市。^[61]其此番境外发行上市备案，标志着该公司正式启动“A+H”双资本市场布局，进一步拓展国际化融资渠道。^[62]11月5日，赛力斯（09927.HK/601127.SH）正式登陆港交所，成为首家“A+H”上市的豪华新能源车企。^[63]同年12月1日，赛力斯被纳入港股通标的证券名单，自当日起生效。^[64]

2026年2月8日，赛力斯公告称，公司与重庆市沙坪坝区人民政府签署《合作协议》，公司以蓝电汽车相关存量资产剥离出资设立标的公司，沙坪坝区政府组建或引入有限合伙企业（或基金）与其他投资人及经营团队以现金对标的公司增资。各方出资后，沙坪坝区政府持股约33.5%，公司及公司指定主体持股约32%，标的公司搭建员工持股平台持股约16%。^[65]同年4月，赛力斯汽车有限公司申请的“车载便器及车辆”专利获授权。^[66]

“赛力斯”由英文名称SERES音译而来，源为希腊语，有着丝绸之国的含义，象征着东方，也意味着高端。赛力斯要走出一条高端产品的“丝绸之路”，这是中国企业的开放与包容，也是走向世界的格局与气度。赛力斯正在构建，未来要继续构建的，就是这样一个万物互联的汽车生态体系。赛力斯汽车与华为的跨界业务合作，是双方的相互选择，是强强联合。车企的转型升级，跨界业务合作，打造汽车生态圈、汽车生态体系，是企业弯道超车，实现跨越式发展的重要途径。^[4]

赛力斯深耕电驱增程领域，历经5年潜心研发，推出了纯电驱增程平台（DE-i），该平台具备行业首创多场景识别的智能增程控制系统，可以协同增程器、驱动系统、电池PACK等核心部件进行最佳匹配。系统可自主识别864种出行场景，实现精准匹配，实现全域全季的适应能力，同时系统还可以不断OTA升级，提升AI学习能力，兼顾长续航与高性能。^[67]源自该平台的问界M5采用的1.5T四缸增程器拥有15:1最高压缩比和41%的超高热效率，最大发电效率达到了3.2kW·h/L，综合作用下，满油满电状态WLTC续航超过1100公里。与纯电动车型相比，问界M5的补能方式，解决了用户续航、补能等痛点，实现了里程无忧。

对于新能源车型的电池安全问题，问界M5新车应用端云电池管理系统，通过“端+云+AI”协同，提供7*24h电池健康实时监测。同时，问界M5的电池包通过国家3倍碰撞标准测试，并且具备高隔热性和超高防尘防水等级等特点，最大程度确保动力电池的安全可靠。^[67]

2022年，赛力斯全年研发投入31.06亿元，AITO问界核心研发投入累计已超120亿元。^[68]

参考资料（截止时间：2026年4月12日）:^[56][66]

HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统、鸿蒙智能座舱 3.0、1400+ 公里长续航。^[69]

1455 公里长续航、鸿蒙智能座舱 3.0、全铝合金底盘超凡驾控。^[70]

HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统、鸿蒙智能座舱 3.0、全铝合金底盘超凡驾⁠控⁠。^[71]

1455 公里长续航、鸿蒙智能座舱 3.0、全铝合金底盘超凡驾控。^[72]

支持免唤醒对话、连续对话、随时插话，如真人般沟通顺畅；可识别方言，可关闭特定音区，避免不必要的干扰；支持视频类和即时消息类应用的视频通话和语音通话，可调用摄像头拍摄车内视频或即时分享车外风景。^[73]

华为高阶智能驾驶 2.0、百变舒适大座舱、全维超强车身^[74]

问届M9是赛力斯汽车与华为历时3年联合打造的产品。问届M9搭载全新HarmonyOS 4、HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，实现了多人多屏多设备交互的革命性智能座舱体验。^[38]

赛力斯华为智选SF5是赛力斯与华为深度合作，联合打造的增程电动车，定位于“高性能电驱轿跑SUV”。^[75]赛力斯华为智选SF5采用了“赛力斯SEP200电机+华为DriveONE三合一电驱系统”的双电机智能四驱动力组合，搭配轻量化铝合金底盘、前双叉臂后梯形多连杆独立悬架，满油满电状态下的NEDC综合续航里程超过1000km，0-50km/h加速1.99秒，0-100km/h加速4.68秒。^[75]2019年4月10日，赛力斯SF5发布，车型包括纯电型和基于纯电的增程型两种配置，SF5纯电型和SF5基于纯电的增程型输出功率510kw、最大扭矩1040N.m，SF5最快可实现百公里加速小于3.5秒，最高车速250km/h。^[6]

