贵金高速

贵金高速是由贵州交建作为政府出资人代表，中国交建、中国铁建等13家社会投资人联合参与投资建设的项目，^[1]是贵阳经金沙至古蔺（黔川界）的高速公路，^[3]编号G7512。^[1]主线全长165.284公里，采用双向六车道高速公路建设标准，路基宽度33.5米，设计速度100公里/小时，总投资约325.73亿元。全线设桥梁109座、隧道16座，全线互通式立交21处，互通连接线9条，设收费站15处，设置服务区4处。^[1]

贵金高速于2020年年初开工建设，2023年6月30日全线主体工程完工。^[1]11月24日上午，贵金高速正式通车运营。^[2]

贵金高速项目于2020年年初开工建设，于2023年6月30日全线主体工程完工。^[1]10月20日上午，由中交路建华南公司承建的贵金高速古金赤水河大桥合龙。^[4]2023年11月24日上午，贵金高速正式通车运营。^[2]

主线全长165.284公里，采用双向六车道高速公路建设标准，路基宽度33.5米，设计速度100公里/小时，总投资约325.73亿元。^[1]

全线设桥梁109座、隧道16座，桥隧比45.9％；全线互通式立交21处，互通连接线9条，设收费站15处，设置服务区4处（修文南、双石、金沙南、石场）。^[1]

贵金高速起于贵阳市西侧枫林路与云潭北路交叉口顺接东林寺路，经观山湖区、白云区、修文县、息烽县、金沙县，至金沙县西北清池镇赤水河（黔川界），跨赤水河进入四川，与成贵高速公路（泸州经古蔺至金沙段）顺接。^[1]

项目采用“股权合作＋BOT”建设模式，由贵州交建作为政府出资人代表，中国交建（牵头方）、中国铁建等13家社会投资人联合参与项目投资建设。^[1]

贵金高速畅通了贵州、四川南拓北展的“大动脉”，使贵阳至成都比贵阳经G4215蓉遵高速和经G76厦蓉高速至成都缩短75公里左右，通行时间缩短近1个小时，成为连接贵阳、成都两个省会城市最便捷的高速公路。此外，增强了黔西北山区往成渝经济圈、黔中经济圈、北部湾港口及粤港澳大湾区的陆路通达能力，加速畅通对内对外开放通道，对助推毕节围绕“四新”主攻“四化”、高质量建设“两区一典范一基地”意义重大。^[5]