2021至2023年赛力斯一直亏损，2021年亏损18.24亿元，2022年亏损38.32亿元。2023年，赛力斯录得收入358亿元，归母公司净利润为亏损24.5亿元。^[61]

2024年赛力斯录得总收入1452亿元，同比增长305.5%；归母净利润59.46亿元，扭亏为盈。^[61]

2025年上半年，赛力斯公司共实现营收624.02亿元，同比下滑4.06%；实现归属于上市公司股东的净利润29.41亿元，同比增长81.03%；扣非净利润24.74亿元，同比增长72.14%；公司总资产达1129.12亿元，比上年同期增加19.66%。其利润大幅增长主要得益于该公司通过丰富产品布局，以及二季度新产品上市推动销量增长，毛利率提升带动盈利能力增强。^[61][62]2025年前三季度，赛力斯实现营业收入1105.34亿元，同比增长3.67%；归母净利润53.12亿元，同比激增31.56%，扣非净利润增幅也达26.70%。^[63]其中，搭载华为智驾、鸿蒙座舱技术的问界系列车型销量同比增长超40%，带动赛力斯整体毛利率提升至18.5%。^[76]2025年推出的高端车型问界M9MAX（搭载华为ADS3.0智驾系统与鸿蒙4.0座舱），上市首月订单突破2.3万辆，70%的消费者因“华为技术”选择该车型。^[76]

2025年9月26日，赛力斯股价一度涨停，每股163.52元，创历史新高，总市值突破2600亿元。截至当日收盘，其股价报收于157.22元/股，股价上涨5.77%，总市值为2568亿元。^[62]11月5日，赛力斯（09927.HK/601127.SH）正式登陆港交所，首日开盘即跌1.98%，盘中跌幅一度超10%，截至10时08分，股价报收125.9港元，跌幅4.26%，跌破131.5港元的发行价。^[63]

2026年3月30日，赛力斯发布2025年度业绩报告。数据显示，赛力斯全年实现营业收人1,650.5亿元，创历史新高，同比增长13.7%；归属于上市公司股东的净利润59.6亿元，连续两年实现盈利。^[77]

用户自豪是公司价值，用户安全是公司生命。^[78]

成为全球智能汽车品牌企业^[79]

一切为了用户，超级奋斗，拥抱改变，诚信可靠，价值共享^[79]

2022年8月23日，赛力斯集团股份有限公司向沙坪坝区捐赠抗疫物资仪式在赛力斯集团总部举行。赛力斯集团宣布向沙坪坝区定向捐赠一千万元资金和一百万元物资，全力帮助沙坪坝区抗击疫情。^[80]

2024年6月24日，赛力斯汽车在上海成立上海赛力斯科技有限公司，法定代表人为周林，注册资本500万元，经营范围含汽车零部件研发、专业设计服务、人工智能行业应用系统集成服务、工程和技术研究和试验发展、信息系统集成服务等。股东信息显示，该公司由赛力斯汽车有限公司全资持股。^[93][94]

2025年3月3日，赛力斯汽车法务部发文：近日，我们接到举报，武某某在抖音平台编造、散布问界汽车事故造成人员死亡的谣言。对此，我们第一时间固定证据并于2025年2月17日向公安机关报案。2月27日，公安机关认定武某某涉嫌散布谣言，并根据《治安管理处罚法》对武某某进行了治安处罚。同日，武某某手写了保证书公开道歉。^[95]

2025年7月4日，赛力斯汽车法务部官方微博账号显示“因违反相关法律法规，该用户目前处于禁言状态”。^[96]

2023年12月至2024年10月，博主“龙哥讲电车”多次在社交媒体平台发布关于赛力斯汽车及问界品牌的视频，经法院判决，该等视频属于贬损性言论，构成侵权，给赛力斯汽车和问界品牌造成了严重不良影响。2026年5月11日，博主“龙哥讲电车”向赛力斯汽车发出致歉声明，承认曾通过多个网络平台账号多次发布贬损赛力斯汽车及问界品牌的视频，并删除全部侵权内容并履行16万元赔偿义务。^[97][98]